Ainm toraidh | Gàirdean smachd |
Dùthaich Tùs | Sìona |
Pacaid | Chery pacaidh, pacadh neodrach no do phacadh fhèin |
BARANTAS | 1 bhliadhna |
Moq | 10 seataichean |
Iarrtas | Pàirtean càr super |
Òrdugh sampaill | Taic |
port | Port Sìneach sam bith, is fheàrr bho Shangha |
Comas solarachaidh | 30000sets / mìosan |
Tha an arm smachd càr a 'ceangal a' chuibhle agus corp a 'chàir gu sìorraidh tro bhith a' toirt a-steach ball no feart fa leth. Bu chòir don ghàirdean smachd càr (a 'toirt a-steach an ceann bushing agus ball ceangailte ris) a' toirt a-steach criomag, neart agus beatha seirbheis gu leòr.
Cha b 'urrainn dha Q1.i coinneachadh ri do moq / tha mi airson do thoraidhean fheuchainn ann an tomhas beag mus dèan iad òrdughan mòra.
A: Feuch an cuir thu thugad liosta sgrùdaidh le oem agus meud. Nì sinn sgrùdadh a bheil na toraidhean againn ann an stoc no ann an cinneasachadh.
Tha siostam crochaidh na phàirt chudromach de charbadan an latha an-diugh, aig a bheil buaidh mhòr air comhfhurtachd turasachd charbadan agus a 'làimhseachadh seasmhachd. Mar a bhios an eileamaid de shiostam crochaidh a 'charbadan, a' gluasad air gàirdean swing (ris an canar cuideachd air a 'bhuidheann charbadan a dhèanamh air na cuibhlichean, agus a nì cinnteach gu bheil na cuibhlichean a' gluasad a rèir slighe sònraichte. Bidh a 'charbad a' toirt smachd air a 'chuibhle agus corp a' charbaid tro joints ball no bushings. Bidh stiffness gu leòr a 'gabhail a-steach a' charbaid (a 'gabhail a-steach an co-gheamhradh agus am ball a' toirt a-steach co-cheangailte ris).
Structar gàirdean smachd automobile
1. Ceangal stàillizer
Nuair a thèid an casg a chuir a-steach, tha aon cheann de cheangal bàr stàlaidh ceangailte ri bàr stàlaidh tar-ghnèitheach tron phreas rubair, agus tha an ceann eile ceangailte ris a 'chois smachd no a' bhall-siùcach. Tha ceangal bàr stàlaidh stàlaidh tar-ghnèitheach air a chleachdadh co-chothromach san dachaigh Taghaidh an obair.
2. Ceangail slat
Ann an stàladh crochaidh, tha am bushing rubair aig aon cheann den t-slat ceangail ceangailte ris an fhrèam no buidheann nan carbadan, agus tha am bushing rubair aig an roinn eile ceangailte ris a 'phrìomh ionad-cuibhle. Tha an seòrsa gàirdean smachd seo air a chleachdadh sa mhòr-chuid air slat ceangail de chroch-chroch-chrois is stiùiridh Ceangal a 'càradh. Tha e a 'giùlan na luchdan transverse agus stiùiridh an gluasad cuibhle aig an aon àm.
3.. Slat ceangail fada
Tha an t-slat ceangail fada-fada air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson casg a chuir air falbh gus tarraing a-steach agus feachd a chaidh a leigeil seachad. Tha Figear 7 a 'sealltainn structar an t-slat a' t-slat fhada. Tha a 'bhuidheann gàirdean 2 air a chruthachadh le bhith a' stompadh. Tha na tubaistean a-muigh de phreasan rubair 1, 3 agus 4 air a thàthadh le buidheann làidir ann am meadhan buidheann a 'charbaid, tha am bus rubair 1 air a chuir a-steach aig cridhe mòr-loidhne, agus an rubair Tha Busing 3 air a chuir a-steach aig ceann shìos a 'ghiùlain shock gus taic a thoirt do bhith a' toirt taic is toileachas.
4. Arm smachd singilte
Tha an seòrsa gàirdean smachd carbaid seo air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an casg ioma-cheangal. Tha dà ghàirdeanan smachd singilte air an cleachdadh còmhla gus na luchdan eadar-theangachaidh is fada a ghluasad bho na cuibhlichean.
5. Fork (v) gàirdean
Tha an seòrsa gàirdean smachd càr-obrach seo air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson gàirdeanan neo-eisimeileach dùbailte Miannaiche agus gàirdean ìseal de chrochachadh McPherson. Tha structar forc na bodhaig a 'chuirp a' chuirp gu sònraichte sa mhòr-chuid de luchdan transverse.