SYSTEM INTAKE-and-EXHAUST ENGINE airson CHERY A1 KIMO S12
1 S11-1129010 BUIDHE SGRÙDAIDH
2 473H-1008024 BUIDHE SLIGHE-SGRÙDAIDH
3 473H-1008017 BRACKET-FR
4 473H-1008016 BRACKET-RR
5 473F-1008010CA A’ toirt a-steach buidheann ioma-fhillte ASSY-UPR
6 473H-1008111 MION-SGRÙDADH TORAIDHEAN
7 473H-1008026 MANIFOLD WASHER-EXHAUST
8 S21-1121010 MAOIN RÀILEACHD FUEL
9 473F-1008027 MION-SGRÙDADH glanaidh
10 473F-1008021 A-STEACH MANIFOLD-UPPER
11 473H-1008025 Gabh a-steach adhair pìob-glanaidh
12 480ED-1008060 Sensor-adhair bruthadh teodhachd
13 JPQXT-ZJ BRAKET-CARBON Box ELECTROMAGNETIC VAVLE
15 473F-1009023 BOLT - HEXAGON FLANGEM7X20
16 473H-1008140 Còmhdach insulation teas
Tha an siostam in-ghabhail air a dhèanamh suas de shìoltachan èadhair, inneal-sruth-adhair, sensor cuideam in-ghabhail, bodhaig smeòrach, bhalbhaichean èadhair a bharrachd, bhalbhaichean smachd astar seòlta, cuas athshondach, cuas cumhachd, iomadachadh in-ghabhail, msaa.
Is e prìomh obair an t-siostam toirt a-steach èadhair èadhar glan, tioram, gu leòr agus seasmhach a lìbhrigeadh airson an einnsean gus coinneachadh ri feumalachdan an einnsein agus caitheamh neo-àbhaisteach an einnsein a sheachnadh air adhbhrachadh le neo-chunbhalachd agus duslach mòr mìrean san adhar a’ tighinn a-steach do losgadh an einnsein. seòmar. Is e gnìomh cudromach eile den t-siostam toirt a-steach èadhair fuaim a lughdachadh. Bidh an fhuaim èadhair a’ toirt buaidh chan ann a-mhàin air fuaim a’ charbaid gu lèir a tha a’ dol seachad, ach cuideachd air fuaim a’ charbaid, a bheir buaidh mhòr air comhfhurtachd an rathaid. Bidh dealbhadh an t-siostam in-ghabhail a’ toirt buaidh dhìreach air càileachd cumhachd is fuaim an einnsean agus comhfhurtachd rothaireachd a’ charbaid gu lèir. Faodaidh dealbhadh reusanta de eileamaidean sàmhach fuaim an fho-shiostam a lughdachadh agus coileanadh NVH a’ charbaid gu lèir a leasachadh.
Tha siostam sgaoilidh chàraichean a’ toirt iomradh air an t-siostam a bhios a’ cruinneachadh agus a’ sgaoileadh gas fuasglaidh. Sa chumantas tha e air a dhèanamh suas de iomadachadh sgaoilidh, pìob fuadain, inneal-tionndaidh catalytic, mothaiche teothachd èasgaidh, muffler càr agus pìob earbaill èasgaidh.
Bidh an siostam sgaoilidh càr sa mhòr-chuid a’ sgaoileadh a’ ghas fuasglaidh a thèid a sgaoileadh leis an einnsean, agus a’ lughdachadh truailleadh gas agus fuaim. Tha siostam glanaidh chàraichean air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson carbadan aotrom, carbadan beaga, busaichean, baidhsagalan-motair agus carbadan motair eile.
Slighe cladhach
Gus fuaim an stòr fuaim a lughdachadh, bu chòir dhuinn an-toiseach faighinn a-mach uidheamachd agus lagh an fhuaim a chruthaicheas an stòr fuaim, agus an uairsin ceumannan a ghabhail mar leasachadh dealbhadh an inneil, gabhail ri teicneòlas adhartach, a ’lughdachadh feachd inntinneach an inneil. fuaim, a’ lughdachadh freagairt nam pàirtean gineadh fuaim san t-siostam don fheachd inntinneach, agus a’ leasachadh cruinneas innealachaidh agus cruinneachaidh. Tha lughdachadh an fhorsa inntinneach a’ toirt a-steach:
Leasaich cruinneas
Leasaich cruinneas cothromachadh fiùghantach pàirtean rothlach, lubricate pàirtean gluasadach agus lughdaich suathadh ath-shuidheachadh; Lùghdaich astar sruth diofar stòran fuaim sruth-adhair gus cus buaireadh a sheachnadh; Diofar cheumannan leithid aonaranachd pàirtean crathaidh.
Tha lughdachadh freagairt nam pàirtean gineadh fuaim don fheachd excitation san t-siostam a’ ciallachadh atharrachadh feartan fiùghantach an t-siostaim agus lughdachadh èifeachdas rèididheachd fuaim fon aon fheachd excitation. Tha tricead nàdarra fhèin aig gach siostam fuaim. Ma thèid tricead nàdarra an t-siostaim a lughdachadh gu nas lugha na 1 / 3 de tricead an fhorsa excitation no mòran nas àirde na tricead an fhorsa excitation, thèid èifeachdas rèididheachd fuaim an t-siostam a lughdachadh gu soilleir.
