Córas uainiúcháin Assy Inneall na Síne do Riich S22 Monaróir agus Soláthraí | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Córas uainiúcháin assy innill do Riich S22

Cur síos gairid:

1 481H-1005081 Ulóg Bolt-Crankshaft
2 481H-1005082 Bolt ulóg gasket-crankshaft
3 473H-1007052 Fearas uainiúcháin clúdach gasket LWR
4 473H-1007073 Crios uainiúcháin
5 481H-1007070 Crios Ulóg Ulóg idler
6 481F-1006041BA Uainiú fearas camshaft
7 473H-1007060 Tensioner Assy
9 473H-1007050 Fearas cumhdaigh RR
10 473H-1007081 Fearas clúdaigh uachtair uachtair
11 473H-1007083 Fearas cumhdaigh níos ísle
12 473H-1005070 Absorber turraing-asal
13 481H-1005071 Fearas diosca-amanna cuimilte
14 481H-1007082 Bolt (M6*24)
15 S12-3701315 V crios


Sonraí Táirgí

Clibeanna Táirgí

1 481H-1005081 Pulley Bolt-Crankshaft
2 481H-1005082 Bolt Pulley Gasket-Crankshaft
3 473H-1007052 Fearas uainiúcháin clúdach gasket LWR
4 473H-1007073 Crios uainiúcháin
5 481H-1007070 Crios Ulóg-Timing Idler
6 481F-1006041BA Gear-Camshaft Uainithe
7 473H-1007060 Tensioner Assy
9 473H-1007050 Gear RR Clúdaigh RR
10 473H-1007081 Gear Uachtarach Uachtarach
11 473H-1007083 fearas ama clúdaigh níos ísle
12 473H-1005070 Absorber-Assy Assy
13 481H-1005071 fearas diosca-amanna cuimilte
14 481H-1007082 Bolt (M6*24)
15 S12-3701315 V Crios

Is féidir an traein giair a roinnt ina traein giaranna acastóra sheasta, traein giair eipiciúil agus traein giaranna ilchodacha. I innealra praiticiúil, is minic a úsáidtear sraith giaranna mogalra chun na riachtanais oibre a chomhlíonadh. Tugtar Gear Train ar an gcóras tarchuir seo atá comhdhéanta de shraith giaranna.

 

Úsáidtear traein giair go forleathan in innealra. Seo a leanas na príomhfheidhmeanna atá aige: an tarchur le cóimheas mór tarchuir a bhaint amach. Nuair a bhíonn cóimheas mór tarchuir ag teastáil idir dhá shafts, mura n -úsáidtear ach péire giaranna amháin le haghaidh tarchuir, beidh trastomhais an dá roth éagsúil go mór, agus mar thoradh air sin beidh Pinion. Dá bhrí sin, is féidir an traein giaranna seafta seasta atá comhdhéanta de ghiaranna iltaobhacha a úsáid chun a bhaint amach.

1. Cóimheas mór tarchuir. Go ginearálta, níor chóir go mbeadh cóimheas tarchuir péire giaranna ró -mhór. Mar shampla, ceanglaítear air cóimheas tarchuir de 100 a bhaint amach. Mura n -úsáidtear ach péire giaranna, beidh trastomhas an roth mór 100 uair an roth beag. Má ghlactar le traein giair trí chéim, is féidir trastomhas an roth mór a laghdú go mór.

Spásáil seafta mhóra. Má tá an fad idir an dá shaft mór agus má úsáidtear péire giaranna le haghaidh tarchuir, tá trastomhas an dá ghiar mór le bheith mór. Má chuirtear giaranna amháin nó níos mó leis i lár, is féidir méid na giaranna a laghdú.

3. Athrú luais nó athrú treo: Athraigh cóimheas tarchuir na traenach giair leis an meicníocht athraithe luais (féach an tarchur) chun athrú luais a bhaint amach; Nó an roth idirmheánach a shocrú chun stiúradh na seafta tiomáinte a athrú.

 


  • Roimhe seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é