Offre spéciale biellette de direction pour Chery

La rotule cassée de la biellette de direction de l'automobile entraînera des secousses du volant, une déviation des freins et une défaillance de la direction. Dans les cas graves, la roue peut tomber instantanément en raison de la chute de la rotule, avec des conséquences graves. Il est recommandé de le remplacer à temps. La rotule de la tige de traction est une tige de traction avec un boîtier de tête sphérique. La rotule de l'arbre principal de direction est placée dans le boîtier de la rotule. La rotule est articulée avec le bord du trou d'arbre du boîtier de la rotule à travers le siège de la rotule à l'extrémité avant. Le rouleau à aiguilles entre le siège de la rotule et l'arbre principal de direction est intégré dans la rainure de la surface du trou intérieur du siège de la rotule, ce qui présente les caractéristiques de réduire l'usure de la rotule et d'améliorer la résistance à la traction de l'arbre principal. . La petite série suivante vous donnera une introduction détaillée à la connaissance des rotules de biellette de direction automobile. Si vous souhaitez en savoir plus, continuez à faire attention à l'état électrique.
Les symptômes d'une rotule de biellette de direction cassée comprennent principalement les situations suivantes
1. Si la rotule de la roue avant de la voiture est cassée, les symptômes suivants apparaîtront
un. Route cahoteuse, encombrée ;
b. La voiture est instable, oscillant à gauche et à droite ;
c. Déviation de freinage ;
d. Échec de la direction.
2. La rotule est trop large et facile à casser sous une charge d'impact. Réparez dès que possible pour éviter tout danger.
3. La rotule extérieure fait référence à la rotule de la tige de traction manuelle, et la rotule intérieure fait référence à la rotule de la tige de traction du mécanisme de direction. La rotule extérieure et la rotule intérieure ne sont pas reliées entre elles, mais travaillent ensemble. La rotule de la machine de direction est reliée à la corne de mouton et la rotule de la tige de traction manuelle est reliée à la tige parallèle.
4. Le relâchement de la rotule de la biellette de direction entraînera une déviation de la direction, une consommation des pneus et des tremblements du volant. Dans les cas graves, la rotule peut tomber et provoquer la chute instantanée de la roue. Il est recommandé de le remplacer à temps pour éviter les risques potentiels pour la sécurité