Fionraí cúlpháirtí innill na Síne le haghaidh déantúsóir agus soláthróir Chery Tiggo T11 | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Fionraí cúlpháirtí innill do Chery Tiggo T11

Cur síos gairid:

1 C184C10115 Boltach
2 C184C1025 Boltach
3 Zxzrdzc-zxzrdzc Cushion Assy - Gléasadh LH
4 C330C10 Cut
5 C184B1230 Boltach
6 Zxzzjzc-zxzzjc Lúibín - gléasadh LH
7 Qxzzj-qxzzj Braket - SQUA FR
8 C184B1225 Boltach
9 C184C1090 Boltach
10 Qxzrdzc-qxzrdzc Cushion Assy - Gléasadh Tosaigh
11 C1840820 Flange heicseagán bolt
12 C184C1060 Boltach
13 C320C10 Cnó (m10б+1.25)
14 T11-1001310 Lúibín (r), fionraí
15 HXZZJ-HXZZJ Lúibín - fionraí cúil
16 HXZRDZC-HXZRDZC Cushion Assy - Fionraí cúil
17 C184B1285 Boltach
18 C330B12 Cut
22 T11-1001411 Lúibín - gléasadh rh
23 S11-10081111 Clamp - Socrú
24 T11-1001310BA Cushion Assy - Gléasadh RH
26 C32006 Cut
27 C32008 Cut
28 T11-1001413 Wire


Sonraí Táirgí

Clibeanna Táirgí

1 Q184C10115 Bolt
2 Q184C1025 Bolt
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC CUSHION ASSY-Gléasadh LH
4 cnó Q330C10
5 C184B1230 BOLT
6 lúibín Zxzzjzc-Zxzzjc-gléasadh LH
7 Qxzzj-Qxzzj Braket-SQUA FR
8 C184B1225 BOLT
9 C184C1090 BOLT
10 QXZRDZC-QXZRDZC CUSHION ASSY-Gléasadh Tosaigh
11 C1840820 Flange Hexagon Bolt
12 C184C1060 BOLT
13 Q320C10 Nut (M10 LEAN+1.25)
14 T11-1001310 Lúibín (R), Fionraí
15 Bracket Hxzzj-Hxzzj-Fionraí Cúil
16 HXZRDZC-HXZRDZC CUSHION ASSY-Fionraí cúil
17 Q184B1285 Bolt
18 cnó C330B12
22 T11-1001411 Bracket-Gléasadh RH
23 S11-1008111 Clamp-Socrú
24 T11-1001310BA CUSHION ASSY-Gléasadh RH
26 Q32006 Cnó
27 Q32008 Cnó
28 T11-1001413 Washer

Is é an córas fionraí an t -ainm ginearálta ar gach feisteas fórsa a bhaineann le feistí nasctha idir fráma na feithicle agus an acastóir nó an roth. Is í an fheidhm atá aige an fórsa agus an chasmhóimint idir an roth agus an fráma a tharchur, an fórsa tionchair a tharchuirtear ón mbóthar míchothrom go dtí an fráma nó an corp a mhaolú, agus an creathadh a chruthaíonn sé a mhaolú, chun a chinntiú gur féidir leis an bhfeithicil rith go réidh. Is éard atá i struchtúr tipiciúil an chórais fionraí ná eilimintí leaisteacha, meicníocht threorach agus ionsúire turraing. Tá bloic mhaolánacha, barraí cobhsaitheacha trasnaí agus mar sin de ag roinnt struchtúr. I measc na n -eilimintí leaisteacha tá Spring Earraigh, Aeir an Aeir, an t -earrach corna agus an barra torsion. Glacann an córas fionraí de ghluaisteáin nua-aimseartha an t-earrach coil agus an bharra torsion den chuid is mó, agus úsáideann roinnt carranna ardchríochnaithe Air Spring. Is tionól tábhachtach é an córas fionraí sa ghluaisteán. Nascann sé an fráma agus na rothaí go leatromach, a bhaineann le feidhmíocht éagsúil an ghluaisteáin. Ón gcuma, níl sa chóras fionraí carranna ach de roinnt slata, sorcóirí agus spriongaí, ach ní dóigh liom go bhfuil sé an -simplí. A mhalairt ar fad, is é atá i bhfionraí an ghluaisteáin ná tionól carranna atá deacair na riachtanais foirfe a chomhlíonadh, mar ní hamháin gur chóir don chóras fionraí riachtanais chompord an chairr a chomhlíonadh, ach freisin riachtanais a láimhseála agus a chobhsaíochta a chomhlíonadh, agus an dá ghné seo os coinne a chéile. Mar shampla, chun dea -chompord a bhaint amach, ní mór creathadh an chairr a mhaolú go mór, mar sin ba chóir an t -earrach a dhearadh níos boige, ach má tá an t -earrach bog, tá sé éasca a dhéanamh go bhfuil claonadh tromchúiseach coscánaithe ag an gcarr “ Nodding ”, ag luasghéarú“ ag breathnú suas ”agus ag rolla na láimhe clé agus na láimhe deise, nach bhfuil ina chabhair do threo an chairr agus atá éasca le hoibriú éagobhsaí an chairr a bheith mar thoradh air.

 


  • Roimhe seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é