473H-1004015 Piston
2 473H-1004110 A 'ceangal rot rote
3 481h-1004115 Bolt-ceangal
4 473h-10040331 PINON PINON
5 481h-1005083 Bolt-Hexagon Hunge M8x1x16
6 481h-1005015 Thruster-Cranksshaft
7 q5500516 de iuchair lethircular
8 473H-1005011 Assy crankshaft
9 473h-1005030 RR-Cranksshaft ola 75x95x10
10 473h-1005121 Bolt-Flywheel-M8X1X25
11 473h-1005114 Crann-sensor-cuibhle-cuibhle chomharran
12 473H-1005110 Flywheel Assy
13 481h-1005051 Gear
14 S21-1601030 asail a 'draibheadh
15 S21-1601020 brùth air diosc - clutch
Is e trèana crank am prìomh dhòigh a tha an einnsean a 'gluasad. Is e a dhleastanas a bhith a 'tionndadh gluasad ath-tharraing den fhear-reic a-steach do ghluasad a' chrunkshaft, agus aig an aon àm, a 'tionndadh na laise de na cranksshaft gus na cuibhlichean càr a stiùireadh a' cuairteachadh. Tha an Crak a 'ceangal uidheamachd Rod air a dhèanamh de Bhuidheann Piston, a' ceangal buidheann slat, Cranksshaft, Buidheann Flywheel agus pàirtean eile
Is e gnìomh an co-labhairtean agus uidheamachd slat a bhith a 'toirt seachad àite losgaidh an t-àite air a' bhèaird le connaidh a-steach do throis rothlach agus a 'toirt a-mach gu leantainneach.
(1) atharraich cuideam a 'ghas a-steach do thorque an crankshaft
(2) Atharraich gluasad a 'ghlainne an piston a-steach do ghluasad rothlach a' Chrankshaft
(3) Tha an fheachd cosnaidh ag atharrachadh gu bheil crùn piston air a dhèanamh a-steach do thorque na cranksshaft gus lùth meacanaigeach a leantainn air an inneal obrach
1. Tha na fileant aig gach ceann den chrann crankshaft ro bheag. Nuair a bhios e a 'bleith a' chrannagan, chan eil am grindeadair a 'fàiligeadh gu ceart smachd ceart a dhèanamh air na fillidhean stiffness axial a' chrannagan. A bharrachd air giollachd uachdar garbh arc, tha radius fillet cuideachd ro bheag cuideachd. Mar sin, rè obrachadh a 'chrann-crankshaft, tha dùmhlachd cuideam mòr aig a'illec agus a' giorrachadh beatha reamhar a 'Chrankshaft.
2. Craonkaft Box Work Offety Offety (Lìonra Teicneòlas CoupeMobubile) https://wwwxjs.com/) Cothromachadh Crunkshaft Cothromachadh Beothaileas. Nuair a bhios an einnsean dìosel a 'ruith aig astar àrd, bheir e a-mach feachd làidir neo-ghnèitheach, agus mar thoradh air an sgrìobadh den crankshaft.
3. Tha farpais fuar crankshaft ro mhòr. Às deidh cleachdaidh fad-ùine, gu sònraichte às deidh tubaistean tomping leacach no siolandair a bhith cromadh mòr, a bu chòir a bhith air a thoirt air falbh airson ceartachadh fuarachaidh fuar. Air sgàth òrdugh plastaig den mheatailt am broinn a 'chrann rùsgadh aig àm nan crangannan, thèid cuideam mòr a bharrachd a chruthachadh, gus neart a' chrann rangathail a lughdachadh. Ma tha an fharpais fhuar ro mhòr, faodar a 'chrankshaft a mhilleadh no a sgàineadh
4. Tha an sgilleadh sgaoilte. Ma tha am Bolt Flywheel sgaoilte, caillidh an t-seirbheis Craonkaft an cothromachadh fiùghantach tùsail. Às deidh an einnsean dìosail a 'ruith, bidh e a' crathadh agus a 'crathadh agus a' dèanamh feachd mhòr neo-ghnothach, a 'toirt air falbh reamhar crannkshaft agus a' faighinn curacat gu crìch aig a 'cheann an earill.