B11 2.0 FERSKIL PARTS STEERING
1 B11-3404030BA STUURKOLOM MET ONTSTEKINGSSLOT
2 B11-3406100BA PIPE ASSY - DRUK
3 B11-3406200BA PIPE ASSY - OIL SUCTION
De measte fan 'e opkommende stjerren yn' e auto-yndustry moatte de wei nimme fan "hege kwaliteit en lege priis", dat is it ferbetterjen fan it apparatuernivo op deselde priis yn ruil foar merkbewustwêzen. Dit is ek de wei nei súkses dat sawol Japan as Súd-Korea hawwe belibbe. Under de begelieding fan dit idee kin de konfiguraasje taret troch Chery foar de EASTAR B11 fan it Easten wurde omskreaun as ryk oant it punt fan skitterend. Apparatuer lykas 4-door elektryske ruten, dûbele front airbags, 6-disc CD stereo en ferstelbere stjoerkolom wurde erkend troch húshâldlike brûkers as de yngong-nivo konfiguraasje fan tuskenskoften. Dongfang's EASTAR B11 omfette ek automatyske airconditioning mei konstante temperatuer, 8-wei elektryske ferstelbere bestjoerdersstoel en stoelferwaarmingsysteem yn 'e list mei standert apparatuer. De priis fan 2.4 standert model is mar 166000, dat echt jout minsken in protte ferrassingen. De konfiguraasje op topnivo fan 'e Oriental EASTAR B11 sil wurde foarsjoen fan DVC-fermaaksysteem, elektryske skylight, GPS-navigaasjeapparatuer, ensfh., En de priis sil noch altyd oantreklik wêze. Derneist sille it elektryske gerdyn fan it efterrút, de efterste armrest troch de romp, en de romte fan 760 mm tusken de foar- en efterkant fan 'e sitplakken foar de efterste passazjiers taastbere foardielen leverje. It kin sein wurde dat de EASTAR B11 fan 'e East hat rekken holden mei de behoeften fan' e foar- en efterste sitten foar in grut part.
Fansels, oft in auto is goed of net, de apparatuer is ien aspekt, mar net alles. Minsken dy't in tuskenauto keapje, soargje net allinich foar har apparatuer en priis, mar ek oer in oare sêfte yndeks: gefoel. Dit is in drege standert om te begripen, om't elkenien syn eigen standert hat om te mjitten. Op deselde manier hawwe learen sitten ferskate klassifikaasjemetoaden lykas tekstuer, sêftens, hurdens en kleursysteem. Se kinne wurde ferpleatst allinnich as se foldogge oan de smaak fan spesifike keapers. Dit is it probleem dat 'gefoel' oplost wurde moat. Foar Chery sil it wat tiid nimme om sokke details te begripen, mar guon aspekten kinne oan 'e easken foldwaan. Bygelyks, de exquisite foar- en efterkant 4-poadium ferstelbere headrest makket de nekke natuerlik en noflik; De gefoelige toetsen fan 'e macht finster hawwe in delikat gefoel; De doar oannimt dûbele laach lûd isolaasje, en allinnich makket in lege lûd as sletten; Oare details moatte wurde ferbettere, lykas it lûd opwekt as de twa knoppen op 'e automatyske airconditioning en stereo draaie is net folslein konsekwint, en de seleksje fan guon apparatuer materialen moat wurde ferbettere.
