B11-2916015 CLAMP
Q184C1020 BOLT
4-2 B11-2916011 Cobhsaitheoir – RR
Q330B12 NUT
B11-2919010 ROCKER ASSY-RR FIONRAÍ
Q184B1280 BOLT
B11-2919020 ROCKER ASSY-FR FIONRAÍOCHT
B11-2919029 GLÉASRAÍ – ECCENTRICITY
B11-2919027 BOLT
Q33810 NUT
B11-2916030 Slat Nasctha – CÚIL LH
B11-2916040 Slat Nasctha – RR RH
B11-3301010 ASSY ASSY – RR
Q33012 NUT
B11-3301017 BOLT
B11-2919033 GLÉASRAÍ – PLEAN
B11-2919040 ARM – FORKS
B11-2919030 ARM – FORKS
B11-2810013 WASCAIR
Q1841480 BOLT
B11-2919060 TREOIR AR FHIONRAÍ Slat ASSY-RR
AQ184B1260 BOLT
AQ330B14 NUT
B11-3301021 lúibín – LH RR acastóir
Q18414100 BOLT
B11-3301022 lúibín – seafta RH CÚIL
B11-3301013 GLÉASRAÍ – PLEAN
B11-3301015 WASCAIR – PLAIN
B11-2919025 BOLT
B11-3301011 Graí
B11-3301020 AN CÚLRA muinchille – RR acastóir
B11-3301135 NUT
35 B11-BJ2919010 ROCKER ASSY-RR FIONRAÍ
Ionsú turrainge neodrach agus láimhseáil cobhsaí
Chery EASTAR B11
Chery EASTAR B11
Maidir le fionraí, déanann dearadh compordach tipiciúil nasc tosaigh cúig chúl McPherson an beagán gluaiseachta a theastaíonn ón tarchur féinchuimsitheach a chur in iúl imithe. Fágann coigeartú neodrach nach bhfuil a rolla ró-áibhéil i gcás casadh agus athrú líne. Toisc go bhfuil fiacla an roth stiúrtha sách íseal, mothaíonn sé nach bhfuil luas casadh an roth tapa nuair a bhíonn sé ag casadh, agus mar sin tá an rolla deacair i gcónaí an stát teorann a bhaint amach, agus go nádúrtha níl sé éasca a bheith contúirteach.
Málaí aeir tosaigh SRS tosaigh, córas ABS, córas aláraim leibhéal sreabhach coscáin íseal, suíochán inchoigeartaithe leictreach ocht mbealach, aerchóiriú uathoibríoch, scáthán cúl-amhairc taobh amuigh téite inchoigeartaithe fillte leictreacha (le comhartha cas taobh), roth stiúrtha inchoigeartaithe, CD ard-ghrád sé diosca, scáth gréine windshield cúil. Is féidir é a bheith feistithe freisin le málaí aeir dúbailte taobh, córas seinnteoir DVD trí scáileán, córas suite domhanda GPS, radar aisiompaithe amhairc agus díon gréine leictreacha.