Mécanisme de contrôle du changement de vitesse de châssis pour Chery A3 M11

1 M11-1703010 Mécanisme de contrôle du changement de logement du logement
2 A11-1703315 PIN
3 B11-1703213 Joint
4 laveuse Q40210
5 B11-1703215 Arbre flexible à la pince
6 A21-1703211 Arbre flexible à baracket

Shift est l'abréviation de la «méthode de fonctionnement du levier de décalage», qui fait référence au processus de fonctionnement dans lequel le conducteur modifie en continu la position du levier de décalage avec le changement des conditions routières et de la vitesse du véhicule à travers tous les aspects du mouvement psychologique et physiologique. Dans le processus de conduite à long terme, il a été réparti par les gens en raison de son nom concis et direct. Utilisation très fréquente. De plus, à quel point l'opération est qualifiée (en particulier la voiture de transmission manuelle) affecte directement la sécurité des personnes.
D'une manière générale, la «méthode de fonctionnement du levier de vitesse» ne se limite qu'au «levier d'engrenage» lui-même; Le décalage comprend non seulement la «méthode de fonctionnement du levier de vitesse», mais aussi tous les processus de comportement psychologique et physiologique, y compris l'estimation de la vitesse sur la prémisse d'atteindre l'objectif (changement de vitesse).

exigence technique
Les exigences techniques du changement de vitesse peuvent être résumées en huit mots: opportune, correct, stable et rapide.
En temps opportun: saisissez le timing de quart approprié, c'est-à-dire, n'augmentez pas l'engrenage trop tôt ou ne réduisez pas l'engrenage trop tard.
Correct: La coopération de la pédale d'embrayage, de la pédale d'accélérateur et du levier d'engrenage doit être correcte et coordonnée, et la position doit être exacte.
Stable: Après avoir changé en un nouvel équipement, relâchez la pédale d'embrayage dans le temps et stable.
Rapide: déplacez rapidement pour raccourcir le temps de changement, réduire la perte d'énergie cinétique du véhicule et réduire la consommation de carburant.

classification
Changement de manuel
L'importance de l'embrayage ne peut pas être ignorée si vous souhaitez conduire librement. Lorsque vous conduisez, ne marchez pas sur la pédale d'embrayage et ne placez pas votre pied sur la pédale d'embrayage à tout autre moment, sauf lorsque vous devez marcher sur la pédale d'embrayage pour commencer, déplacer et freiner à basse vitesse.
Fonctionnement correct au démarrage. Au début, l'opération Essentials de la pédale d'embrayage est «un rapide, deux lent et trois liens». Autrement dit, soulevez rapidement la pédale au début de la levée; Lorsque l'embrayage est en semi-liaison (pour le moment, le son du moteur change), la vitesse de levage de la pédale est légèrement lente; Dans le processus de la liaison à la combinaison complète, soulevez lentement la pédale. Tout en soulevant la pédale d'embrayage, retirez progressivement la pédale d'accélérateur en fonction de la résistance du moteur pour que la voiture commence en douceur.
Fonctionnement correct pendant le changement. Lors du changement de vitesse pendant la conduite, la pédale d'embrayage doit être rapidement pressée et soulevée pour éviter la semi-liaison, sinon elle accélérera l'usure de l'embrayage. De plus, faites attention à correspondre à l'accélérateur pendant le fonctionnement. Afin de rendre le décalage lisse et de réduire l'usure du mécanisme de décalage de transmission et de l'embrayage, la «méthode de décalage d'embrayage à deux pieds» est préconisée. Bien que le fonctionnement de cette méthode soit complexe, c'est un bon moyen de conduire et d'économiser de l'argent.
Utilisation correcte lors du freinage. Pendant la conduite de la voiture, sauf que la pédale d'embrayage doit être pressée pour le freinage et le stationnement à basse vitesse, la pédale d'embrayage ne doit pas être pressée pour le freinage dans d'autres cas.
Le contrôle manuel de l'équipement est relativement complexe et il y a certaines compétences et conseils. La clé pour poursuivre le pouvoir est de saisir le timing de changement et de faire accélérer efficacement la voiture. Théoriquement, lorsque le moteur est proche du couple de pointe, l'accélération est la meilleure.
Shift d'arrêt automatique
Arrêt et décalage automatique, contrôlés par ordinateur, faciles à utiliser.
1. Lorsque vous conduisez sur une route plate, utilisez généralement un équipement «D». Si vous conduisez sur une route bondée dans la zone urbaine, tournez-vous vers Gear 3 pour obtenir plus de puissance.
2. Maître le contrôle des freins assistés par pied gauche. Si vous souhaitez monter une piste courte avant d'entrer dans l'espace de stationnement, vous pouvez contrôler l'accélérateur avec votre pied droit et monter sur le frein avec votre pied gauche pour contrôler le véhicule pour avancer lentement et éviter la collision arrière.
Le sélecteur d'engrenages de la transmission automatique équivaut au sélecteur de vitesse de la transmission manuelle. Il a généralement les engrenages suivants: P (parking), R (inversé), N (neutre), D (avant), S (OR2, IE Gear à 2 vitesses), L (OR1, c'est-à-dire un engrenage à 1 vitesse). L'utilisation correcte de ces engrenages est particulièrement importante pour les personnes conduisant des véhicules de transmission automatique. Après le démarrage, si vous souhaitez maintenir de bonnes performances d'accélération, vous pouvez toujours maintenir une grande ouverture d'accélérateur et la transmission automatique atteindra une vitesse plus élevée à une vitesse plus élevée; Si vous souhaitez conduire en douceur, vous pouvez soulever doucement la pédale d'accélérateur à un moment approprié et la transmission sera automatiquement remontée. Garder le moteur à basse vitesse à la même vitesse peut obtenir une meilleure économie et une sensation de conduite silencieuse. À l'heure actuelle, appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur pour continuer à accélérer, et la transmission ne reviendra pas immédiatement à l'équipement d'origine. Il s'agit de la fonction de rétrofacturation précoce et retardée conçue par le concepteur pour éviter un décalage fréquent. Si vous comprenez cette vérité, vous pouvez profiter du plaisir de conduire apporté par la transmission automatique à volonté