DIFFÉRENTIEL D'ENSEMBLE DE TRANSMISSION pour CHERY QQ SWEET S11 1.1L
1 JOINT D'HUILE S11YF-SCZYF, ARBRE DE SORTIE
2-1 ROULEMENT GB276-946008-P6
2-2 ROULEMENT GBT276-94-6008P6
3-1 COMPTEUR DE VITESSE BS10-4-3802012
3-2 BS10-4-3802012-01 COMPTEUR DE VITESSE DE TRANSMISSION
4 GB6171-86M10?A1-25 ÉCROU
5 BS10-4-2303004 RONDELLE DE VERROUILLAGE
6 BS10-4-2302001-01 ENGRENAGE CONIQUE ENTRAÎNÉ, RÉDUCTEUR PRINCIPAL
7 BS10-5-2303047 PIGNON DIFF.ARBRE
8 ROULEMENT GB276-946207-P6
9 BS10-4-2303830 JOINT, ARBRE DE SORTIE D'HUILE
10 VIS BS10-4-2303003 – ENGRENAGE CONIQUE À PORTE
11 BS10-4-2303046 RONDELLE, ENGRENAGE PLANÉTAIRE
12 ENGRENAGE PLANÉTAIRE BS10-5-2303044
13 BS10-4B-3802820-01 ENSEMBLE D'ENGRENAGES ENTRAÎNÉS DE COMPTEUR DE VITESSE
14 BS10-5-2303002 ÉQUIPEMENT VISAGE
15 BS10-5-2303043 RONDELLE DE RÉGLAGE, ENGRENAGE VISAGE
16 BS10-4-2303950-01 DIFFÉRENTIEL
Position du différentiel automobile : différents différentiels automobiles sont installés à différents endroits et le différentiel du chariot d'entraînement avant est installé sur la boîte de vitesses ; La transmission arrière est installée dans le carter de différentiel de l'essieu arrière. Le différentiel est composé de dents d'engrenage planétaire, d'un support d'engrenage planétaire (boîtier de différentiel), d'un demi-arbre et d'autres pièces. Le différentiel automobile a trois fonctions : 1. Transmettre la puissance délivrée par le moteur aux roues ; 2. Divisez le couple accru du réducteur principal en deux parties et répartissez-le sur les demi-arbres gauche et droit ; 3. En tant que réducteur principal de l'automobile, réduisez la vitesse du système de transmission avant que la puissance ne soit transmise aux roues, transférez la puissance aux roues et laissez les roues des deux côtés tourner à différentes vitesses de roue.
① Si la voiture ne peut pas rouler, que ce soit en R ou en D, cela est probablement dû à une fuite d'huile de la transmission automatique. À ce stade, vous devez vérifier le bas de la voiture pour voir s'il y a une fuite d'huile rouge. Si tel est le cas, cela signifie que la transmission fuit de l'huile. Si la bague d'étanchéité vieillit, tant que
2. ② montée en vitesse anormale. Si vous sentez que la vitesse avant le passage à la vitesse supérieure est nettement plus élevée qu'auparavant (mode ECO / mode normal), ou même que le passage à la vitesse supérieure n'est pas autorisé, il est probable que le câble d'accélérateur ou le capteur de position du papillon soit incorrect. Deuxièmement, il est également possible que le capteur de vitesse soit défaillant. Tout d'abord, nous devons en vérifier un
3. ③ Ralenti du moteur d'une manière générale, le ralenti du moteur est divisé en deux situations, l'une est l'instant de la transmission
