ARBRE DE TRANSMISSION DE CHÂSSIS - ROUE pour CHERY A1 KIMO S12
1 ENSEMBLE DE PNEU S21-3100030AG
2 ROUE EN ALUMINIUM S21-3100020AC
3-1 B11-3100111 BOULON – MOYEU
3-2 S21-3100111 BOULON – ROUE
4-1 S12-2203010DA ARBRE D'ENTRAÎNEMENT ASSY-LH
4-2 S12-2203010AB ARBRE D'ENTRAÎNEMENT ASSY-LH
5 S21-3100510AC ENJOLIVEUR DE ROUE
6 A11-3100117 NOYAU DE SOUPAPE
7 S12-2203020AB ARBRE ENTRAÎNÉ – DROIT CONSTANT
8 S12-3100013 COUVERCLE FIXE - ROUE DE SECOURS
9 S21-3611041 CAPTEUR DE VITESSE SUPPORT
10 S21-3550133 ENGRENAGE SENSIBLE
11 A11-3100113 COUVERCLE – ROUE DE SECOURS
12 A11-3301017BB BOULON – SERRURE
13 S12-XLB3AH2203111A KIT DE RÉPARATION ASSY-FR OTR CV JOINT MANCHON
14 S12-XLB3AH2203221A KIT DE RÉPARATION ASSY-FR INR CV JOINT MANCHON
L'arbre de transmission est l'arbre qui peut transmettre la puissance dans l'arbre de transmission du dispositif de transmission universel. C'est un corps en rotation avec une vitesse élevée et moins d'appui, son équilibre dynamique est donc très important. Généralement, l'arbre de transmission doit être soumis à un test d'équilibrage d'action avant de quitter l'usine et réglé sur la machine d'équilibrage. Pour les véhicules à moteur avant et traction arrière, la rotation de la transmission est transmise à l'arbre du réducteur principal. Il peut s'agir de plusieurs joints, et les joints peuvent être reliés par des joints universels.
L'arbre de transmission est composé d'un tube d'arbre, d'un manchon télescopique et d'un joint universel.
L'arbre de transmission est utilisé pour connecter ou assembler divers accessoires, et les accessoires d'objets circulaires pouvant se déplacer ou tourner sont généralement constitués de tuyaux en acier allié léger avec une bonne résistance à la torsion. Pour les véhicules à moteur avant et traction arrière, la rotation de la transmission est transmise à l'arbre du réducteur principal. Il peut s'agir de plusieurs joints reliés par des joints universels. C'est un corps en rotation avec une vitesse élevée et moins d'appui, son équilibre dynamique est donc très important. Généralement, l'arbre de transmission doit être soumis à un test d'équilibrage d'action avant de quitter l'usine et réglé sur la machine d'équilibrage.
effet
L'arbre de transmission est un élément important du système de transmission automobile pour transmettre la puissance. Sa fonction est de transmettre la puissance du moteur aux roues ainsi qu'à la boîte de vitesses et à l'essieu moteur, afin de générer la force motrice pour l'automobile.
but
L'arbre de transmission des véhicules spéciaux est principalement utilisé dans les véhicules-citernes, les véhicules de ravitaillement, les véhicules d'arrosage, les véhicules d'aspiration des eaux usées, les véhicules d'aspiration du fumier, les camions de pompiers, les véhicules de nettoyage à haute pression, les véhicules d'élimination des obstacles routiers, les véhicules de travail aérien, les camions à ordures. et d'autres véhicules.