Inneal smachd gluasad gèar chassis airson CHERY A3 M11
1 M11-1703010 Uidheam smachd gluasad taighe-gearraidh
2 A11-1703315 PIN
3 B11-1703213 GASKET
4 Q40210 LUCHD-OBRACH
5 B11-1703215 CLAMP-SHAFT sùbailte
6 A21-1703211 BARACKET-SHAFT sùbailte
Is e gluasad an giorrachadh de “dòigh obrachaidh luamhan gluasaid”, a tha a’ toirt iomradh air a ’phròiseas obrachaidh anns am bi an draibhear ag atharrachadh suidheachadh an luamhan gluasaid gu leantainneach le atharrachadh ann an suidheachadh rathaid agus astar carbaid tro gach taobh de ghluasad saidhgeòlach agus fios-eòlasach. Anns a 'phròiseas dràibhidh fad-ùine, tha e air a bhith air a sgaoileadh le daoine air sgàth an ainm pongail agus dìreach. Cleachdadh gu math tric. A bharrachd air an sin, tha cho sgileil sa tha an obair (gu sònraichte an càr tar-chuir làimhe) a’ toirt buaidh dhìreach air sàbhailteachd dràibhidh dhaoine.
San fharsaingeachd, chan eil an “dòigh obrachaidh luamhan gèar” cuingealaichte ris an “luamhan gèar” fhèin; Tha an gluasad a’ toirt a-steach chan e a-mhàin an “dòigh obrachaidh luamhan gèar”, ach cuideachd a h-uile pròiseas giùlan saidhgeòlach agus eòlas-inntinn a ’toirt a-steach tuairmse astair air a’ bhunait airson an amas a ruighinn (atharrachadh luaths).
riatanas teicnigeach
Faodar geàrr-chunntas a dhèanamh air riatanasan teicnigeach gluasad gèar ann an ochd faclan: ùineail, ceart, seasmhach agus luath.
Ùine: gabh grèim air an ùine gluasad iomchaidh, is e sin, na àrdaich an gèar ro thràth no lughdaich an gèar ro fhadalach.
Ceart: bidh co-obrachadh peadal clutch, peadal luathachaidh agus luamhan gèar ceart agus co-òrdanaichte, agus bidh an suidheachadh ceart.
Stàbaill: às deidh dhut atharrachadh gu gèar ùr, leig às am peadal clutch ann an ùine agus gu seasmhach.
Gu sgiobalta: gluais gu sgiobalta gus an ùine gluasaid a ghiorrachadh, lughdaich call lùth cineatach carbaid agus lughdaich caitheamh connaidh.
seòrsachadh
Gluasad làimhe
Chan urrainnear dearmad a dhèanamh air cho cudromach sa tha clutch ma tha thu airson draibheadh gu saor. Nuair a bhios tu a’ draibheadh, na gabh ceum air a’ pheadal clutch no cuir do chas air a’ pheadal clutch aig àm sam bith eile ach nuair a dh’ fheumas tu ceum a ghabhail air a’ pheadal clutch airson tòiseachadh, gluasad agus breiceadh aig astar ìosal.
Obrachadh ceart nuair a thòisicheas tu. Nuair a thòisicheas tu, is e na gnìomhan riatanach airson peadal clutch “aon luath, dà slaodach agus trì ceangal”. Is e sin, tog am peadal gu sgiobalta aig toiseach togail; Nuair a tha an clutch ann an leth-cheangal (aig an àm seo, bidh fuaim an einnsean ag atharrachadh), tha astar togail na peadalan beagan slaodach; Anns a 'phròiseas bho cheangal gu làn chothlamadh, tog am peadal gu slaodach. Fhad ‘s a thogas tu am peadal clutch, mean air mhean cuir sìos am peadal luathachaidh a rèir strì an einnsein gus toirt air a’ chàr tòiseachadh gu rèidh.
Obrachadh ceart rè gluasad. Nuair a bhios tu a’ gluasad gèaraichean fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, bu chòir am peadal clutch a bhrùthadh gu sgiobalta agus a thogail gus leth-cheangal a sheachnadh, air neo bidh e a’ luathachadh caitheamh a ’chraicinn. A bharrachd air an sin, thoir aire do bhith a ’maidseadh leis an smeòrach rè obrachadh. Gus an gluasad a dhèanamh rèidh agus caitheamh uidheamachd gluasad tar-chuir agus bearradh a lughdachadh, thathas a’ moladh an “dòigh gluasad clutch dà chois”. Ged a tha obrachadh a 'mhodh seo iom-fhillte, tha e na dhòigh math air dràibheadh agus airgead a shàbhaladh.
Cleachdadh ceart nuair a bhios tu a’ breiceadh. Nuair a bhios tu a ’draibheadh a’ chàr, ach a-mhàin gum feumar am peadal clutch a bhrùthadh airson breiceadh aig astar ìosal agus pàirceadh, cha bu chòir am peadal clutch a bhrùthadh airson breiceadh ann an cùisean eile.
Tha an smachd gèar làimhe gu ìre mhath iom-fhillte, agus tha cuid de sgilean agus molaidhean ann. Is e an iuchair airson a bhith a’ leantainn cumhachd grèim fhaighinn air àm gluasad agus toirt air a’ chàr luaths gu h-èifeachdach. Gu teòiridheach, nuair a tha an einnsean faisg air an torque as àirde, is e an luathachadh as fheàrr.
Gluasad stad fèin-ghluasadach
Stad is gluasad fèin-ghluasadach, fo smachd coimpiutair, furasta obrachadh.
1. Nuair a bhios tu a' draibheadh air rathad rèidh, mar as trice cleachd gèar “d”. Ma tha thu a’ draibheadh air rathad làn sluaigh anns an sgìre bhailteil, tionndaidh gu gèar 3 gus barrachd cumhachd fhaighinn.
2. Dèan maighstireachd air smachd breic le taic cas chlì. Ma tha thu airson draibheadh suas leathad goirid mus tèid thu a-steach don àite-pàircidh, faodaidh tu smachd a chumail air an luathadair le do chas dheas agus ceum air a’ bhreic le do chas chlì gus smachd a chumail air a’ chàr gus gluasad air adhart gu slaodach agus casg a chuir air bualadh aig a’ cheann chùil.
Tha an roghnaiche gèar airson tar-chuir fèin-ghluasadach co-ionann ris an roghnaiche gèar airson sgaoileadh làimhe. Mar as trice tha na gèaraichean a leanas aige: P (pàirceadh), R (cùl), n (neodrach), D (air adhart), s (no2, ie gèar 2-luath), l (no1, ie gèar 1-luath). Tha cleachdadh ceart de na gèaraichean sin gu sònraichte cudromach dha daoine a tha a’ draibheadh carbadan tar-chuir fèin-ghluasadach. Às deidh dhut tòiseachadh, ma tha thu airson coileanadh luathachaidh math a chumail suas, faodaidh tu an-còmhnaidh fosgladh mòr smeòrach a chumail, agus èiridh an tar-chuir fèin-ghluasadach gu gèar nas àirde aig astar nas àirde; Ma tha thu airson draibheadh gu rèidh, faodaidh tu am peadal luathadair a thogail gu socair aig àm iomchaidh, agus gluaisidh an tar-chuir gu fèin-ghluasadach. Le bhith a’ cumail an einnsean aig astar ìosal aig an aon astar gheibh e eaconamaidh nas fheàrr agus faireachdainn dràibhidh sàmhach. Aig an àm seo, brùth gu socair air a ’pheadal luathachaidh gus leantainn air adhart a’ luathachadh, agus cha till an tar-chuir sa bhad chun gèar tùsail. Is e seo gnìomh gluasad luath agus gluasad sìos dàil air a dhealbhadh leis an dealbhaiche gus casg a chuir air gluasad tric. Ma thuigeas tu an fhìrinn seo, faodaidh tu tlachd fhaighinn bhon spòrs dràibhidh a thig bho sgaoileadh fèin-ghluasadach aig toil
