Capteur de position du corps de papillon universel, pièces automobiles pour chery

Le capteur de position du papillon est installé sur le corps de papillon. Avec le changement de l'ouverture du papillon et la rotation de l'arbre du papillon, la brosse dans le capteur est amenée à glisser ou la came de guidage tourne, et le signal d'angle de l'ouverture du papillon est converti en un signal électrique. À l'écu. Les voitures installées dans des transmissions automatiques utilisent généralement des capteurs de position du papillon à sortie linéaire.

Combien coûte le remplacement d'un capteur de corps de papillon Chery ?
Un moteur à combustion interne nécessite un mélange d’air et de carburant pour fournir l’énergie nécessaire à la combustion. Le rapport air/carburant doit être correct pour que le moteur de votre Chery fonctionne correctement et réponde rapidement à vos demandes d'accélérateur.

La quantité d'accélérateur demandée par le conducteur est surveillée par un capteur de position du papillon (TPS) qui détermine le débit d'air à travers le corps de papillon de la Chery. Le capteur de position du papillon joue un rôle crucial dans le système de gestion du moteur de la Chery et s'il tombe en panne, le voyant de contrôle du moteur peut apparaître et vous remarquerez peut-être des ratés d'allumage du moteur et/ou des performances médiocres.

Le capteur de position du papillon est généralement situé à côté du corps de papillon de la Chery. Dans certains cas, il se connecte à l’axe papillon pour surveiller la position du papillon. Cependant, sur les systèmes « drive-by-wire » ou de commande électronique des gaz (ETC), il peut également contrôler la position du papillon. Il contrôle le débit et le volume du flux d’air entrant dans le moteur.

Chaque fois que le mélange air/carburant peut être incorrect sur une Chery, c'est une source de préoccupation et le problème doit être corrigé au plus vite. Il existe un risque d'endommagement du moteur si ce problème persiste trop longtemps, et conduire une Chery malheureuse n'est jamais une conduite relaxante.