FIONRAÍOCHT CÓNAITHEACH INNEALRA tSín do CHERY TIGGO T11 Monaróir agus Soláthraí | DEYI
  • ceann_meirge_01
  • ceann_meirge_02

FIONRAÍOCHT CHÚITEAMH Innill do CHERY TIGGO T11

Cur síos gairid:

1 Q184C10115 BOLT
2 Q184C1025 BOLT
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC ASSY stuáilte – GLÉASÚ LH
4 Q330C10 NUT
5 Q184B1230 BOLT
6 ZXZZJZC-ZXZZJZC Lúibín – GLÉASÚ LH
7 QXZZJ-QXZZJ BRICÉAD – SUSP FR
8 Q184B1225 BOLT
9 Q184C1090 BOLT
10 QXZRDZC-QXZRDZC ASSY stuáilte – GLÉASÚ TÚS
11 Q1840820 Flange HEXAGON BOLT
12 Q184C1060 BOLT
13 Q320C10 NUT(M10б+1. 25)
14 T11-1001310 Lúibín(R), FIONRAÍ
15 HXZZJ- HXZZJ Lúibín – FIONRAÍ CÚIL
16 HXZRDZC-HXZRDZC CÚISEAMH stuáilte – FIONRAÍ CÚIL
17 R184B1285 BOLT
18 Q330B12 NUT
22 T11-1001411 Lúibín – GLÉASÚ RH
23 S11-1008111 CLAMP – SOCRÚ
24 T11-1001310BA ASSY stuáilte – GLÉASÚ RH
26 R32006 NUT
27 R32008 NUT
28 T11-1001413 WASCAIR


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

1 Q184C10115 BOLT
2 Q184C1025 BOLT
3 ASSY stuáilte ZXZRDZC-ZXZRDZC – mount LH
4 Q330C10 NUT
5 Q184B1230 BOLT
6 lúibín ZXZZJZC-ZXZZJZC – mount LH
7 BRICÉAD QXZZJ-QXZZJ – SUSP FR
8 Q184B1225 BOLT
9 Q184C1090 BOLT
10 ASSY stuáilte QXZRDZC-QXZRDZC – GLÉASÚ TOSAIGH
11 Q1840820 BOLT HEEXAGON FLANGE
12 Q184C1060 BOLT
13 Q320C10 NUT(M10б+1. 25)
14 T11-1001310 Lúibín(R), FIONRAÍ
15 lúibín HXZZJ-HXZZJ – FIONRAÍ CÚIL
16 HXZRDZC-HXZRDZC CÚISIÚN CISTE – FIONRAÍ CÚIL
17 Q184B1285 BOLT
18 Q330B12 NUT
22 T11-1001411 lúibín – mount RH
23 S11-1008111 CLAMP – SOCRÚ
24 T11-1001310BA CISTE stuáilte – FEISTIÚ RH
26 Q32006 NUT
27 Q32008 NUT
28 T11-1001413 WASCAIR

Is é córas fionraí an t-ainm ginearálta ar gach feiste nasc tarchurtha fórsa idir fráma na feithicle agus an acastóir nó an roth. Is é an fheidhm atá aige ná an fórsa agus an chasmhóimint idir an roth agus an fráma a tharchur, an fórsa tionchair a tharchuirtear ón mbóthar míchothrom go dtí an fráma nó an comhlacht a mhaolánú, agus an tonnchrith a dhéanann sé a mhaolú, ionas go gcinnteofar go bhféadfaidh an fheithicil rith go réidh. Tá struchtúr an chórais fionraí tipiciúil comhdhéanta d'eilimintí leaisteacha, meicníocht treorach agus ionsúire turraing. Tá bloic maoláin, barraí cobhsaithe trasnáin agus mar sin de ag roinnt struchtúir freisin. Áirítear ar na heilimintí leaisteacha earrach duille, earrach aer, earrach coil agus earrach barra torsion. Glacann córas fionraí na ngluaisteán nua-aimseartha den chuid is mó earrach coil agus earrach barra torsion, agus úsáideann roinnt carranna ard-deireadh earrach aeir. Is tionól tábhachtach é córas fionraí sa ghluaisteán. Ceanglaíonn sé an fráma agus na rothaí go leaisteacha, a bhaineann le feidhmíocht éagsúla an ghluaisteáin. Ón chuma, níl an córas fionraí carr ach comhdhéanta de roinnt slata, sorcóirí agus spriongaí, ach ní dóigh go bhfuil sé an-simplí. Ar a mhalairt, is éard atá i bhfionraí gluaisteán ná cóimeáil gluaisteán atá deacair na ceanglais foirfe a chomhlíonadh, toisc gur chóir go mbeadh an córas fionraí ní hamháin freastal ar riachtanais chompord an ghluaisteáin, ach freisin riachtanais a láimhseáil agus a chobhsaíochta a chomhlíonadh, agus an dá ghné seo. atá os coinne a chéile. Mar shampla, d'fhonn dea-chompord a bhaint amach, ní mór creathadh an ghluaisteáin a mhaolánú go mór, mar sin ba chóir an t-earrach a dhearadh níos boige, ach má tá an t-earrach bog, tá sé éasca go mbeadh droch-chlaontaí coscánaithe ag an gcarr " nodding”, ag luasghéarú “lorg suas” agus rolla chlé agus ar dheis, nach bhfuil a chuidíonn le treo an ghluaisteáin agus éasca a bheith mar thoradh ar oibriú éagobhsaí an ghluaisteáin.

 


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é