1 | QR519MHA-1701611 | ASCHUR FR IOMPAIR |
2 | QR519MHA-1701601 | SHAFT-ASCHUR |
3 | QR519MHA-1701615 | Snáthaide Snáthaide-1st agus 2DN LUAS |
4 | QR519MHA-1701640 | GEAR – TIOMÁNAITHE 1st |
5 | QR519MHA-1701604 | Fáinne |
6 | QR519MHA-1701603 | Fáinne |
7 | QR519MHA-1701605 | Fáinne |
8 | QR519MHA-1701606AA | Fáinne Snap – 1ú agus 2ú GEARAS SYNCHRONISEOIR |
9 | QR519MHA-1701650 | 2ú CÓRAS GEARAIS TIOMÁNAITHE |
10 | QR519MHA-1701608 | TIOMÁNAITHE GEAR-SHHIFT 3 |
11 | QR519MHA-1701609 | muinchille - DOORIVEN (3rdбв4th) |
12 | QR519MHA-1701610 | TIOMÁNAITHE GEAR-SHHIFT 4 |
13 | QR519MHA-1701620 | SYNCHRONIZER - CLUTCH (1st agus 2nd) |
Is féidir leis an giarbhosca gluaisteán an cóimheas tarchurtha a athrú, raon éagsúlachta chasmhóiminte roth tiomána agus luas a leathnú, ionas go n-oiriúnófar do na coinníollacha tiomána a athraíonn go minic, agus go n-oibreoidh an t-inneall faoi choinníollacha oibre fabhracha (luas ard agus ídiú breosla íseal); Ina theannta sin, nuair a fhanann treo uainíochta an innill gan athrú, is féidir leis an bhfeithicil taisteal ar ais; Is féidir leis an tarchur fearas neodrach a úsáid freisin chun cur isteach ar an tarchur cumhachta, a chumasú don inneall tosú agus díomhaoin, agus aistriú tarchurtha nó aschur cumhachta a éascú.
Tarchuireann an t-inneall an chumhacht chuig an mbosca giarbhosca tríd an clutch, agus tarchuireann an seafta aschuir cumhacht an ghiarbhosca chuig an difreálach agus leath seafta tríd an seafta tarchurtha chun na rothaí a rothlú.
Tá an clutch gluaisteán suite sa tithíocht roth eitilte idir an t-inneall agus an giarbhosca. Socraítear an tionól clutch ar phlána cúil an roth eitilte le scriúnna. Is é seafta aschuir an clutch seafta ionchuir an ghiarbhosca. Le linn na tiomána, is féidir leis an tiománaí an pedal clutch a phreasáil nó a scaoileadh de réir mar is gá chun an t-inneall agus an giarbhosca a scaradh go sealadach agus gabháil de réir a chéile