Kit de réparation de moteur d'origine pour chery, nouveau paquet

L'ensemble de révision comprend un joint de cylindre et divers joints d'huile, un joint de couvercle de soupape, un joint d'huile de soupape et un joint ; Généralement, le projet comprend principalement la révision du moteur, le traitement externe du plan de culasse, le nettoyage du réservoir d'eau, le meulage de la soupape, l'insertion de la chemise de cylindre, le pressage du piston, le nettoyage du circuit d'huile, l'entretien du moteur et entretien du générateur.
Il comprend un joint de cylindre, un joint d'huile de soupape, des joints d'huile avant et arrière de vilebrequin, des anneaux en caoutchouc du système de refroidissement, un joint de couvercle de soupape, un joint de carter d'huile et d'autres joints et consommables courants. Certains sont également divisés en forfait de réparation supérieur et forfait de réparation inférieur.
1. Accessoires du kit de révision du moteur
Généralement, la partie mécanique comprend principalement un jeu de soupapes d'admission et d'échappement, un jeu de segments de piston, un jeu de chemises de cylindre, quatre (s'il s'agit d'un moteur 4 cylindres), deux disques de poussée et quatre pistons ; Généralement, le système de refroidissement comprend principalement la pompe à eau (la pale de la pompe est corrodée ou le joint hydraulique présente une infiltration d'eau), les conduites d'eau supérieure et inférieure du moteur, le grand tuyau d'eau en fer circulant, le petit tuyau en caoutchouc circulant et le conduite d'eau du papillon des gaz (qui doit être remplacée en cas de vieillissement et de gonflement) ; Généralement, la partie carburant comprend principalement les anneaux d'huile supérieur et inférieur de la buse d'injection de carburant et du filtre à essence ; Partie d'allumage : vérifiez si la ligne haute tension présente une expansion ou une fuite et remplacez le piston d'incendie le cas échéant ;
La partie proche de l'air comprend généralement principalement un filtre à air ; Les autres matériaux auxiliaires comprennent généralement principalement l'antigel, l'huile moteur, la grille d'huile moteur, l'agent de nettoyage chimique, l'agent de nettoyage des métaux du moteur ou l'eau courante ; Généralement, les pièces à inspecter incluent principalement si la culasse est corrodée ou inégale, le vilebrequin, l'arbre à cames, le tendeur de courroie de distribution, la poulie de réglage de la courroie de distribution, la courroie de distribution, la courroie externe du moteur et la poulie de réglage, le culbuteur ou l'arbre de culbuteur. S'il s'agit d'une augmentation du poussoir hydraulique, détecter le poussoir hydraulique ;
L'ensemble de révision comprend un joint de cylindre et divers joints d'huile, un joint de couvercle de soupape, un joint d'huile de soupape et un joint ; Généralement, le projet comprend principalement la révision du moteur, le traitement externe du plan de culasse, le nettoyage du réservoir d'eau, le meulage de la soupape, l'insertion de la chemise de cylindre, le pressage du piston, le nettoyage du circuit d'huile, l'entretien du moteur et entretien du générateur.
2. Pièces de rechange du moteur
Ensemble de joints d'huile de soupape, un jeu d'entrée et d'échappement de soupape, un jeu de bagues de bouchon, un jeu de chemises de cylindre, des plaques de poussée à quatre rangées, quatre grandes et petites tuiles et quatre bouchons. Généralement, le système de refroidissement comprend principalement la pompe à eau (corrosion des pales de pompe ou joint d'eau sans signes d'infiltration d'eau), les conduites d'eau supérieures et inférieures du moteur, les grandes conduites d'eau en fer de circulation, les petites conduites d'eau en caoutchouc de circulation et les conduites d'eau à valve osseuse (elles doivent être remplacées). s'il n'y a pas de vieillissement ni de retrait);
Généralement, la partie carburant comprend principalement les anneaux d'huile supérieur et inférieur de la buse d'injection de carburant et du filtre à essence ; Généralement, la partie d'allumage indique principalement si la ligne haute tension peut être remplacée sans retrait ni décharge, la bougie d'allumage, et la partie d'entrée d'air comprend principalement le filtre à air et d'autres matériaux auxiliaires : antigel et huile moteur ; Que la culasse soit corrodée ou inégale, le vilebrequin, l'arbre à cames, la poulie détendue de la courroie de distribution inversée, la poulie de réglage du zéro de la courroie de distribution inversée, la courroie de distribution inversée, la courroie moteur externe et la poulie de réglage du zéro, le culbuteur ou l'arbre du culbuteur. S'il s'agit de l'ajout d'un poussoir hydraulique, détecter le poussoir hydraulique. L'ensemble de révision comprend un joint de cylindre et divers joints d'huile, un joint de couvercle de soupape, un joint d'huile de soupape et un joint.
3. Détection des défauts du kit de réparation moteur
1. Identifiez la cause du défaut. Pour diagnostiquer des défauts tels que le moteur ne peut pas démarrer, la batterie doit d'abord être testée. Il faut indiquer clairement si le moteur ne peut pas démarrer ou si la batterie est faible.
2. Vérifiez le calage de l'allumage. Le glissement de la courroie de distribution est à l’origine de la panne : il n’y a pas d’étincelle électrique et le moteur ne peut pas démarrer.
3. Détectez et démarrez le système. Pour des défauts tels que le moteur ne peut pas démarrer, la première chose à faire est de détecter le circuit dans le système de démarrage du moteur. De la forme de composition la plus élémentaire, le circuit du système de démarrage comprend généralement les éléments les plus élémentaires suivants, à savoir la batterie, le démarreur et les câbles reliant ces composants. Bien entendu, le commutateur d'allumage, le relais de démarrage ou la bobine électromagnétique, ainsi que le système antivol embarqué, sont également des éléments importants du système de démarrage.