Inneall Inneall Inneall a fhéachann le haghaidh Riich S22
1 Q320B12 NUT - Flange heicseagáin
2 Q184B1285 BOLT - Flange heicseagáin
3 S21-1001611 FR FR Engine Lúibín gléasta innill
4 S21-1001510 Gléasadh Assy-FR
5 Q184C1025 BOLT - Flange heicseagáin
6 Q320C12 Cnó - Flange Hexagon
7 C184C1030 BOLT
8 Q184C12110 BOLT - Flange heicseagáin
9 S22-1001211 Braket Braket Assy LH-comhlacht
10 S21-1001110 ASSY-LH a ghléasadh
11 S21-1001710 ASSY-RR Gléasta
12 Q184C1040 BOLT - Flange heicseagáin
13 S22-1001310 ASSY-RH a ghléasadh
14 S21-1001411 Lúibín-Gléasadh RH
Tá an córas fionraí mar chuid a nascann an powertrain agus an corp. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná tacú leis an bpúdar, laghdú a dhéanamh ar thionchar chreathadh an phúdair ar an bhfeithicil iomlán, agus teorainn a chur le creathadh an phúdair, a bhfuil ról an -tábhachtach aige i bhfeidhmíocht NVH na feithicle iomláin. Faoi láthair, is gnách go n-úsáideann carranna ar leibhéal iontrála íseal gléasanna rubair trí phointe agus ceithre phointe, agus bainfear úsáid as cinn níos fearr mar aon le gléasanna hiodrálacha.
Leathnú:
Ós rud é gur foinse chreathaidh inmheánach é an t -inneall féin, cuireann creathadh seachtracha éagsúla isteach air freisin, rud a chruthaíonn damáiste do chodanna agus marcaíocht míchompordach, mar sin tá an córas fionraí socraithe chun an creathadh a tharchuirtear ón inneall a íoslaghdú go dtí an córas tacaíochta.
Is éard atá i gceist le hionsú turraing an innill ná “cosa innill”, a thacaíonn leis an inneall i struchtúr an choirp, ionas gur féidir an t -inneall a thacú go daingean sa charr. Go ginearálta, tá trí ghrúpa ar a laghad de chosa innill ag gach carr. Chomh maith le tacaíocht a thabhairt do mheáchan uile an innill, cuirtear maolán plaisteach le gach inneall ag dampáil chun creathadh an innill a mhaolú, chun tarchur creathaidh isteach sa chorp a íoslaghdú agus chun cáilíocht an turais a fheabhsú. Ina theannta sin, laghdaíonn an t -inneall mount damping tarchur creathadh isteach san inneall agus laghdaíonn sé an chroitheadh sa seomra innill.
