CÓRAS uainiúcháin ASSY an tSín Inneall do RIICH S22 Monaróir agus Soláthraí | DEYI
  • ceann_meirge_01
  • ceann_meirge_02

CÓRAS uainiúcháin ASSY Innill le haghaidh RIICH S22

Cur síos gairid:

1 481H- 1005081 ulóg BOLT-CRANKSHAFT
2 481H- 1005082 Bolt ulóg GAISC-CRANKSHAFT
3 473H- 1007052 GEARAS uainiúcháin GAISCÉAD-CHlúdach LWR
4 473H- 1007073 crios uainiúcháin
5 481H- 1007070 IDLER ulóg-uainiú crios
6 481F- 1006041BA TIME GEAR-CAMSHAFT
7 473H- 1007060 TENSIONER ASSY
9 473H- 1007050 GEARAÍ Clúdaigh-uainiúcháin RR
10 473H- 1007081 GEARAS Clúdaigh-uainiúcháin UACHTARACH
11 473H- 1007083 GEARAS Clúdaigh-uainiú níos ísle
12 473H- 1005070 Turraing ABSORBER-ASSY
13 481H- 1005071 GEARAS TIME DISC-FRICTION
14 481H- 1007082 BOLT(M6*24)
15 S12-3701315 V CRIOS


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

1 481H-1005081 BOLT-CRANKSHAFT PULLEY
2 481H-1005082 Bolt ulóg GAISC-CRANKSHAFT
3 473H-1007052 GEARAÍ AMA LWR
4 473H-1007073 crios uainiúcháin
5 481H-1007070 IDLER ulóige-CREAS AMA
6 481F-1006041BA GEARAÍ-CÚRAM uainiúcháin
7 473H-1007060 TENSIONER ASSY
9 473H-1007050 GEARAS Clúdaigh-uainiúcháin RR
10 473H-1007081 GEARAS Clúdaigh-uainiúcháin UACHTARACH
11 473H-1007083 GEARAS Clúdaigh-uainiúcháin NÍOS Ísle
12 473H-1005070 Turraing ABSORBER-ASSY
13 481H-1005071 GEARAS AMA UM DIOSCA frithchuimilte
14 481H- 1007082 BOLT(M6*24)
15 S12-3701315 V CRIOS

Is féidir an traein fearas a roinnt ina traein fearas acastóra seasta, traein fearas eipiciúil agus traein fearas ilchodach. In innealra praiticiúil, is minic a úsáidtear sraith de ghiaranna meshing chun na ceanglais oibre a chomhlíonadh. Traein giair a thugtar ar an gcóras tarchurtha seo atá comhdhéanta de shraith giaranna.

 

Úsáidtear traein fearas go forleathan in innealra. Is iad seo a leanas a phríomhfheidhmeanna: an tarchur a bhaint amach le cóimheas tarchurtha mór. Nuair a bhíonn gá le cóimheas tarchurtha mór idir dhá seafta, mura n-úsáidtear ach péire giaranna amháin le haghaidh tarchur, beidh trastomhais an dá roth éagsúil go mór, rud a fhágann go mbeidh pinion ann. Dá bhrí sin, is féidir an traein fearas seafta seasta comhdhéanta de ghiaranna ilchéime a úsáid chun réadú.

1. Cóimheas tarchurtha mór. Go ginearálta, níor cheart go mbeadh an cóimheas tarchurtha de phéire giaranna ró-mhór. Mar shampla, is gá cóimheas tarchurtha de 100 a bhaint amach. Mura n-úsáidtear ach péire giaranna, beidh trastomhas an roth mór 100 uair níos mó ná an roth beag. Má ghlactar le traein fearas trí chéim, is féidir trastomhas an roth mór a laghdú go mór.

2. Spásáil seafta mór. Má tá an fad idir an dá seafta mór agus úsáidtear péire giaranna le haghaidh tarchurtha, tá trastomhas an dá ghiar faoi cheangal a bheith mór. Má chuirtear giaranna amháin nó níos mó sa lár, is féidir an méid giaranna a laghdú.

3. Athrú luais nó athrú treo: athraigh cóimheas tarchurtha an traein fearas leis an meicníocht athraithe luais (féach tarchur) chun athrú luais a bhaint amach; Nó socraigh an roth idirmheánach chun stiúradh an seafta tiomáinte a athrú.

 


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é