Glacadair clisgeadh èadhair càr a ghabhas atharrachadh airson chery

Canar bufair ri inneal clisgeadh adhair chàraichean. Bidh e a’ cumail smachd air gluasad an earraich gun iarraidh tro phròiseas ris an canar taiseadh. Bidh an absorber clisgeadh a’ slaodadh sìos agus a ’lagachadh a’ ghluasad crathaidh le bhith ag atharrachadh lùth gluasad gluasad crochaidh gu lùth teas a dh ’fhaodas ola uisgeachaidh a sgaoileadh. Gus am prionnsapal obrach aige a thuigsinn, tha e nas fheàrr coimhead air structar a-staigh agus gnìomh an absorber clisgeadh.
Gu bunaiteach is e pumpa ola a th’ anns an absorber clisgeadh air a chuir eadar am frèam agus na cuibhlichean. Tha an t-sliabh àrd den ghlacadair clisgeadh ceangailte ris an fhrèam (ie tomad sprung), agus tha an t-sliabh as ìsle ceangailte ris a ’chrann faisg air a’ chuibhle (ie tomad neo-spring). Ann an dealbhadh dà siolandair, is e aon de na seòrsaichean clisgeadh as cumanta gu bheil an taic àrd ceangailte ris an t-slat piston, tha an t-slat piston ceangailte ris an piston, agus tha am piston suidhichte ann an siolandair làn de ola uisgeachaidh. Canar an siolandair cuideam ris an t-siolandair a-staigh agus canar an stòr-ola ris an t-siolandair a-muigh. Bidh an loch tasgaidh a’ stòradh cus ola uisgeach.
Nuair a choinnicheas a’ chuibhle ri rathad cnapach agus ag adhbhrachadh gum bi an t-earrach a’ teannachadh agus a’ sìneadh, tha lùth an earraich air a ghluasad chun inneal clisgeadh tron ​​​​taic àrd agus sìos chun piston tron ​​​​t-slat piston. Tha tuill anns a’ phiston. Nuair a ghluaiseas am piston suas is sìos anns an t-siolandair cuideam, faodaidh an ola uisgeachaidh a dhol a-mach tro na tuill sin. Leis gu bheil na tuill sin glè bheag, chan urrainn ach glè bheag de dh’ ola uisgeachaidh a dhol troimhe fo chuideam mòr. Bidh seo a 'slaodadh sìos gluasad a' phiston agus a 'slaodadh sìos gluasad an earraich.
Tha obrachadh an absorber clisgeadh air a dhèanamh suas de dhà chearcall - cearcall teannachaidh agus cearcall teannachadh. Tha cearcall teannachaidh a ’toirt iomradh air a bhith a’ teannachadh na h-ola uisgeachaidh fon piston nuair a ghluaiseas e sìos; Tha cearcall teannachaidh a’ toirt iomradh air an ola uisgeach os cionn an piston nuair a ghluaiseas e suas gu mullach an t-siolandair cuideam. Airson càr àbhaisteach no làraidh aotrom, tha an aghaidh cearcall teannachaidh nas àirde na cearcall teannachaidh. Bu chòir a thoirt fa-near cuideachd gu bheil a’ chearcall teannachaidh a’ cumail smachd air gluasad tomad neo-thorrach a’ charbaid, fhad ‘s a tha an cearcall teannachaidh a’ cumail smachd air gluasad a’ mhàs sprung a tha an ìre mhath truime.
Tha gnìomh mothachaidh astair aig a h-uile inneal clisgeadh ùr-nodha - mar as luaithe a ghluaiseas an crochadh, is ann as motha an aghaidh a bheir an t-sùghadair clisgeadh. Leigidh seo leis an inneal clisgeadh atharrachadh a rèir suidheachadh an rathaid agus smachd a chumail air a h-uile gluasad nach eileas ag iarraidh a dh’ fhaodadh tachairt anns a ’charbad gluasadach, a’ toirt a-steach breabadh, rolla, dàibheadh ​​​​breige agus luathachadh squat.