ELEKTRISKE BATTERY foar CHERY EASTAR B11

A11-5305011 MOER (MET WASHER)
B11-3703017 Ferbining ROAD
B11-3703010 BATTERY
B11-5300001 BATTERY TRAY
B11-3703015 PLATE - DRUK

Auto-eigners, kenne jo de skjinmakmetoaden en feardigens fan Chery EASTAR B11 batterij? Changwang Xiaobian gie djip yn 'e merk foar ûnderhâld fan auto's mei sokke problemen, die in djipgeand ûndersyk, en sammele úteinlik in grutte hoemannichte relevante ynformaasje. No is it as folget sortearre: de batterij nea skjinmeitsje. De haadfunksje fan 'e autobatterij is om de motor te starten en macht te leverjen oan' e elektryske apparatuer fan 'e heule auto as de motor net wurket. Mei oare wurden, as de batterij net normaal kin wurkje, kin de auto it auto net allinich de normale wurkspanning fan elektryske apparatuer leverje, mar kin ek hielendal net normaal begjinne. As de batterij yn goede wurkjende steat moat wurde hâlden, is normale skjinmeitsjen essensjeel. Batterijreiniging is benammen foar lead-sûre batterijen. Koartsein, it is in elektrogemyske apparatuer dy't gemyske enerzjy kin omsette yn elektryske enerzjy. De oksidaasjereaksje is maklik foar te kommen tusken de poalkolom en de spanknop fan dizze batterij, dy't sels de metalen dielen fan 'e kollet rotearje kinne. As it net op 'e tiid wurdt skjinmakke, is it maklik om de libbensdoer en macht op' e effekt fan 'e batterij te beynfloedzjen. Tsjintwurdich binne de measte auto's begon te brûken ûnderhâldsfrije batterijen. Dizze soarte batterij hoecht gjin destillearre wetter ta te foegjen, de terminals sille net korrodearje, minder selsûntlading en lange libbensdoer. As de batterij lykwols net yn 'e tiid kontrolearre is, is de eigner fan' e batterij net dúdlik wannear't it wurdt sloopt, wat ek de normale wurking fan 'e auto sil beynfloedzje. De kaai is de deistige ynspeksje fan 'e batterij. As it giet om in gewoane lead-acid batterij, betelje spesjaal omtinken foar de gewoane skjinmeitsjen wurk. Tink derom om te kontrolearjen oft de peal en spantang stevich ferbûn binne, oft der gjin korrosysje en brânferlies is, oft it útlaatgat blokkearre is en oft de elektrolyt fermindere is. As problemen wurde fûn, moatte se op 'e tiid behannele wurde. By it starten fan it reau sil de starttiid elke kear net mear wêze as 3 oant 5 sekonden, en it ynterval tusken opnij start sil net minder wêze as 10 sekonden. As de auto foar in lange tiid net brûkt wurdt, moat de auto earst folslein opladen wurde. Tagelyk start de auto elke oare moanne en hâld it sawat 20 minuten op medium snelheid. Oars is de opslachtiid te lang en sil it dreech wêze om te begjinnen. Algemiene ûnderhâldsfrije batterijen moatte ek faak wurde kontrolearre op arbeidsomstannichheden en op 'e tiid ferfongen yn gefal fan problemen. It boppesteande is it resultaat fan chery's yngeande ûndersyk nei de merk foar ûnderhâld en reparaasje fan auto's yn 'e ôfrûne dagen. Ik hoopje dat dizze materialen jo auto-eigners en freonen kinne helpe!