Produkt groepearring | Chassis-dielen |
Produkt Namme | Stjoerpomp |
Lân fan komôf | Sina |
Oe getal | S11-3407010FK |
Pakket | Chery-ferpakking, neutrale ferpakking as jo eigen ferpakking |
Garânsje | 1 jier |
Moq | 10 Sets |
Oanfraach | Chery Car dielen |
Foarbyldbestelling | stypje |
haven | Elke Sineeske haven, Wuhu of Shanghai is it bêste |
Oanbodkapasiteit | 30000Sets / moannen |
De gear wurdt stipe yn 'e húsfesting troch in lager, en ien ein fan' e stjoer fan 'e stjoer is ferbûn mei de stjoer fan it stjoer fan' e bestjoerskrêft fan 'e bestjoerder. It oare ein docht direkt mei it stjoer fan it stjoer om in pear oerdrachtpearen te foarmjen, en driuwt de bânstok troch it stjoer fan it stjoer fan it stjoerpunt om de stjoer te draaien.
Om te garandearjen om gjin klaring te garandearjen fan 'e gearrûk fan' e gearrûk, generearre de kompresjewâld troch de kompensaasje-maitiid op 'e stjoer fan' e stjoer en it stjoer fan 'e pressende plaat. De foarladen fan 'e maitiid kin oanpast wurde troch de stud te passen.
Prestaasje skaaimerken fan rack- en pinion stjoer-gear:
Yn ferliking mei oare soarten stjoer, hat Rack en Pinion stjoer Gear Simple en kompakte struktuer. De shell is meast makke fan aluminium alloy as magnesiumy-lis troch it casting, en de kwaliteit fan 'e stjoer fan' e stjoering is relatyf lyts. Gear Rack Transmission Mode wurdt oannaam, mei effisjinsje fan hege transmission.
Nei de klaring tusken Gears en racks wurdt generearre om te dragen, de maitiid mei ferstelbere drukke op 'e rêch fan' e rack en ticht by it driuwende piny kin automatysk de stivens fan 'e stjoering automatysk ferbetterje, dy't net allinich kinne ferbetterje Systeem, mar ek foarkomme ynfloed en lûds tidens operaasje. De stjoering beset in lyts folume en hat gjin stjoerende rockerearm en rjochte roede, sadat it stjoer fan it stjoer kin wurde ferhege en de fabrikaazje kosten binne leech.
De omkearde effisjinsje lykwols heech is. Doe't it auto op in uneven dyk rydt, de measte fan 'e ynfloedswiel en de dyk kin wurde oerbrocht nei it stjoer, wat resulteart yn' e mentale spanning en swierrichheden om de rydrjochting fan it auto te kontrolearjen. De hommelse rotaasje fan it stjoer sil tûkten tagelyk feroarsaakje en de sjauffeur tagelyk skea.