AC SYSTEM CONDENSER foar chery QQ 1.1

1 S11GZQ-GZQ TANK LIQUID
2 S11-8109310 AC PRESSURE SWITCH ASSY
3 Q1400620 BOLT
4 S11-8109117 BRACKET FIXING
5 S11CYGZQ-CYGZQ TANK LIQUID
6 S11-8105310 PIPELINE CONDENSER-DESICCATOR
7 S11-8108055 O FORM RINGe8A2 ©
8 S11-8105015 CUSHION, RUBBER
9 S11-8105010 CONDENSER ASSY
10 S11-8105021 BOLT, SUPPORT BACKET
11 S11-8105023 RUBBER GASKET
12 Q32006 NUT

Salang't de kondensor net ferfoarmet, hat it gjin ynfloed op it prinsipe fan 'e auto:

1. De kondensor is in meganysk diel fan it klimaatsysteem, dat de waarmte yn 'e piip op in flugge manier nei de loft by de piip kin oerdrage. De measte auto's wurde foar de wettertank pleatst. In apparaat dat in gas of damp omsette yn in floeistof;

2. Yn prinsipe moat foar guon tapassingen it gas troch in lange piip passe (meastentiids yn in solenoïde opwikkele) om waarmte yn 'e omlizzende loft te fersprieden. Thermysk conductive metalen lykas koper wurde faak brûkt foar it ferfier fan stoom. Om de effisjinsje fan 'e kondensor te ferbetterjen, wurdt heatsink faak oan' e piip hechte om waarmteferdieling te fersnellen. De waarmte sink is in platte plaat makke fan goed waarmte conduction metaal. Dit soarte fan kondensor brûkt meastentiids in fan om de loft troch de heatsink te twingen en de tropyske sône te ferwiderjen. De funksje fan 'e kompressor is om de stoom mei legere druk te komprimearjen yn stoom mei hegere druk, om it folume fan stoom te ferminderjen en de druk te ferheegjen;

3. De kompressor sûget de wurkmedium stoom mei legere druk fan 'e evaporator en stjoert it nei de kondensor nei it ferheegjen fan de druk. It wurdt kondinsearre yn in floeistof mei hegere druk yn 'e kondensor. Nei throttling troch de gasklep, wurdt it in floeistof mei legere druk en dan stjoerd nei de evaporator. It absorbearret waarmte en ferdampt yn 'e evaporator om in stoom te wurden mei legere druk, om de kuolsyklus te foltôgjen.