Einnsean tòiseachaidh airson CHERY A1 KIMO S12

1-1 S12-3708110BA TOSACH ASSY
1-2 S12-3708110 TOSACH ASSY
2 S12-3701210 ADJUST BRACKET-GENERATOR
3 FDJQDJ-FDJ GENERATOR ASY
4 S12-3701118 BRACKET-GENERATOR LWR
5 FDJQDJ-GRZ HEAT INSULATOR COVER-GENERATOR
6 S12-3708111BA STEEL SLEEVE

A rèir a 'phrionnsapail obrach, tha luchd-tòiseachaidh air an roinn ann an luchd-tòiseachaidh DC, luchd-tòiseachaidh gasoline, luchd-tòiseachaidh èadhair teann, msaa. Is e einnsean beag gasoline a th’ ann an inneal tòiseachaidh gasoline le inneal clutch agus atharrachadh astar. Tha cumhachd àrd aige agus chan eil e cho fo bhuaidh teothachd. Faodaidh e einnsean losgaidh mòr a-staigh a thòiseachadh agus tha e freagarrach airson raointean àrd is fuar. Tha luchd-tòiseachaidh èadhair teannachaidh air an roinn ann an dà sheòrsa: is e aon a bhith a’ stealladh èadhar teann a-steach don t-siolandair a rèir an t-sreath obrach, agus am fear eile airson an flywheel a dhràibheadh ​​​​le motair giuthais. Tha adhbhar tòiseachaidh èadhair teannachaidh coltach ri inneal tòiseachaidh gasoline, a bhios mar as trice air a chleachdadh airson einnsean losgaidh mòr a-staigh a thòiseachadh.
Tha inneal tòiseachaidh DC air a dhèanamh suas de motair sreath DC, inneal smachd agus inneal clutch. Bidh e gu sònraichte a’ tòiseachadh an einnsean agus feumach air torque làidir, agus mar sin feumaidh e a dhol seachad air tòrr sruth, suas ri ceudan de amperes.
Tha an torque de motair DC mòr aig astar ìosal agus a’ lughdachadh mean air mhean aig astar àrd. Tha e air leth freagarrach airson neach-tòiseachaidh.
Bidh an inneal tòiseachaidh a’ gabhail ri motair sreath DC, agus tha an rotor agus an stator air an crathadh le uèir copar earrann ceart-cheàrnach tiugh; Bidh an uidheamachd dràibhidh a’ gabhail ri structar gèar lughdachadh; Bidh an uidheamachd obrachaidh a’ gabhail ri suidse magnetach electromagnetic

Mar a tha fios againn uile, feumaidh toiseach an einnsean taic bho fheachdan bhon taobh a-muigh, agus tha an neach-tòiseachaidh càr a 'cluich na dreuchd seo. San fharsaingeachd, bidh an neach-tòiseachaidh a 'cleachdadh trì pàirtean gus am pròiseas tòiseachaidh gu lèir a thoirt gu buil. Bidh an motair sreath DC a ’toirt a-steach sruth a’ bhataraidh agus a ’toirt air gèar dràibhidh an tòiseachaidh gluasad meacanaigeach a thoirt gu buil; Bidh an uidheamachd tar-chuir a’ toirt an gèar dràibhidh a-steach don gèar fàinne flywheel agus faodaidh e dealachadh gu fèin-ghluasadach às deidh an einnsean a thòiseachadh; Tha cuir air falbh a’ chuairt tòiseachaidh air a smachdachadh le suidse electromagnetic. Nam measg, is e an motair am prìomh phàirt taobh a-staigh an tòiseachaidh. Is e am prionnsapal obrach aige am pròiseas tionndaidh lùth stèidhichte air lagh Ampere ris am bi sinn a’ conaltradh ann am fiosaig meadhan-sgoile òigridh, is e sin, feachd an stiùiriche lùthmhor anns an raon magnetach. Tha an motair a’ toirt a-steach armature riatanach, commutator, pòla magnetach, bruis, giùlan, taigheadas agus co-phàirtean eile. Mus ruith an t-einnsean le a chumhachd fhèin, feumaidh e tionndadh le cuideachadh bhon taobh a-muigh feachd. Canar tòiseachadh einnsean ris a’ phròiseas a bhios an t-einnsean a’ gluasad bho staid statach gu fèin-ruith le cuideachadh bho fheachd a-muigh. Tha trì modhan tòiseachaidh einnsean cumanta ann: tòiseachadh le làimh, einnsean gasoline cuideachail a’ tòiseachadh agus tòiseachadh dealain. Bidh tòiseachadh le làimh a’ gabhail ris an dòigh air tarraing ròpa no crathadh làimhe, a tha sìmplidh ach mì-ghoireasach, agus aig a bheil dian saothair. Chan eil e freagarrach ach airson cuid de einnseanan cumhachd ìosal, agus chan eil e ach glèidhte mar dhòigh cùl-taic air cuid de chàraichean; Tha tòiseachadh einnsean gasoline cuideachail air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an einnsean dìosail àrd-chumhachd; Tha na buannachdan aig modh tòiseachaidh dealain airson obrachadh sìmplidh, tòiseachadh luath, comas tòiseachaidh a-rithist agus smachd aig astar, agus mar sin tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an carbadan an latha an-diugh.