1 | QR519MHA-1701611 | Toradh FR BEARING-SHAFT |
2 | QR519MHA-1701601 | SHAFT-TORAIDH |
3 | QR519MHA-1701615 | Snàthad Snàthad-1st agus 2DN SPEED |
4 | QR519MHA-1701640 | GEAR - TIOMNA 1ST |
5 | QR519MHA-1701604 | FAIGHINN |
6 | QR519MHA-1701603 | FAIGHINN |
7 | QR519MHA-1701605 | FAIGHINN |
8 | QR519MHA-1701606AA | Cearcall SNAP - 1st agus 2na gèar sioncronaidh |
9 | QR519MHA-1701650 | 2nd Driven Gear ASSY |
10 | QR519MHA-1701608 | Gluasad gèara 3 |
11 | QR519MHA-1701609 | SLEEVE - DOORIVEN (3RDбв4TH) |
12 | QR519MHA-1701610 | Gluasad gèar draibhidh 4 |
13 | QR519MHA-1701620 | SYNCHRONizer - CLUTCH (1ST agus 2ND) |
Faodaidh bogsa gèar a ’chàr an co-mheas tar-chuir atharrachadh, an raon atharrachaidh de torque cuibhle dràibhidh agus astar a leudachadh, gus atharrachadh a rèir nan suidheachaidhean dràibhidh a bhios ag atharrachadh gu tric, agus toirt air an einnsean obrachadh fo chumhachan obrach fàbharach (astar àrd agus caitheamh connaidh ìosal); A bharrachd air an sin, nuair nach atharraich stiùireadh cuairteachaidh an einnsean, faodaidh an carbad siubhal air ais; Faodaidh an tar-chuir cuideachd gèar neodrach a chleachdadh gus casg a chuir air sgaoileadh cumhachd, leigeil leis an einnsean tòiseachadh agus leisg, agus gluasad tar-chuir no toradh cumhachd a chomasachadh.
Bidh an einnsean a’ sgaoileadh a ’chumhachd chun bhogsa gèar tron chliabh, agus bidh a’ chrann toraidh a ’toirt cumhachd a’ bhogsa gèar chun a ’chrann eadar-dhealaichte agus leth tron chrann tar-chuir gus toirt air na cuibhlichean cuairteachadh.
Tha bearradh a’ charbaid suidhichte anns an taigheadas flywheel eadar an einnsean agus am bogsa gèar. Tha an co-chruinneachadh clutch air a shuidheachadh air plèana cùil a 'chuibhle itealaich le sgriothan. Is e cas toraidh a’ chliabh cas cuir a-steach a ’bhogsa gèar. Nuair a bhios e a’ draibheadh, faodaidh an draibhear am peadal clutch a bhrùthadh no a leigeil ma sgaoil mar a dh’ fheumar gus an einnsean agus am bogsa gèar a sgaradh airson ùine ghoirid agus a dhol an sàs mean air mhean