Buidheann toraidh | Pàirtean chassis |
Ainm toraidh | diosc breic |
Dùthaich bho thùs | Sìona |
OE àireamh | S21-3501075 |
Pacaid | Pacadh Chery, pacadh neodrach no am pacadh agad fhèin |
Barantas | 1 bhliadhna |
MOQ | 10 seataichean |
Iarrtas | Pàirtean càr Chery |
Òrdugh sampall | taic |
port | Is e port Sìneach, wuhu no shanghai as fheàrr |
Comas Solarachaidh | 30000 seata / mìosan |
Dè cho tric ‘s a tha an ùine as iomchaidh airson diosc breic a chuir na àite?
Is e 2 mm an ìre caitheamh as àirde den diosc breic, agus feumar an diosc breic a chuir na àite às deidh a chleachdadh chun ìre as ìsle. Ach ann an cleachdadh fìor, chan eil a 'mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean a' cur an gnìomh an ìre seo gu teann. Bu chòir tricead ath-chuir a thomhas cuideachd a rèir na cleachdaidhean dràibhidh agad fhèin. Tha na h-inbhean tomhais tuairmseach mar a leanas:
1. Thoir sùil air cho tric agus a thèid na padaichean breic a chur an àite. Ma tha tricead ath-chuiridh an diosc glè àrd, thathas a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh air tiugh an diosc breic. Às deidh na h-uile, ma bhios an diosc agad a’ cosg nas luaithe, tha e a’ ciallachadh gun cleachd thu tòrr bhreicichean, mar sin thoir sùil air an diosc breic gu cunbhalach.
2. Air a dhearbhadh a rèir an t-suidheachaidh caitheamh: oir a bharrachd air caitheamh àbhaisteach an diosc breic, tha cuideachd caitheamh air adhbhrachadh le càileachd a’ phloc breic no an diosc breic agus an stuth cèin rè cleachdadh àbhaisteach. Ma tha an stuth cèin air a chaitheamh air an diosc breic, tha claisean an ìre mhath domhainn ann, no ma tha uachdar an diosc air a chaitheamh a-mach (tha cuid de dh'àiteachan tana, tha cuid de dh'àiteachan tiugh), thathas a’ moladh a chuir na àite, oir tha an seòrsa caitheamh seo bheir eadar-dhealachadh buaidh dhìreach air ar draibheadh sàbhailte.
Tha seòrsa ola ann (a 'cleachdadh ola breic gus cuideam a thoirt seachad) agus seòrsa giuthais (breic àrdachadh giuthais). San fharsaingeachd, bithear a’ cleachdadh breicichean giuthais sa mhòr-chuid air làraidhean mòra agus busaichean, agus bidh càraichean beaga luchd-siubhail a’ cleachdadh siostam breic seòrsa ola!
Tha an siostam breic air a roinn ann am breic diosc agus breic druma:
Is e siostam breiceadh traidiseanta a th’ ann am breic druma. Faodar a phrionnsapal obrach a mhìneachadh gu soilleir le cupa cofaidh. Tha an druma breic coltach ri cupa cofaidh. Nuair a chuireas tu còig corragan ann an cupa cofaidh rothlach, is e do chorragan na padaichean breic. Cho fad ‘s a chuireas tu aon de na còig corragan agad a-mach agus a’ suathadh balla a-staigh a ’chupa cofaidh, stadaidh an cupa cofaidh a’ tionndadh. Tha am breic druma air a’ chàr dìreach air a stiùireadh leis a’ phump ola breic, Tha am modail goireis air a dhèanamh suas de piston, pad breic agus seòmar druma. Rè breiceadh, bidh ola breic àrd-bhruthadh an t-siolandair cuibhle breic a ’putadh an piston gus feachd a chuir air an dà bhròg breic cumadh leth gealach gus balla a-staigh an druma a dhlùthadh agus casg a chuir air cuairteachadh an druma breic le suathadh, gus buaidh breiceadh a choileanadh.
San aon dòigh, faodar prionnsapal obrach breic diosc a mhìneachadh mar diosc. Nuair a ghleidheas tu an diosc rothlach le d’ òrdag agus do mheur-chlàr, stadaidh an diosc a’ tionndadh. Tha am breic diosc air a’ chàr air a dhèanamh suas de phump ola breic, diosc breic ceangailte ris a’ chuibhle agus caliper breic air an diosc. Rè breiceadh, bidh ola breic le bruthadh àrd a’ putadh an loine anns a’ caliper, Brùth na brògan breic an aghaidh an diosc breic gus buaidh breiceadh a thoirt gu buil.
Tha breic diosc cuideachd air a roinn ann am breic diosc àbhaisteach agus breic diosc fionnaraichte. Is e breic diosc fionnarachaidh beàrn a ghlèidheadh eadar dà dhiosca breic gus toirt air sruthadh an adhair a dhol tron bheàrn. Bidh cuid de dhioscaichean fionnarachaidh cuideachd a’ drileadh mòran thuill fionnarachaidh cruinn air uachdar an diosc, no a’ gearradh sliotan fionnarachaidh no tuill fionnarachaidh ceart-cheàrnach ro-thogte air uachdar an diosc. Bidh breic diosc fionnarachaidh a’ cleachdadh sruthadh adhair, agus tha a bhuaidh fuachd is teas nas fheàrr na breic diosc àbhaisteach.
San fharsaingeachd, bidh làraidhean mòra agus busaichean a’ cleachdadh breicichean druma le cuideachadh giuthais, agus bidh càraichean beaga luchd-siubhail a’ cleachdadh breicichean diosc le taic uisgeachaidh. Ann an cuid de mhodalan ìre meadhanach agus ìosal, gus cosgaisean a shàbhaladh, mar as trice bidh am measgachadh de diosc aghaidh agus druma cùil air a chleachdadh!
Is e prìomh bhuannachd breic diosc gum faod e breic gu sgiobalta aig astar àrd, tha a’ bhuaidh sgaoilidh teas nas fheàrr na breic druma, tha an èifeachdas breiceadh seasmhach, agus tha e furasta uidheamachd dealanach adhartach leithid ABS a chuir a-steach. Is e am prìomh bhuannachd a tha aig breic druma nach eil na brògan breic cho caitheamh, gu bheil a’ chosgais ìosal, agus gu bheil e furasta a chumail suas. Leis gu bheil feachd breiceadh iomlan breic druma mòran nas àirde na neart breic diosc, Mar sin, tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an làraidhean dràibhidh cuibhle cùil.