COLONNE DE DIRECTION pour FORA
1 BOULON B11-3404207 – VOLANT DE DIRECTION
39114 A21-3404010BB COLONNE DE DIRECTION AVEC JIONT UNIVERSEL
39115 A21-3404030BB COLONNE DE DIRECTION DE RÉGLAGE
3 Q1840825 BOULON
4 A21-3404050BB COMMANDE DE DIRECTION UNIVERSELLE
5 A21-3404611 BOTTE SUPÉRIEURE
6 Q1840616 BOULON M6X16
7 A21-3404631 SUPPORT DE FIXATION DE COFFRE
8 A21-3404651 MANCHON-MD
9 A21-3404671 GAINE LWR
10 CÂBLE A21ZXGZ-LXDL – BOBINE
11 ENSEMBLE CORPS DE VOLANT A21ZXGZ-FXPBT
12 A21-3402310 AIRBAG – CÔTÉ CONDUCTEUR
13 A21-3404053BB PINCE
15 A21-3402220 COMMUTATEUR-AUDIO
16 A21-3402113 BOUTON - VOLANT
17 A21-3402114 BOUTON - VOLANT
18 A21-3402210 COMMUTATEUR ÉLECTRIQUE
19 SUPPORT A11-3407010VA – POMPE DE DIRECTION ASSISTÉE
20 A21-3404057BB BOTTE À POUSSIÈRE - MD
La colonne de direction est le composant du système de direction reliant le volant et le boîtier de direction. Sa fonction principale est de transmettre le couple.
Grâce à la colonne de direction, le conducteur transmet le couple au boîtier de direction et fait tourner le boîtier de direction. Les colonnes de direction courantes comprennent la colonne de direction assistée hydraulique, la colonne de direction assistée électrique-hydraulique et la colonne de direction assistée électrique. Les systèmes des différentes colonnes de direction sont différents.
Dispositif de protection de sécurité pour colonne de direction d'automobile
Il est utilisé pour empêcher le phénomène de chute du volant après toute la collision du véhicule, guider l'effondrement de la colonne de direction pendant toute la collision du véhicule et assurer la position de l'airbag au moment de l'explosion de l'arc de l'airbag. Le schéma adopté consiste à placer des plaques de protection courbées des deux côtés et sous la colonne de direction, et la direction limite est cohérente avec la direction de la colonne de direction.
L'invention concerne un dispositif de guidage et d'antichute de colonne de direction situé à la position appropriée du support de colonne de direction utilisé pour relier la colonne de direction et la carrosserie du véhicule, qui est utilisé pour empêcher le phénomène de chute du volant après la collision de l'ensemble du véhicule, et peut guider l'effondrement de la colonne de direction lors de la collision de l'ensemble du véhicule, de manière à assurer la position de l'airbag au moment de l'explosion de l'arc de l'airbag, assurer que la position de contact entre le corps humain et l'airbag est plus proche de la position théorique conçue, afin de minimiser les blessures du conducteur causées par la collision.
