B11-5400420-DY TREISIÚ – PILLAR RH UPR
B11-5400240-DY TRÉISIÚ – PILÉAR RH
B11-5400340-DY COMHLACHT ASSY – RH LÍON BARR
B11-5100320- LÍoma athneartaithe DY- -DOORSILL RH
B11-5400410-TR ATHRÚ – PILÉAR LUACH LH
B11-5400230-DY TREISIÚ – PILÉAR LH
B11-5400330-DY COMHLACHT ASSY – BARR LÍ LH
BALL B11-5100310-DY – TREISIÚ (LH DOORSILL )
B11-5400480-DY TREISIÚ - B PILLAR RH
B11-5400260-DY TREISIÚ - B PILLAR RH
B11-5400160-DY COMHLACHT COMHLACHT - PLÁTA ISTEACH (B PILÉAR RH)
B11-5400150-DY PANEL-B PILLAR LH INR
PAINÉAL TRÉISCIÚCHÁIN B11-5400250-DY PAINÉAL TREISIÚCHÁIN-B PILLAR LH
B11-5400470-DY ASSY COMHLACHT – PAINÉAL GLÉASÚ (B PILLAR LH)
Tagraíonn comhlacht i mbán don chomhlacht roimh tháthú ach ní péinteáil, gan páirteanna gluaiseachta ar nós doras agus cochall a áireamh.
Tagraíonn comhlacht i mbán, ar a dtugtar comhlacht comhlacht freisin, do thionól páirteanna struchtúracha an chomhlachta agus páirteanna clúdaigh, lena n-áirítear clúdach díon, fender, clúdach inneall, clúdach trunk agus doras, ach gan comhlacht neamhphéinteáilte gabhálais agus páirteanna maisiúla a áireamh.
BIW móide maisiú taobh istigh agus taobh amuigh (lena n-áirítear painéal ionstraim, colún stiúrtha, suíochán, windshield tosaigh agus cúil, scáthán chúl-amharc, fender, umar uisce, ceannlampa, cairpéad, painéal taobh istigh Baile Átha Troim, etc.), doras, cochall, clúdach trunk agus córas leictreonach agus leictreach ionann an comhlacht fíor. Sa tionscal, tugtar comhlacht bearrtha air, rud a chiallaíonn an comhlacht suiteáilte, Ar an mbonn seo, tá an fheithicil iomlán comhdhéanta de chassis (lena n-áirítear inneall, giarbhosca, córas tarchurtha, córas coscánaithe, córas fionraí, córas sceite, etc.).
Tá na codanna seo a leanas sa BIW:
1. Painéal clúdaigh: an pláta dromchla a chlúdaíonn an chnámharlach, a thagraíonn do na comhpháirteanna a chlúdaíonn bíomaí, piléir, etc. sa chorp, an pláta dromchla agus taobh istigh le cruth limistéar mór spáis. Is é an phríomhfheidhm atá aige ná an comhlacht carr a dhúnadh, cuma an chomhlachta carr a léiriú agus an neart struchtúrach agus an stiffness a mhéadú.
2. Ball struchtúrach / struchtúr comhlacht: tagraíonn go ginearálta do bíomaí, piléir, etc., a bhfuil gach cuid struchtúr comhlacht painéil tacaíochta. Tá sé mar bhunús le cumas iompair comhlacht feithicle agus tá sé an-tábhachtach chun an neart struchtúrach agus an stiffness a theastaíonn ó chomhlacht na feithicle a chinntiú.
3. Atreisiú struchtúrach: úsáidtear é go príomha chun stiffness plátaí a neartú agus neart nasc na gcomhpháirteanna éagsúla a fheabhsú