Láimhseáil doras carr plaisteach páirteanna uathoibríoch do Chery

Níl a fhios agam an bhfuair tú amach go mbeidh teorainneacha móra ar shaolré na feithicle ag baint leis na modhanna sin chun feithiclí a shuíomh le cabhair ó thagairtí eile. Go deimhin, le cabhair ó roinnt codanna den fheithicil féin, is féidir leo éifeachtaí comhchosúla nó níos fearr fós a bhaint amach, mar shampla láimhseáil an dorais a bhíonn cuma neamhshuntasach de ghnáth. Breathnaímid ar na trí fheidhm fholaithe atá ag láimhseáil doras an ghluaisteáin a thug an sean-tiománaí isteach. Tar éis don novice é a fhoghlaim, féadann sé an teicneolaíocht tiomána agus sábháilteacht feithicle a fheabhsú go héifeachtach.
Ar dtús, cuidigh le huillinn na scátháin chúl-amharc ar dhá thaobh na feithicle a choigeartú. Nuair a choigeartóimid an scáthán chúl-amharc ar chlé, nuair a shuímid i suíochán an tiománaí, ba chóir go mbeadh an comhlacht thart ar aon cheathrú den limistéar ar thaobh na láimhe deise den scáthán chúl-amharc, agus ba chóir go mbeadh an léaslíne i bhfad i gcéin díreach i lár an. ais fadaimseartha an scátháin chúl-amharc. Ag an am seo, nuair a fhéachaimid ón scáthán chúl-amharc, tá láimhseáil an dorais tosaigh ar chlé díreach sa chúinne íochtarach ar dheis den scáthán chúl-amharc. Nuair a bhíonn an scáthán cúl-amharc á choigeartú, áitíonn an comhlacht ceathrú dá thaobh clé, inar cheart go mbeadh an spéir ag áitiú aon trian den réimse radhairc agus ba chóir go mbeadh an talamh ag áitiú an dá thrian eile. Ag an am seo, tá láimhseáil an dorais tosaigh ar an taobh dheis suite sa chúinne íochtarach ar chlé den scáthán cúil ar dheis.
Ar an dara dul síos, cuidigh leat an fad idir cúl an chairr agus an colbha cúil a mheas nuair a bhíonn tú ag cúlú. Agus tú ag aisiompú, tabhair aird ar an scáthán chúl-amharc ar thaobh clé na feithicle. Nuair a shuíonn tú i suíochán an tiománaí agus nuair a fhéachann tú os a chionn, forluíonn láimhseáil dorais an dorais tosaigh ar thaobh clé na feithicle ach foirceann íseal an cholbha chúil. Ag an am seo, tá an fad idir cúl na feithicle agus imeall an bhóthair thart ar aon mhéadar. Maidir leis an múnla hatchback le trunk, beidh an t-achar seo níos dlúithe, Ag an am céanna, beidh roinnt difríochtaí de réir mhéid sonrach an chomhlachta. Is féidir leat torthaí níos cruinne a fháil trí do charr féin a thástáil.
Sa tríú háit, nuair a bhíonn páirceáil ar an taobh, is féidir é a úsáid mar thagairt chun an fad idir na colbhaí agus na colbhaí ar thaobh an bhóthair a mheas. Creidim gur oibríocht deacair é páirceáil taobh do go leor cairde, go háirithe nuair a bhíonn páirceáil ar thaobh an bhóthair. Má tá an t-achar ró-fhada, beidh tionchar aige ar imeacht feithiclí agus coisithe eile. Más mian leat páirceáil níos dlúithe, tá eagla ort boinn agus rothaí a scratáil mar gheall ar oibriú míchuí. Go deimhin, is féidir an scáthán cúil agus an doras a úsáid freisin le haghaidh suite ag an am seo. Nuair a tharraingímid anonn, tabhair aird ar an scáthán cúil ar chlé. Nuair a fheicimid go bhfuil Láimhseálann na doirse tosaigh agus cúil flush le líne imeall seachtrach na fiacla bóthair agus cuma i líne dhíreach, nuair a théann muid amach as an gcarr agus breathnú, is féidir linn a fháil amach go bhfuil an comhlacht agus an taobh an bhóthair. comhthreomhar freisin, Agus tá an fad idir an roth agus na fiacla bóthair thart ar 20 cm, is féidir a mheas mar pháirceáil taobh an-chaighdeánach.