Transmission Assy Output Shaft foar Fora
| 1 | Qr519mha-1701611 | Fr Bearing-Shaft-útfier |
| 2 | QR519MHA-1701601 | Skaft-útfier |
| 3 | QR519MHA-1701615 | Needle-need-1e en 2dn-snelheid |
| 4 | QR519MHA-1701640 | Gear - Dreaun 1e |
| 5 | QR519MHA-1701604 | RING |
| 6 | QR519MHA-1701603 | RING |
| 7 | QR519MHA-1701605 | RING |
| 8 | QR519MHA-1701606AA | Snap Ring - 1e en 2e syngronisator gear |
| 9 | QR519MHA-1701650 | 2e oandreaune gearwurden |
| 10 | QR519MHA-1701608 | Oandreaun Gear-Shift 3 |
| 11 | QR519MHA-1701609 | Sleeve - Doorien (3RDБв4TH) |
| 12 | QR519MHA-1701610 | Oandreaun Gear-Shift 4 |
| 13 | QR519MHA-1701620 | Syngronisator - Clutch (1e en 2e) |
De automobaliteitswearde kin de oerdrachtferhâlding feroarje, it fariaasje ferwiderje fan rydskorkere en snelheid, om oan te passen oan 'e FOLGJEN WURKE WURKEN BINNE BINNE FUNGELE WURKE WURKTINGEN (HEID SPEEDTEN (HEID SPEEDT- EN LOW SPEELDEREN); Derneist, as de rotaasjerjochting fan 'e motor net feroare bliuwt, kin it auto efterút reizgje; De oerdracht kin ek neutrale gear brûke om de krêftferfier te ûnderbrekken, ynskeakelje de motor om te begjinnen en idel, en fasilitearje oersteaze ferskowing of machtútfier.
De motor stjoert troch de krêft nei de gearbox troch de koppeling, en de útfier fan 'e útfier stjoert de krêft fan' e gearbox nei de differinsjaal en heal skaft troch de wielen om de tsjillen te meitsjen.
De Automobile Clutch leit yn 'e flywheel húsfesting tusken de motor en de gearbox. De clutch-gearkomste is fêst op it achterste plane fan 'e flywheel mei skroeven. De útfier-as fan 'e koppeling is de ynfier as fan' e gearbox. Tidens riden kin de sjauffeur it koppeling pedaal drukke of frijlitte om tydlik te skieden en de motor en gearbox te skieden
