MOTOR IGNITION SYSTEM foar CHERY A1 KIMO S12
1 473H-1008018 BACKET-KABEL HIGH VOLTAGE
2 DHXT-4G SPARK PLUG CABLE ASSY-4TH CYLINDER
3 DHXT-2G KABEL-SPARK STOP 2e SILIDER ASSY
4 DHXT-3G SPARK PLUG CABLE ASSY-3RD CYLINDER
5 DHXT-1G SPARK PLUG CABLE ASSY-1ST CYLINDER
6 A11-3707110CA BINNEKROG
7 A11-3705110EA IGNITION COIL ASSY
De ignition coil fan Chery QQ is de wichtichste komponint fan QQ308, dy't ferantwurdlik is foar de normale ûntstekking fan motorbrânstof
De ignition coil fan Chery QQ is de wichtichste coil op QQ308
It is in wichtige komponint, dy't ferantwurdlik is foar de normale ûntstekking fan motorbrânstof. Ut it uterlik is it gearstald út twa dielen: magnetyske silisium chip groep en coil lichem. D'r binne twa Anschlüsse op it spoellichem, wêryn't it sirkulêre gat de heechspanningsútfierpoarte is, en de bipolêre ynterface is de ynterface foar stroomfoarsjenning fan 'e primêre spoel. De spanning komt fan 'e ECU (), en de oplaadtiid wurdt sekuer kontrolearre
De ignition coil fan QQ wurdt ynstallearre oan de ûnderkant fan de lucht filter buis en fêstmakke op it izeren frame oan 'e kant fan' e motor mei twa krús screws. It izeren frame kin apart útinoar wurde. De hege spanning elektryske ynterface is omheech en de ynfier ynterface is nei ûnderen, en de bedrading is foarsjoen fan in rubberen beskermjende mouwe
Yn it algemien, as de ignition coil fan distributeur ignition vehicle mislearret, alle silinders fan de hiele motor wurde beynfloede, mar de ignition systeem fan QQ308 is wat oars. It is gearstald út trije ûnôfhinklike ûntstekkingsspoelen, dy't respektivelik de ûntstekking fan trije silinders kontrolearje. Dêrom is de prestaasje net bysûnder dúdlik yn gefal fan mislearring. Doe't de ignition coil fan ien silinder mislearret, As de motor begjint, der sil wêze hiel dúdlik trilling (tink dat it is net trilling), en de idle snelheid is ynstabyl. By it riden mei lege snelheid is it maklik om de auto te wrijven (ik fiel dat de auto rint). By it riden wurdt it motorlûd lûder, en it motorfoutljocht wurdt soms op. Doe't de trije ignition Coils hawwe problemen, de motor is dreech om te begjinnen of kin net starte op alle, de motor stalls ûnder it riden, en de idle snelheid nimt ôf, Dizze problemen hawwe in grutte ynfloed op de motor.
Om't de ignition coil brûkt yn QQ308 is droech en fersegele mei sealant, it is hiel lestich te reparearjen de ignition coil. Yn 't algemien wurdt it direkt ferfongen. As de measte ûntstekkingsspoelen skansearre binne, is de heechspanningsdraad ek maklik te skansearjen, dus moat it tegearre wurde ferfongen
