Uirlis le haghaidh Eastar Cross V5

Eochair A11-3900107
B11-3900020 Jack
B11-3900030 Déileáil le Assy-Rocker
B11-3900103 eochair-roth
A11-3900105 Tiománaí Assy
A21-3900010 Tool Assy

Tá cothabháil gluaisteán riachtanach do ghrá carranna. An bhfuil a fhios agat na leideanna cothabhála atá ag mac Chery Oriental? Thug Changwang Xiaobian cuairt speisialta ar shaineolaithe sa tionscal cothabhála gluaisteán agus fuair sé freagraí gairmiúla. Anois tá sé curtha in eagar mar seo a leanas: 1 Conas deireadh a chur leis an torann de bharr caitheamh míchothrom boinn aonair: Faigh duine chun an rothar a dheisiú tar éis ailíniú ceithre roth agus cothromaíocht a fháil, comhad adhmaid Tread gan fuaim a dhéanamh. 2. Conas saol seirbhíse an muffler a shíneadh: poll beag a phionósú ag an bpointe is ísle faoin muffler. Is é an chúis simplí: draenáil agus frith-chreimeadh. 3. Conas tús a chur agus luas a chur suas go tapa: Nuair nach bhfuil ualach nó níos lú ualach ag an bhfeithicil, tosnaigh go díreach leis an dara fearas, brúigh go dtí níos mó ná 3000 rpm, brúigh go tapa isteach sa tríú fearas, agus ansin brúigh go dtí níos mó ná 3000 rpm. Ag an am seo, beidh an carr ginearálta ag titim taobh thiar duit. Athraigh go socair go dtí an ceathrú fearas agus an cúigiú fearas, nó aistrigh go díreach chuig an gcúigiú fearas, gan ídiú breosla a mhéadú. Bain triail as. 4. Láimhseáil shimplí ar an gcarr a thosú ar maidin: Toisc nach n -oibríonn sorcóirí aonair go maith agus nach bhfuil na comhlaí dúnta go docht, is bealach é ag rith ag luas ard. Is féidir leat rith ag luas ard ar feadh tamaill i nGiar 3 nó 4, agus tá an éifeacht mar an gcéanna. Mura gcroitheadh ​​an carr te ach nach bhfuil an t -athrú giair réidh, d’fhéadfadh sé a bheith ann go bhfuil cainníocht insteallta breosla an fhuinneog insteallta breosla míchothrom agus go gcaithfear é a bhrath agus a ghlanadh. 5. Conas cosc ​​a chur ar an antenna a bheith goidte: Déan an t -aeróg a dhísciú, cóta an ceann sreinge le greamachán láidir, agus é a dhéanamh níos doichte. Tá an éifeacht an -mhaith. 6. Conas cosc ​​a chur go héasca le linn iniúchadh feithiclí: díphlugáil an breiseán úim rialaithe ar an gcaidéal ABS agus cuir isteach é tar éis dó a bheith críochnaithe, nach mbeidh tionchar aige ar ghnáthúsáid. Tóg am chuig an stáisiún cothabhála chun deireadh a chur leis an gcód locht. 7. Conas rudaí nach n -úsáidtear go coitianta a chur ach ní mór iad a iompar sa charr: ach an stoc a oscailt agus breathnú ar an mbonn spártha. Tá an urrann stórála is mó ann. 8. Conas an t -aerchúrsaíocht agus an éifeacht a dhíriú sa charr a fheabhsú: Cuir spúinse den mhéid céanna in ionad an eilimint scagaire deannaigh, rud a mhéadaíonn an méid ionraoin aeir, ach is féidir é a dhí -chomhdhlúthú, a ní agus a athúsáid. Thairis sin, tá an díriú sa charr an-tapa sa gheimhreadh, mar sin níl aon ghá leis an lucht leanúna a chasadh le haghaidh rith fad-achair, agus sábhálann sé breosla ag an am céanna. 9. Conas an clutch a choinneáil suaimhneach ar feadh i bhfad: gach uair a athraíonn tú an ola coscáin, iarr ar an bpearsanra cothabhála an ola dramhaíola a dhraenáil ón sorcóir sclábhaithe clutch. Toisc go n -úsáideann an clutch agus an coscán an cupán stórála ola céanna, d'fhéadfadh sé a bheith deacair, ach ba chóir é a dhéanamh. 10. Cad ba chóir duit a dhéanamh nuair a bhraitheann tú nach bhfuil an coscán chomh furasta le húsáid mar a bhí roimhe seo: Agus tú ag fanacht le solas dearg, is féidir leat céim ar an gcoscán le cúpla troigh chun torthaí a fháil. 11. Conas deireadh a chur le creathadh agus torann an lann cuimilteora: Bain úsáid as greamairí chun an bhearna idir gach comhpháirt agus an ghearrthóg rubair a laghdú. 12. Conas saol na mbolgán solais a leathnú: Tar éis carr a cheannach nó bolgán nua a athsholáthar, an bolgán a ghlanadh le halcól agus méarloirg agus stains ola a bhaint. Rinne mé é seo tar éis dom an carr a cheannach. Go dtí seo, níor briseadh bolgán amháin. 13. Conas torann na mbonn a laghdú: Bata ciseal éadach dubh nó flannelette ar phláta cosanta istigh an roth tosaigh. A n -úinéirí gluaisteán a chara, tá súil agam gur féidir leis an eolas seo cabhrú le níos mó úinéirí gluaisteán sa chothabháil gluaisteán amach anseo.