Véritable filtre d'huile de voiture Original pour Chery

Pendant le fonctionnement du moteur, les débris d'usure métallique, la poussière, les dépôts de carbone et les dépôts colloïdaux oxydés à haute température, eau, etc. sont constamment mélangés avec l'huile de lubrification. La fonction du filtre à huile est de filtrer ces impuretés mécaniques et les colloïdes, d'assurer la propreté de l'huile de lubrification et de prolonger sa durée de vie. Le filtre à huile doit avoir une forte capacité de filtrage, une petite résistance à l'écoulement et une longue durée de vie. En général, plusieurs filtres avec une capacité de filtration différente - collecteur de filtre, filtre primaire et filtre secondaire sont installés dans le passage d'huile principal en parallèle ou en série. (Le filtre connecté en série avec le passage d'huile principal est appelé filtre à débit complet. Lorsque le moteur fonctionne, toute l'huile de lubrification est filtrée à travers le filtre; le filtre connecté en parallèle est appelé filtre à débit fendu). La première passoire est connectée en série dans le passage d'huile principal, qui est un type d'écoulement complet; Le filtre secondaire est connecté en parallèle dans le passage d'huile principal et est de type d'écoulement divisé. Les moteurs de voiture modernes sont généralement équipés d'un collecteur de filtre et d'un filtre à huile à débit complet. Le filtre grossier est utilisé pour filtrer les impuretés avec une taille de particules de plus de 0,05 mm dans l'huile moteur, et le filtre fin est utilisé pour filtrer les impuretés fines avec une taille de particules de plus de 0,001 mm.

● Filtre papier: Le filtre à huile a des exigences plus élevées pour le papier filtre que le filtre à air, principalement parce que la température de l'huile varie de 0 à 300 degrés. Sous le changement de température drastique, la concentration de l'huile change également en conséquence, ce qui affectera le flux de filtrage de l'huile. Le papier filtre du filtre à huile moteur de haute qualité devrait être en mesure de filtrer les impuretés sous des changements de température graves et d'assurer un débit suffisant en même temps.

● Anneau de joint en caoutchouc: l'anneau de joint de filtre de l'huile moteur de haute qualité est synthétisé avec du caoutchouc spécial pour assurer à 100% aucune fuite d'huile.

● Vanne de suppression du débit de rétro-objet: uniquement disponible dans un filtre à huile de haute qualité. Lorsque le moteur est éteint, il peut empêcher le filtre à huile de sécher; Lorsque le moteur est enflammé, il génère immédiatement une pression pour fournir de l'huile pour lubrifier le moteur. (également connu sous le nom de clapet anti-retour)

● Valve de débordement: uniquement disponible dans un filtre à huile de haute qualité. Lorsque la température externe tombe à une certaine valeur ou lorsque le filtre à huile dépasse la durée de vie normale, la soupape de débordement s'ouvrira sous pression spéciale pour permettre à l'huile non filtrée de s'écouler directement dans le moteur. Cependant, les impuretés dans l'huile entreront ensemble dans le moteur, mais les dommages sont beaucoup plus petits que ceux causés par l'huile dans le moteur. Par conséquent, la soupape de débordement est la clé pour protéger le moteur en cas d'urgence. (également connu sous le nom de valve de dérivation)