Produkt groepearring | Motordelen |
Produkt Namme | Camshaft |
Lân fan komôf | Sina |
Oe getal | 481F-1006010 |
Pakket | Chery-ferpakking, neutrale ferpakking as jo eigen ferpakking |
Garânsje | 1 jier |
Moq | 10 Sets |
Oanfraach | Chery Car dielen |
Foarbyldbestelling | stypje |
haven | Elke Sineeske haven, Wuhu of Shanghai is it bêste |
Oanbodkapasiteit | 30000Sets / moannen |
It Camshaft-ad-adjuster is in contredingskontrôle, dat is in hoeke beroerte, dy't is gearstald út in hoeke stroke elektryske actuator en in eksintrike hemisfheryske fentyl. De aktuator nimt in yntegreare struktuer oannimt, en de elektryske aktuator hat in ynboude servo-systeem.
Prinsipe: Feroarje de iepeningstiid fan 'e yntak en útlaatwâlmen, neffens de wurkbehoeften fan' e motor. As de motor ûnder hege load wurdt brûkt, wurdt it camshaft-adjustering brûkt om de valve oerlaap te optimalisearjen neffens de motor-snelheid, om sa folle frisse lucht mooglik te leverjen, om hege krêft te leverjen, om hege macht te berikken en oerlaapje hoeke, om safolle mooglik frisse lucht de ferbaarningkamber te leverjen om hege krêft en koppel te berikken.
It camshaft is in komponint fan in pistonmotor. De funksje is om de iepening en sluten fan kleppen te kontrolearjen. Hoewol de snelheid fan 'e camshaft yn' e fjouwer stroke-motor is de helte fan dat fan 'e crankshaft (de snelheid fan' e camshaft yn 'e twa-streken motor is itselde as dat fan' e krukus), meast is de snelheid noch heul heech en moat drage in grut koppel. Dêrom hat it ûntwerp hege easken foar de sterkte en stipe oerflak fan it camshaft, en syn materiaal is algemien hege-kwaliteit Alloy Stiel of Alloy Steel. Om't de wet fan Valve-beweging relatearre is oan 'e macht en wurkplakken fan in motor, spielet Camshaft-ûntwerp in heul wichtige rol yn it proses fan motorûntwerp.
It haadlichaam fan it camshaft is in silindryske roede mei sawat deselde lingte as de silinderbank. Ferskate cams wurde der oplevere om de fentyl te riden. It CAMSHAFT wurdt stipe yn 'e CAMSHAFT-BEHAAT troch it CAMSHAFTHEID SHEID, dus it oantal kamen fan' e koppendeuwels is in wichtige faktor dy't fan ynfloed is op 'e stiif fan Camshaft-stipe. As it camshaft-stivens net genôch is, sil Bending deformation foarkomme, tidens operaasje, beynfloedzje de fentyl timing.
De kant fan 'e cam is aai-foarmich. It is ûntworpen om genôch yntaksje en útlaat fan 'e silinder te garandearjen. Derneist sjoen de duorsumens en rinnende glêdens fan 'e motor, de fentyl kin net te folle ynfloed hawwe fanwege it fersnelling en slutende aksje, oars sil it serieuze wear fan' e fentyl feroarsaakje, ferhege it lûd of oare serieus gefolgen. Dêrom is de cam direkt relatearre oan 'e macht, koppelige útfier en rinne glêdens fan' e motor.
Common Fouten fan camshaft omfetsje abnormale wear, abnormale lûd en fraktuer. Abnormale wear foarkomt faak foar abnormale lûd en fraktuer.
(1) It camshaft is hast oan 'e ein fan' e motor servicaasjelysteem, sadat de smeeringskondysje net optimistysk is. As de djoerdruk fan 'e oaljeferbod net genôch is fanwege lange tsjinst tiid, kin de camshaft net berikke fanwege it blokkearjende oalje kin de kamasklean net yngean fanwege it oermjittige tighter-koppel Fan 'e befestigjende bolts fan' e dragerdekking sil it camshaft abnormaal wurde droegen.
(2) De abnormale wear fan camshaft sil it gat tusken camshaft ferheegje en it dragende sit, en it camshaft sil axiaal bewege, resultearje yn abnormaal lûd. Abnormale wear ferheegje ek de gap tusken de rydkam en de hydraulyske tappet, en de cam sil botsje mei de hydraulyske tappet, wat resulteart yn abnormale lûd.
(3) serieuze fouten lykas camshaft fraktij soms foarkomme. De mienskiplike oarsaken binne hydraulyske tappetfragmentaasje as serieuze wear, serieuze minne smering, minne kamaskwaliteit en camshaft-timearfraktuer.
(4) wurdt yn guon gefallen, wurdt it camshaft-mislearjen feroarsake troch minsklike faktoaren, foaral as it camshaft net korrekt wurdt útskeakele tidens it ûnderhâld fan motorûnderhâld. Bygelyks, as it ferwiderjen fan 'e camshaft-drager dekking, slach it mei in hammer as pry it mei in skroevedraaien, of ynstallaarjen yn' e misdikking yn 'e mismateriaal tusken it dragende dekking en de dragerde sit, as it strak fan De befestige boltsjes fan 'e dragerdekking is te grut. By it ynstallearjen fan 'e lagerdekking, betelje omtinken oan' e rjochtingsplak en oare merken op it oerflak fan 'e drager fan' e drager fan 'e drager mei in koppelplaat yn strûken yn strakke.