Elektrisiteitssysteem LAMP foar CHERY A3 M11

01 M11-3772010 HEAD LAMP ASSY - FR LH
02 M11-3772020 HEAD LAMP ASSY – FR RH
03 M11-3732100 FOGLAMP ASSY – FR LH
04 M11-3732200 FOGLAMP ASSY – FR RH
05 M11-3714050 DAK LAMP ASSY – FR LH
06 M11-3714060 DAK LAMP ASSY – FR RH
07 M11-3731010 LAMP ASSY - TURNNING LH
08 M11-3731020 LAMP ASSY - TURNNING RH
09 M11-3773010 TAIL LAMP ASSY – RR LH
10 M11-3773020 TAIL LAMP ASSY – RR RH
11 M11-3714010 DAK LAMP ASSY – FR

Indicator en warskôging ljochten
1 timing tandriem indicator
Foar guon ymportearre auto's mei timing toothed riem oerdracht en overhead nokkenas, de libbensdoer fan motor timing toothed riem is algemien beheind (sawat 10 miljoen km), en it moat wurde ferfongen op dat stuit. Om it ûnderhâldspersoniel ynskeakelje te kinnen om de timing-toothed riem op 'e tiid te ferfangen, wurdt de timing-riem-libbensindikator "t.belt" ynsteld op it ynstrumintpaniel. De folgjende punten moatte omtinken wurde jûn yn gebrûk.
(1) As it yndikaasjeljocht oan is, observearje de kilometerteller daliks. As de opboude riden kilometers berikt of grutter is as 10000 km, moat de timing toothed riem wurde ferfongen, oars kin de timing toothed riem wurde brutsen en de motor kin net wurkje normaal.
(2) Nei it ferfangen fan de nije timing toothed riem, fuortsmite de rubberen stopper bûten de reset switch op de kilometerteller paniel en druk op de reset switch binnen mei in lytse rûne roede te skeakeljen de timing toothed riem indicator. As it yndikaasjeljocht net útgiet nei it operearjen fan de reset-skeakel, kin it wêze dat de reset-skeakel mislearret of it circuit is grûn. Reparearje en eliminearje de fout.
(3) Nei it ferfangen fan de nije timing toothed riem, fuortsmite de kilometerteller en oanpasse alle lêzingen op 'e kilometerteller nei "0".
(4) As it yndikaasjeljocht oan is foardat it auto 10 miljoen km is riden, druk dan op 'e reset-skeakel om it yndikaasjeljocht fan' e timing-tandriem út te skeakeljen.
(5) As de timing toothed riem wurdt ferfongen foardat it indicator ljocht is op, fuortsmite de kilometerteller en reset de ynterval teller te meitsje de ynterval meter yn 'e kilometerteller
Rjochtsje de nulposysje fan 'e teller gear mei syn oerdracht gear.
(6) As allinnich de kilometerteller wurdt ferfongen ynstee fan de timing toothed riem, set de teller gear nei de posysje fan de oarspronklike kilometerteller.
2 warskôgingslampe foar exhausttemperatuer
Troch de ynstallaasje fan trije-manier katalysator op 'e exhaust piip fan moderne auto, de exhaust temperatuer is ferhege, mar te hege exhaust temperatuer is maklik te feroarsaakje skea oan de trije-way katalytic converter. Dêrom, dit soarte fan auto's binne foarsjoen fan exhaust temperatuer alarm apparaat. As de warskôgingslampe foar exhausttemperatuer oan is, moat de bestjoerder de snelheid fuortendaliks ferminderje of stopje. Nei't de útlaattemperatuer sakket, sil de warskôgingslampe automatysk útgean (mar de warskôgingslampe foar fusible útlaattemperatuer bliuwt oan as it net oanpast of reparearre is neidat it oan is). As de warskôgingslampe foar exhausttemperatuer net útgiet, moat de reden fûn wurde en de fout moat wurde elimineare foardat jo ride.
3 rem warskôgingslampe
It rem warskôgingsljocht is read mei in "!" yn de sirkel Symbol. As de reade rem warskôgingslampe oan is, besteane de folgjende betingsten yn it remsysteem:
(1) De wriuwingsplaat fan 'e rem is serieus droegen;
(2) It remfluidnivo is te leech;
(3) De parkearrem is oanskerpe (de parkearremskeakel is sletten);
(4) Yn it algemien, as de reade rem warskôging lampe is op, de ABS warskôging lamp sil wêze op tagelyk, omdat ABS kin net spylje syn due rol yn gefal fan mislearjen fan konvinsjonele remsysteem.
4 anti-lock brake warskôging lamp
</strong> de warskôgingslampe foar anty-slot rem is giel (as amber), mei it wurd "ABS" yn 'e sirkel.
Foar auto's útrist mei anty-slot remsysteem (ABS), as de ignition switch wurdt draaid nei de "oan" posysje, de ABS warskôging lampe op it ynstrumint paniel is oan foar 3 s en 6 s, dat is it sels-test proses fan ABS en is in normaal ferskynsel. As it selstestproses foarby is, as de ABS normaal is, sil it alarmljocht útgean. As de ABS warskôgingslampe kontinu oangiet nei selstest, jout it oan dat de ABS elektroanyske kontrôle ienheid hat ûntdutsen in flater dy't net befoarderlik is foar de normale wurking fan it anty-slot remsysteem (bygelyks as de auto snelheid grutter is as 20 km / h, de tsjil snelheid sensor sinjaal is abnormaal), of EBV (Electronic brake force distribúsje systeem) is útskeakele. Yn dit gefal, as jo trochgean te riden, om't de funksje fan it remsysteem beynfloede is, sil it elektroanyske remkrêftferdielingssysteem de remkrêft fan it efterwiel net mear oanpasse. By it remmen kin it eftertsjil fan tefoaren blokkearje of de sturt swaaie, sadat der in risiko op ûngemakken is, dy't opknapt wurde moatte.
As it auto rint, knippert it ABS-warskôgingsljocht of is altyd oan, wat oanjout dat de graad fan skuld oars is. Knipperjend jout oan dat de fout is befêstige en opslein troch ECU; Normaal op jout oan it ferlies fan ABS funksje. As it wurdt fûn dat de remprestaasjes fan 'e auto abnormaal binne tidens it riden, mar it ABS-alarmljocht is net oan, dan jout it oan dat de fout leit yn it meganyske diel en hydraulyske komponinten fan it remsysteem, net yn it elektroanyske kontrôlesysteem.
5 drive anty slip kontrôle yndikator
De driuwende anty slip kontrôle systeem (ASR) yndikator is ûntwurpen mei in "△" symboal yn 'e sirkel.
Bygelyks, FAW Bora 1.8T auto hat de funksje fan riden anty-slip kontrôle. As de auto fersnelt, as ASR de trend fan tsjilslip ûntdekt, sil it it útfierkoppel fan 'e motor ferminderje troch de brânstofynjeksje tuskenskoften út te skeakeljen en de foarútgongshoek fan' e ûntstekking te fertrage, om de traksje oan te passen en te foarkommen dat it driuwende tsjil slipt .
ASR kin gearwurkje mei ABS yn elke snelheidsberik. As de ignition switch wurdt ynskeakele, ASR wurdt automatysk ynskeakele, dat is de saneamde "standert seleksje". De bestjoerder kin de driuwende anty-slipkontrôle manuell annulearje fia de ASR-knop op it ynstrumintpaniel. As de ASR-yndikator op it ynstrumintpaniel oan is, jout it oan dat de ASR útskeakele is.
Yn 'e folgjende gefallen moat it ASR-systeem útskeakele wurde as in bepaalde graad fan tsjilslip fereaske is.
(1) De tsjillen binne foarsjoen fan snie keatlingen.
(2) Auto's ride op snie of sêfte diken.
(3) De auto sit earne fêst en moat hinne en wer om út de problemen te kommen.
(4) As de auto begjint op in oprit, mar de adhesion fan ien tsjil is hiel leech (Bygelyks, de rjochter bân is op iis en de linker bân is op droege dyk).
Skeakelje ASR net út as de boppesteande betingsten net bestean. Sadree't de ASR-yndikator ljocht is op tidens it riden, jout it oan dat de elektroanyske kontrôle-ienheid (ECU) it ridende anty-slipsysteem hat útskeakele, en de bestjoerder sil it swiere stjoer fiele. Neffens it wurkprinsipe fan ABS / ASR-systeem, as it systeem mislearret, sil de oerdracht fan sinjaal foar tsjilsnelheidssensor wurde ûnderbrutsen, wat sil beynfloedzje oare kontrôlesystemen op 'e auto dy't wielsnelheidsinjaal nedich binne om normaal te wurkjen (lykas stjoerkrêftsysteem ). Dêrom, it ferskynsel fan swiere stjoer tsjil operaasje sil ferdwine pas neidat it mislearjen fan ASR wurdt eliminearre.
6 airbag yndikator
Der binne trije werjefte metoaden foar de airbag systeem (SRS) yndikator: ien is it wurd "SRS", de oare is it wurd "airbag", en de tredde is it figuer "airbag beskermet passazjiers".
De wichtichste funksje fan SRS indicator is om oan te jaan oft de airbag systeem is yn normale steat, en hat de funksje fan skuld sels diagnoaze. As it SRS-yndikaasjeljocht altyd oan is nei't de ûntstekkingsskeakel yn 'e oan (of ACC) posysje draaid is, en de foutkoade wurdt normaal werjûn, jout it oan dat de spanning fan 'e batterij (of de standby-voeding fan' e SRS elektroanyske kontrôle unit) is te leech, mar de skuld koade is net gearstald yn it ûnthâld as de SRS elektroanyske kontrôle ienheid is ûntwurpen, dus der is gjin skuld koade. As de spanning foar voeding foar sawat 10 sekonden weromkomt nei normaal, sil de SRS-yndikator automatysk útsette.
Om't SRS net op gewoane tiden wurdt brûkt, sil it ienris brûkt wurde, sadat it systeem gjin flaterferskynsel yn it gebrûksproses toant as oare systemen op it reau. It moat fertrouwe op 'e selsdiagnoazefunksje om de oarsaak fan' e fout te finen. Dêrom binne it yndikaasjeljocht en de foutkoade fan SRS de wichtichste boarne wurden fan foutynformaasje en diagnoazebasis.
7 hazard warskôgingsljochten
De hazard warskôgingslampe wurdt brûkt om oare auto's en fuotgongers te warskôgjen yn gefal fan grutte autofalen as need. It gefaar warskôgingssinjaal wurdt fertsjintwurdige troch it simultane knipperjen fan foar-, efter-, lofts- en rjochtsinjalen.
De hazard warskôgingslampe wurdt regele troch in ûnôfhinklike switch en dielt yn 't algemien in flitser mei de turn-sinjaallampe. As de hazard warskôging lamp switch wurdt ynskeakele, de beurt indicator circuits oan beide kanten wurde ynskeakele tagelyk, en de foar-, efterkant, lofts en rjochts beurt indicators en de beurt indicators op it ynstrumint paniel flash tagelyk. Sûnt it sirkwy foar warskôgingslampe de flitser ferbynt mei de batterij, kin de warskôgingslampe ek brûkt wurde as de ûntstekking út is en stoppe.
8 batterij indicator
Indicator ljocht toant de wurkstatus fan 'e batterij. It giet oan neidat de switch is ynskeakele en draait út neidat de motor is begûn. As it is net oan of op foar in lange tiid, kontrolearje de generator en circuit fuortendaliks.
9 brânstof yndikator
In yndikaasjeljocht dat oanjout op te min brânstof. As it ljocht oan is, jout it oan dat de brânstof op it punt is te wêzen. Yn 't algemien kin it auto sawat 50 kilometer reizgje fan it ljocht oant de brânstof is útput.
10 washer fluid indicator
</strong> it yndikaasjeljocht dat de foarried fan wynruitwasherfloeistof toant. As de washerfloeistof op it punt is te rinnen, sil it ljocht opljochtsje om de eigner te freegjen om washerfloeistof op 'e tiid ta te foegjen. Nei it taheakjen fan skjinmeitsjen floeistof, it yndikator ljocht giet út
11 elektroanyske gas yndikator
Dizze lamp wurdt faak sjoen yn Volkswagen modellen. As it auto sels ynspeksje begjint, sil de EPC-lampe ferskate sekonden oan wêze en dan útgean. Yn gefal fan mislearring sil dizze lampe oan wêze en moat op 'e tiid repareare wurde
12 foar- en efterkant mistlampe yndikatoaren
Dizze yndikator wurdt brûkt om de wurkomstannichheden fan 'e foar- en efterste mistlampen te werjaan. As de foar- en efterste mistlampen oanstutsen binne, binne de twa lampen oan. Yn 'e figuer is it display foar mistlampen oan' e lofterkant en it display fan 'e mistlampe efter is rjochts
13 rjochtingsindikator
As it draaisein oan is, flitset it oerienkommende draaisein op in bepaalde frekwinsje. As de dûbele knipperjende warskôgingsljochtknop yndrukt wurdt, sille de twa ljochten tagelyk opljochtsje. Nei it útgiet fan it knipperljocht, sil it yndikaasjeljocht automatysk útgean
14 hege beam indicator
Toant oft de koplamp is yn 'e hege beam steat. Normaal is de yndikator út. Ferljochtet as it ynstrumint kluster hege beam is oan en de hege beam momentary ferljochting funksje wurdt brûkt
15 seat belt indicator
It yndikaasjeljocht dat de status fan 'e feiligensriem toant, sil ferskate sekonden ljochtje neffens ferskate modellen, of it sil net útgean oant de feiligensriem is fêstmakke. Guon auto's sille ek in harkbere prompt hawwe
16 O / D gear indicator
De O / D gear-yndikator wurdt brûkt om de wurkstatus fan 'e overdrive overdrive gear fan' e automatyske gear te werjaan. As de O / D gear yndikator knippert, jout it oan dat de O / D gear is beskoattele.
17 ynterne sirkulaasje yndikator
De yndikator wurdt brûkt om de wurkstatus fan it auto-airconditioningsysteem te werjaan, dat op gewoane tiden út is. As de ynterne sirkulaasjeknop ynskeakele is en it auto de eksterne sirkulaasje útskeakelt, sil de yndikatorlamp automatysk oansette.
18 breedte yndikator
De breedte-yndikator wurdt brûkt om de wurkstatus fan 'e breedte-yndikator fan it auto te werjaan. It is meastal út. As de breedte-yndikator oan is, sil de yndikator daliks oan wêze
19 VSC yndikator
Dizze yndikator wurdt brûkt om de wurkstatus fan 'e auto VSC (elektroanysk lichemsstabiliteitssysteem) wer te jaan, dy't meast op Japanske auto's ferskynt. As de yndikator oan is, jout it oan dat it VSC-systeem útskeakele is
20 TCS-yndikator
Dizze yndikator wurdt brûkt om de wurkstatus fan 'e auto TCS (traksjekontrôlesysteem) te werjaan, dy't meast op Japanske auto's ferskynt. As it yndikaasjeljocht oan is, jout it oan dat it TCS-systeem útskeakele is