Produkt groepearring | Motordelen |
Produkt Namme | Brake Master Sylinder |
Lân fan komôf | Sina |
Oe getal | S12-3505010 S11-3505010 |
Pakket | Chery-ferpakking, neutrale ferpakking as jo eigen ferpakking |
Garânsje | 1 jier |
Moq | 10 Sets |
Oanfraach | Chery Car dielen |
Foarbyldbestelling | stypje |
haven | Elke Sineeske haven, Wuhu of Shanghai is it bêste |
Oanbodkapasiteit | 30000Sets / moannen |
De wichtichste funksje fan 'e Brake Master-silinder is om de meganyske krêft te konvertearjen troch de brekpedaal en de krêft fan' e fakuumbooster yn rem-floeiend mei in bepaalde druk troch de rempipine nei elk de Wielbrem-silbylinder (sub-cylinder) wurdt omboud ta tsjil braken krêft troch de wielrem.
De Master Cylinder drukt de oalje op nei de slave-silinder om de slaveilinder te meitsjen om de koppelplaat te remjen en frij te litten. Tagelyk beynfloedzje de faktoaren it service libben en kwaliteit binne temperatuer en de kwaliteit fan remoalje.
De koppeling leit yn 'e flywheel húsfesting tusken de motor en de oerdracht. De clutch-gearkomste is fêst op it achterste plane fan 'e flywheel mei skroeven. De útfier-as fan 'e koppeling is de ynfier as fan' e oerdracht. Yn it proses fan riden kin de sjauffeur it knipperke as nedich om de motor en stadichoan te ferliezen en jouwe stadichoan oan te dwaan en de krêftynput út te snijen of te stjoeren fan 'e macht ynput út' e motor nei de oerdracht.
Clutch is in gewoan komponint yn meganyske transmission, dy't it transmissysteem op elk momint skiede of meidwaan. De basiseasken binne: glêde joint, rap en folsleine skieding; Handige oanpassing en reparaasje; Lytse algemiene grutte; Lege kwaliteit; Goede wear ferset en foldwaande waarmte-dissipaasje kapasiteit; De operaasje is handich en arbeidspersen. De faak brûkt wurde ferdield yn Dental Inlay-type en friksje-type.
Wat is it ferskil tusken de Clutch Master Silinder en de Brake Master Silinder? Wat binne har gebrûk?
1 De koppeling Master Silinder is ferbûn oan it koppelingspedal en ferbûn mei de koppelbooster troch de oaljekip.
2 De funksje is om pedale strofe-ynformaasje te sammeljen en de koppeling te skieden troch de aksje fan booster. De Brake Master Silinder, ek wol "Brake Master Cylinder neamd" en "Brake Master Cylinder", is it wichtichste oerienkommende diel fan it braken-systeem.
3. De definitive funksje is om gear te wurkjen mei de rappe remsysteem-assemblage om it heule auto te remmen. Neffens ferskate auto's wurdt it ek ferdield yn Air Brake Master Cylinder en Oil Brake Master Silinder. Yn 't algemien brûke de measte fan' e remmaster fan 'e Brake Master-auto's oalje Brake Master Silinder, wylst de remmerkers fan kommersjele auto's yn' t algemien loftrem master-silinder brûke.
4. De koppeling Master Silinder is it diel ferbûn oan it koppelpedaal en ferbûn mei de koppelbooster troch de oaljekip. It wurdt brûkt om pedale reisynformaasje te sammeljen en de koppeling te skieden troch de aksje fan 'e booster.
5. De remmasjine-silinder, ek wol "Brake Master Cylinder neamd" en "Brake Master Cylinder", is it wichtichste oerienkommende diel fan it braken-systeem. De Brake Master-silinder is it haadkontrôle-apparaat yn it braken fan 'e auto-service-systeem, dy't gefoelige ferfolchkontrôle beseft yn it brakenproses en frijlittingsproses fan it oerbrekkende braken-systeem.