BODY LUSTER DASHBOARD foar chery QQ 1.1
1 S11-5305010 DASHBOARD SET
2 S11YBB-FYBBZC DASHBOARD SET SUB
3 S11-5305421 PANEL DECORATION
4 S11-5301300 DASHBOARD LOWER INSTALLATION BACKET
5 S11-5305923 SECONDARY DASHBOARD COVER PLATE
6 S11-5305930 BODY, MINOR DASHBOARD
7 S11-5305790 BOX SET GROVE
8 S11-5305065 COPILOT SEAT TRIMING CAP
9 S11-5305210 DOUBLE-END AIR OUTLET ASSY
10 Q1860816 SCREW SET
11 S11-5305041 DUCT BASE BODY
12 S11YBB-HL CROSS MEMBER, STABILISATOR-DASHBOARD
13 Q1860616 BOLT, FLANGE
14 S11-5305030 DASHBOARD VENT ASSY
15 S11-5305021 BODY, DASHBOARD
16 S11-5305260 INTERMEDIATE VENT ASSY
17 Q2140612 SCREW
18 S11-5305950 TRAY SET ASH
19 Q2734816 SELFTAPPING SCREW
20 S11-5305190 DOUBLE VENT ASSY
21 S11-5305051 DUCT BASE BODY
22 S11-5305820 AIR BAG, SEKUNDAIR
23 S11-5305799 SHAFT
24 S11-5305427 PANEL, CENTRUM
25 S11-5305401 NOZZLEL © DEFROSTER
26 S11-5305402 NOZZLER © DEFROSTER
27 S11-5305423 CLIP, METAL
28 S11-5305420 PANEL SET DECORATION
29 S11-3402310BB AIRBAG, DRIVER
30 S11-5305351 NOZZLEL © DEFROSTER
31 S11-5305352 NOZZLER © DEFROSTER
It auto-ynstrumint is gearstald út ferskate ynstruminten en yndikatoaren, benammen it warskôgingsljochtalarm fan 'e bestjoerder, dy't de bestjoerder de fereaske ynformaasje oer auto-operaasjeparameters leveret. Neffens it wurkprinsipe fan auto-ynstruminten kinne se rûchwei ferdield wurde yn trije generaasjes. De earste generaasje fan auto ynstrumint is meganyske beweging meter; De twadde generaasje fan auto-ynstruminten hjit elektryske ynstruminten; De tredde generaasje is allegear digitaal auto-ynstrumint. It is in netwurk en yntelligint ynstrumint mei machtiger funksjes, riker display ynhâld en ienfâldiger harnas keppelings.
Automotive-ynstruminten binne meast de tredde generaasje ynstruminten, dy't de basismeter-oanwizer kinne ride troch stappenmotor,
Jo kinne ek it LCD-skerm brûke om grafyske of tekstynformaasje direkt te werjaan. Tagelyk hat it ek in yntelliginte ferwurkingsienheid, dy't kin ynteraksje mei oare kontrôle-ienheden fan 'e auto.
Optoelektroanysk display ynstrumint
Optoelektroanysk display ynstrumint
De funksje fan auto-ynstrumint is om de fereaske gegevens te krijen en it op in passende manier te werjaan. De foarige ynstruminten wiene oer it generaal beheind ta 3 ~ 4 kwantiteitsdisplays en 4 ~ 5 warskôgingsfunksjes. No hawwe de nije ynstruminten sawat 15 kwantiteitsdisplays en sawat 40 warskôgingsmonitorfunksjes. Ferskillende ynformaasje wurdt krigen en werjûn op ferskate manieren. Op it stuit binne d'r trije wichtige manieren om ynformaasje oer nije ynstruminten te krijen: oerdracht fia lichemsbus; Konverzje fia a / D sampling; Ferkrigen fia IO status feroaring.
D'r binne fiif haaddisplaymodi:
1. Ryd de steppermotor om te draaien;
2. Display grafyske of digitale ynformaasje fia dot matrix LCD display skerm;
3. Display troch Segment LCD skerm of nixie tube;
4. Display troch de switch fan LED lamp;
5. De hjoeddeistige status wurdt oanjûn troch ferskate pieptonen fan 'e buzzer.
Neffens de boppesteande easken is it yn dit papier ûntworpen ynstrumintpaniel foar auto's gearstald út MCU-systeem, LED-display oandreaun troch stappenmotor, LCD-display, alarmfunksje, ûnthâldfunksje, toetsferwurking, LIN-buskommunikaasje, leechsnelheidsfouttolerante kin bus kommunikaasje en macht oanbod.
prinsipe
De tradisjonele snelheidsmeter is meganysk. In typyske meganyske kilometerteller is ferbûn mei in fleksibele skacht. Der is in stielen kabel yn 'e fleksibele skacht, en it oare ein fan' e fleksibele skacht is ferbûn mei in gear fan 'e oerdracht. De gearrotaasje driuwt de stielen kabel om te draaien, en de stielen kabel driuwt in magneet yn 'e odometer-dekring om te draaien. De omslachring is ferbûn mei de oanwizer en de oanwizer wurdt op 'e nulposysje pleatst troch de haarspring, De rotaasjesnelheid fan' e magneet feroarsaket de feroaring fan 'e grutte fan' e magnetyske line fan krêft, en it lykwicht is brutsen, sadat de oanwizer is dreaun. De snelheidsmeter is ienfâldich en praktysk, en wurdt in protte brûkt yn grutte en lytse auto's. Mei de ûntwikkeling fan elektroanyske technology hawwe in protte auto-ynstruminten lykwols elektroanyske snelheidsmeter brûkt. De mienskiplike is om it sinjaal te krijen fan 'e snelheidssensor op' e oerdracht en de oanwizer ôf te draaien of it nûmer werjaan troch de feroaring fan 'e pulsfrekwinsje.
Kilometerteller is in soarte fan digitaal ynstrumint, wêrtroch de teller trommel draait troch de oerdracht gear fan 'e teller trommel mei de wjirm op' e oerdracht skacht fan 'e snelheidsmeter. Syn karakteristyk is dat de boppeste nivo trommel draait foar in hiele sirkel en de legere nivo trommel draait foar 1 / 10 sirkel. Lykas de snelheidsmeter hat de kilometerteller ek in elektroanyske kilometerteller, dy't it kilometersinjaal fan 'e snelheidssensor krijt. It oantal kilometers opboud troch de elektroanyske kilometerteller wurdt opslein yn it net-flechtich ûnthâld, en de steatgegevens kinne ek sûnder elektrisiteit bewarre wurde.
In oar prominint ynstrumint is de tachometer. Yn ynlânske auto's waarden tachometers oer it generaal net yn it ferline ynsteld, mar yn 'e ôfrûne tsien jier binne tachometers ynstalleare yn alle soarten auto's, en guon fabrikanten nimme se ek as de konfiguraasjeynhâld fan autoklasse. De tachometer ienheid is 1 / min × 1000, dat lit sjen hoefolle tûzen revolúsjes de motor draait per minuut. De tachometer kin yntuïtyf de snelheid fan 'e motor werjaan ûnder ferskate wurkomstannichheden. De bestjoerder kin op elts momint de wurking fan 'e motor kenne, gearwurkje mei de oerdracht gear en gasposysje om it yn' e bêste wurkjende steat te hâlden, wat goed is foar it ferminderjen fan brânstofferbrûk en it ferlingjen fan it libben fan 'e motor.
