Body Luster Window Glass For Chery Eastar B11

B11-5206070 Block - Glass
B11-5206500 Glass Assy - Front Windshield
B11-5206055 Ribber - Front Windshield
B11-5206021 strip-rr finster otr
B11-520602020 rr finster asside
B11-5206053 Spongy - Front Windshield
8 b11-8201020 Seath-Rr Besjoch spegel ynr

1. Underhâld fan ferve laach
As de auto in lange tiid bûten rydt, sil it ûnferwiderlik falle yn stof. Yn 't algemien moat it allinich regelmjittich wosken wurde mei skjin wetter. Soms is it lykwols lestich foar guon organyske stoffen om oan it auto-lichem te stekken. Bygelyks, guon beammen sille in soarte fan hars sekretearje, dy't sil wurde hechte oan it auto-lichem doe't de auto de tûken skrapt de tûken; Fûgeldroppingen binne ek lestich te omgean; Yn guon gebieten is it waar heul waarm, en it asfalt sil ek wêze op 'e snelle bewegende auto's. As it net yn 'e tiid wurdt ferwidere, sil it ferve oerflak oer tiid binne erodearre. Yn gefal fan soere rein as sânstorm, moat it auto-lichem yn 'e tiid skjinmakke wurde.
Mei de ûntwikkeling fan auto-yndustry kamen alle soarten auto's skientmeprodukten yn wêzen. Salang't jo nei de merk nei de auto-soarchprodukten gean, sille jo in soad soarchprodukten fine en ark te krijen. Bygelyks, d'r binne waskjen fan ark foar waskjen fan famylje auto's. Ien ein is ferbûn oan 'e kraan, en it oare ein is in pressurisearre dûs, dy't kin maklik troch josels kinne wurde skjinmakke. As der gjin oanwizer is, makket it neat út. Jo kinne it skjin meitsje. D'r is in spesjale blêden-auto-lichemsreiniger, druk sprayed, spuite it op it lichem, wipe mei sêft doek.
Om de ferve-film effektyf te beskermjen, is it it bêste om it auto-lichem te waaks as de nije auto earst wurdt kocht. Waxing kin it ferve oerflak net allinich beskermje, mar ferheegje ek de helderheid en meitsje it lichem skine.
Ymporteare auto's yn 'e 1980 -er jierren, fral wat bestelwagen, begon binnen 7 of 8 jier te roasterjen. Fanwegen it leech nivo fan technology oan dat stuit wie it ûntwerplibben fan dit soarte auto mar 7 of 8 jier. Sadree't it libben komt, sille natuerlike sykten foarkomme. Dêrom stelt de steat dêrom oan dat de steat stipet dat motorferkeaper mei twongen moatte wurde skrokken nei 10 jier. Yn 'e 21e ieu is de situaasje sterk feroare. Automobile fabriken hawwe dûbelsidige galvanisearre stielen plate oannaam, it heule lichem is elektroforyske skildere, en de ynterne piipgatten binne ek fol mei waaks. Dêrom wurdt it anty-rustfeiligens sterk ferbettere, en it tsjinst libben fan 'e auto is algemien mear as 15 jier. Dêrom is de ferplichte pensjoenperioade troch de steat dy't oerienkomt mei de steat is korrespondearjend útwreide oant 15 jier. It soe moatte opmurken wurde dat as it auto-lichem wurdt pleatst, de stielen plaat fan it auto-lichem wurdt winkele, en it ferve oerflak is maklik te wêzen skansearre. De stielen plaat wurdt bleatsteld en maklik te roesten. It moat direkt repareare wurde en repareare.
Ferskillend fan metaal, de ferve-laach hat lege hurdens en is maklik om skansearre te wêzen. Dêrom moat sêfte suede, katoenen stof of wolborstel brûkt wurde as skjinmeitsjen of polearjen, oars sil krassen wurde krassen en sels ferslaan.
Ien ding dat de eigners fan auto-eigners ferneatiget dat it auto-lichem is markearre. Guon wurde soarchlik krassen by it riden, wylst oaren wurde bekrast troch Urchins of foarbygean of foarbygean-troch mei hurde objekten foar gjin reden. Dy lulke krassen kostje faaks auto-eigners in soad jild. Om't dizze line reparearje moat it heule grutte gebiet wêze om te polearjen en te spuite. Oars sille alle Mending-merken wurde bleatsteld yn 'e sinne. Om dit probleem op te lossen hawwe ûntwikkelers ek in ferskaat oan kleurpannen ûntwikkele, mar it reparaasjeproses is net ienfâldich en de priis is net folle goedkeaper. De bêste manier is om soarchfâldich te riden en te kiezen foar in goed parkearplak.
As de auto lang wurdt brûkt, sil de ferve ferminderje, wite mear of min en tsjuster dit is, om't de haadkomponint fan 'e ELDERyske gemikal is, dy't sil oksidearje en ferminderje ûnder langstme ultraviolet-strieling. Yn 't algemien kin faak skjinmeitsje it ferskynsel fan fading ferminderje; Ljochte ferdwynt kin waaks wurde waaks en gepul stikken, matige fading kin grûn wêze, en slimme fading kinne allinich wurde opnij skildere.
Tsjintwurdich hâlde in protte minsken mei metalen ferve, dy't glinig útsjocht en in goed effekt hat op it feest. De glitterende komponint yn metalen ferve is lykwols foaral aluminiumpoeder, wat is makliker te oksidearjen en te kraken. Dêrom hat de metalen ferve mear soarch nedich, faak polearje en waaksen.
Polearjen en waaksen binne net heul lestich. As jo ​​ree binne om it te dwaan, kinne jo it sels oplosse. D'r binne allerhanne polearjen te polearjen op 'e merke, ynklusyf floeistof en waaks, dy't troch elk kinne wurde nommen. Nei it skjinmeitsjen fan it auto-lichem, goaie guon op it auto-lichem, en tapje it dan op it auto-lichem yn ljocht en unifoarme sirkels mei sêfte wol, katoenen doek as heptaan leder. In tinne laach, net heul dik, mar plat en unifoarm. Net operearje yn it sinneljocht, en de omlizzende omjouwing moatte skjin wêze. Nei waxing wachtsje, wachtsje op ien of twa oeren foardat jo ride. Dit is om de waakslaach in tiid te meitsjen om te reitsjen en te solidearjen.
2. Underhâld fan lichems plestik dielen
D'r binne in soad plestik dielen binnen en bûten it auto-lichem. As se smoarch binne, moatte se yn 'e tiid skjinmakke wurde. It moat opmurken wurde dat organyske oplosmiddel net kin wurde brûkt om skjin te wêzen, om't it maklik is om plestik te ûntwurkjen en plestik dielen te meitsjen. Besykje dus te skrobjen mei wetter, wasmiddel as soapy wetter. Wês foarsichtich as ynstrumintepaniel, wês foarsichtich net om wetter deryn te sjen, om't d'r in protte wire-connectors binne, dy't maklik is om koart sirkuig te feroarsaakjen. Artificial Leather is maklik te leeftyd en kraakjen, dus it is it bêste om in laach learen beskermjende agent oan te passen.
3. Underhâld fan finsterglês
As it finster smoarch is, kinne jo it finster wasmiddel brûke yn 'e reservoir om it skjin te meitsjen. Fansels kinne jo it ek skrobje mei skjin wetter, mar de effisjinsje is net sa heech en de helderheid is net genôch. Tagelyk, om't de oaljefilm net skjin is, is de oalje-film maklik te produsearjen yn 'e sinne, dy't de sjauffeur fan' e bestjoerder beynfloedet en moat sa gau mooglik ferwidere wurde. D'r is in spesjaal glês wasmiddel op 'e merke. It is mear ideaal as jo in laach finsterglês koagulant spuite. It is in soarte fan organyske silisiumkompondearje. It is kleurloos en transparant. Wetter is der net maklik om derop te reitsjen. It sil automatysk druppels foarmje en falle. Yn gefal fan lichte rein kinne jo ride sûnder in wiper.
Yn hjitte gebieten moat it finsterglês beskerme wurde troch reflektive film. Ien is om te foarkommen dat Ultraviolet-rays yngeane, en de oare is om de ûnfruele stralen te reflektearjen dy't der sa folle mooglik reflektearje. Guon auto's binne foarsjoen fan beskermjende film op 'e auto, en laminaat glês wurdt oannaam. Dit is de bêste manier om de beskermjende film yn 'e midden fan it glês te setten. Guon auto's binne net foarôf ynstalleare mei beskermjende film, sadat se moatte wurde plakt mei in laach. De earste generaasje beskermjende film brûkt yn it ferline is heul tsjuster, mar it kin allinich in lyts diel blokkearje fan ultraviolet en ynfrareadstralen. Boppedat hat it faaks faaks ynfloed op de line fan 'e bestjoerder. No kin de nije generaasje beskermjende film yn prinsipe ultraviolet-stralen út filterje. De stjoering fan ynfraread ray is minder dan 20%. Sichtber ljocht kin automatysk oanpast wurde. De sjauffeur kin de omlizzende dingen noch altyd troch de beskermjende film sjen. Derneist is de film ek heul sterk. Plak by it glês kin effektyf it glês fan burstearje fan it burstjen. Sels as it glês is brutsen, sil it oan 'e beskermjende film folgje sûnder spetterjen en ferwûnen minsken.
D'r is in sulveren reflektive film dy't net kin wurde brûkt. Hoewol it heul moai is. Jo kinne de bûtenkant fan binnen sjen, mar jo kinne de binnenkant net fan 'e bûtenkant sjen, it reflekteare ljocht is maklik om oaren te dazzjen en ljochtfersmoarging feroarsaakje. No is it út gebrûk ferbean.
4 skjinmeitsje de bân
Krekt as it lichem skientme nedich hat, binne banden wierskynliker te wurden DIRY DIR DIR FAN DIRECT KONTAKT mei de grûn. Algemien stof en boaiem kin wurde wosken mei wetter. As asfalt- asfalt en oalje stain derút stick, sil it net ôfwaskje. No is d'r in spesjale druk Tank TIRE TIRE CLEANE. Salang't jo it spuie oan 'e kant fan' e bân, kinne jo dizze smoargens oplosse en de bân meitsje.
5 ûnderhâld fan lichems ynterieur
It ûnderhâld fan it ynterieur fan it auto-lichem is heul wichtich, dat direkt relatearre is oan 'e sûnens fan passazjiers. De romte binnen de auto is heul lyts, dus it is blykber net genôch om allinich allinich te sykheljen mei dizze loft as it fol is. Dêrom, as d'r in protte minsken binne yn 'e auto en jo sitte, moatte jo it finster yn' e tiid sitte om fris loft te streamen yn 'e simmer yn' e simmer yn 'e simmer, as de fents oan beide kanten fan' e Instrumentpaniel moat iepene wurde om gebrek oan soerstof te foarkommen.