Genuine orizjinele smeid nokkenas foar chery auto-ûnderdielen

De nokkenas-oanpasser is in cam-deflection control fentyl, dat is in hoeke stroke fentyl, dat is gearstald út in hoeke stroke elektryske actuator en in eksintrike hemispherical fentyl. De actuator nimt in yntegreare struktuer oan, en de elektryske actuator hat in ynboude servosysteem.

Prinsipe: Feroarje de iepeningstiid fan 'e ynlaat- en útlaatkleppen neffens de wurkferlet fan' e motor. As de motor ûnder hege load is, wurdt de nokkenas-oanpasser brûkt om de fentyloerlaphoeke te optimalisearjen neffens de motorsnelheid, om safolle mooglik frisse lucht oan 'e ferbaarningskeamer te leverjen, om hege krêft en oerlaaphoeke te berikken, sa om de ferbaarningskeamer safolle mooglik te leverjen Frisse lucht om hege krêft en koppel te berikken.

De nokkenas is in komponint fan in zuigermotor. Syn funksje is om it iepenjen en sluten fan kleppen te kontrolearjen. Hoewol't de snelheid fan 'e nokkenas yn 'e fjouwertaktmotor de helte is fan dy fan 'e krukas (de snelheid fan 'e nokkenas yn 'e twataktmotor is itselde as dy fan 'e krukas), meastal is de snelheid noch altyd tige heech en moat drage in grut koppel. Dêrom hat it ûntwerp hege easken foar de sterkte en stypjende oerflak fan 'e nokkenas, en har materiaal is oer it algemien heechweardich alloy stiel of alloy stiel. Om't de wet fan 'e fentylbeweging is besibbe oan' e krêft en bedriuwskarakteristiken fan in motor, spilet nokkenasûntwerp in heul wichtige rol yn it proses fan motorûntwerp.
It haadlichaam fan 'e nokkenas is in silindryske roede mei likernôch deselde lingte as de silinderbank. Ferskate nokken binne derop sleeve om de klep oan te driuwen. De nokkenas wurdt stipe yn 'e nokkenaslagergat troch it nokkenassjoernaal, sadat it oantal nokkenassjoernalen in wichtige faktor is dy't de stivens fan 'e nokkenas stipet. As de nokkenas stivens is net genôch, bûgen deformation sil plakfine yn wurking, beynfloedet de fentyl timing.
De kant fan 'e nok is aaifoarmich. It is ûntwurpen om te garandearjen genôch intake en exhaust fan de silinder. Derneist, sjoen de duorsumens en rinnende glêdens fan 'e motor, kin it fentyl net te folle ynfloed hawwe fanwege it fersnellings- en fertragingsproses yn' e iepenings- en slutingsaksje, oars sil it serieuze wearze fan 'e fentyl feroarsaakje, ferhege lûd of oare serieuze gefolgen. Dêrom, de cam is direkt besibbe oan de macht, koppel útfier en rinnende glêdens fan 'e motor.
Algemiene fouten fan nokkenas omfetsje abnormale wear, abnormaal lûd en fraktuer. Abnormale wearze komt faak foar foar abnormaal lûd en breuk.
(1) De nokkenas is hast oan 'e ein fan' e motor lubrication systeem, dus de lubrication betingst is net optimistysk. As de oalje oanfier druk fan 'e oalje pomp is net genôch fanwege lange tsjinst tiid, of de smeer oalje kin net berikke de nokkenas fanwege de blokkade fan' e smeer oalje passaazje, of de smeer oalje kin net yn 'e nokkenas klaring fanwege it oermjittich tightening koppel fan de befestigingsbouten fan it lagerdeksel sil de nokkenas abnormaal droegen wurde.
(2) De abnormale wear fan nokkenas sil de gat tusken nokkenas en lagersit fergrutsje, en de nokkenas sil axiaal bewege, wat resulteart yn abnormaal lûd. Abnormale wearze sil ek fergrutsje de gat tusken de driuwende cam en de hydraulyske tappet, en de cam sil botse mei de hydraulyske tappet, resultearret yn abnormale lûd.
(3) Serious flaters lykas nokkenasfraktuer komme soms foar. De mienskiplike oarsaken binne fragmintaasje fan hydraulyske tappet as serieuze slijtage, serieuze minne smering, minne kwaliteit fan nokkenas en fraktuer fan nokkenas timing gear.
(4) Yn guon gefallen wurdt it mislearjen fan 'e nokkenas feroarsake troch minsklike faktoaren, benammen as de nokkenas net goed útinoar is by motorûnderhâld. Bygelyks, by it fuortheljen fan it nokkenaslagerdeksel, klopje it dan mei in hammer of wriuw it mei in schroevendraaier, of ynstallearje it lagerdeksel yn 'e ferkearde posysje, wat resulteart yn 'e mismatch tusken it lagerdeksel en de lagersitting, of it oandraaimoment fan de befestigingsbouten fan it lagerdeksel is te grut. By it ynstallearjen fan it lagerdeksel, oandachtje op 'e rjochtingpylk, posysjenûmer en oare tekens op it oerflak fan' e lagerdeksel, en draai de befestigingsbouten fan 'e lagerdekking mei in koppelsleutel yn strikt oerienstimming mei it oantsjutte koppel.