Cnó A11-5305011 (le washer)
B11-3703017 Slat Nasctha
Ceallraí B11-37030101010
Tráidire ceallraí B11-5300001
B11-3703015 Pláta-Brú
Úinéirí gluaisteán, an bhfuil a fhios agat na modhanna glantacháin agus na scileanna atá ag ceallraí Chery Eastar B11? Chuaigh Changwang Xiaobian go domhain isteach sa mhargadh cothabhála gluaisteán le fadhbanna den sórt sin, rinne sé imscrúdú domhain, agus bhailigh sé cuid mhór faisnéise ábhartha ar deireadh. Anois tá sé curtha in eagar mar seo a leanas: Ná glan an ceallraí riamh. Is é príomhfheidhm ceallraí feithicle an t -inneall a thosú agus cumhacht a sholáthar do threalamh leictreach na feithicle iomláin nuair nach bhfuil an t -inneall ag obair. I bhfocail eile, mura féidir leis an gceallra a bheith ag obair de ghnáth, ní hamháin gur féidir leis an gcarr an gnáthvoltas oibre de threalamh leictreach a sholáthar don fheithicil, ach ní féidir leis tosú de ghnáth ar chor ar bith. Má tá an ceallraí le coinneáil i riocht maith oibre, tá gnáth -ghlanadh riachtanach. Tá glanadh ceallraí go príomha le haghaidh cadhnraí aigéid luaidhe. I mbeagán focal, is trealamh leictriceimiceach é ar féidir leis fuinneamh ceimiceach a thiontú ina fhuinneamh leictreach. Is furasta an t -imoibriú ocsaídiúcháin a tharlú idir an colún cuaille agus an collet den cheallra seo, ar féidir leis na codanna miotail den chollet a lobhadh fiú. Mura ndéantar é a ghlanadh in am, is furasta tionchar a imirt ar shaol agus ar chumhacht na seirbhíse ar éifeacht na ceallraí. Faoi láthair, tá an chuid is mó de na carranna tosaithe ag úsáid cadhnraí saor ó chothabháil. Ní gá don chineál seo ceallraí uisce driogtha a chur leis, ní dhéanfaidh na críochfoirt creimeadh, níos lú féin -urscaoilte agus saol fada seirbhíse. Mar sin féin, mura ndéantar an ceallraí a sheiceáil in am, níl úinéir na ceallraí soiléir nuair a scriosadh é, rud a rachaidh i bhfeidhm ar ghnáthoibriú na feithicle. Is í an eochair ná iniúchadh laethúil na ceallraí. Más gnáth-cheallra luaidhe-aigéad é, tabhair aird ar leith ar an ngnáthobair glantacháin. Tabhair aird chun seiceáil an bhfuil an cuaille agus an collet nasctha go daingean, cibé an bhfuil aon chreimeadh agus caillteanas dó, cibé an bhfuil an poll sceite blocáilte agus an laghdaítear an leictrilít. Má fhaightear aon fhadhbanna, ba chóir iad a láimhseáil in am. Nuair a bheidh an fheithicil á thosú, ní rachaidh an t -am tosaigh thar 3 go 5 soicind gach uair, agus ní bheidh an t -eatramh idir ath -thosú níos lú ná 10 soicind. Mura n -úsáidtear an carr ar feadh i bhfad, ba chóir an carr a ghearradh go hiomlán ar dtús. Ag an am céanna, cuir tús leis an gcarr gach mí eile agus coinnigh é ag rith ag luas meánach ar feadh thart ar 20 nóiméad. Seachas sin, tá an t -am stórála ró -fhada agus beidh sé deacair tosú. Ba chóir cadhnraí saor in aisce a sheiceáil go minic le haghaidh dálaí oibre agus iad a athsholáthar in am i gcás fadhbanna. Tá an méid thuas mar thoradh ar imscrúdú domhain Chery ar an margadh cothabhála agus deisiúcháin gluaisteán le blianta beaga anuas. Tá súil agam gur féidir leis na hábhair seo cabhrú leat úinéirí gluaisteán agus cairde!