1 513mhanha-1701601 Idler pulley
2 519mhan-170mha-1701822 Urler Pulley
3 519mhan-1701804 Urler Indler-Nuler
4 513mhan-1701602 Axis-Notler Pulley
Bithear a 'cleachdadh an gèar innleachdach automobile gus stiùireadh cuairteach a dhèanamh air an stiùireadh rothlachan gèar a chaidh a stiùireadh agus a dhèanamh an aon rud ris an gèar dràibhidh. Is e an gnìomh aige an stiùir a bhith ag atharrachadh, chan e an co-mheas sgaoilidh.
Tha an gèar eireachdail suidhichte eadar dà gèaraidh dràibhear nach eil ann an conaltradh ri chèile.
Tha gnìomh stòraidh sònraichte air an gèar innleachdach, a tha cuideachail do sheasmhachd an t-siostam. Tha uidheamachadh Nerrler air a chleachdadh gu farsaing ann an inneal. Bidh e a 'cuideachadh le bhith a' ceangal shunnan fad às. Bidh e dìreach ag atharrachadh an stiùir agus chan urrainn dha an co-mheas cruth-sgaoilidh trèana trèana trèanaidh atharrachadh.
Tha a 'chuibhle teann a chaidh a dhèanamh sa mhòr-chuid de ghàirdean stèidhichte, gàirdean teannachaidh, bodhaig cuibhle, earrann toorsion, roiligeadh le muinchill chreachainn. Faodaidh e atharrachadh gu fèin-ghluasadach an fheachd teannachaidh a rèir an eadar-dhealachadh eadar-dhealaichte a 'chrios, gus an siostam tar-chuir a dhèanamh seasmhach, sàbhailte agus earbsach.
Is e gnìomh an ulauld teann a bhith ag atharrachadh teann a 'chrios-t-àm. Bithear a 'cur an àite an crios-tìm gus draghan a sheachnadh. Chan fheum pàirtean eile a chur nan àite. Dìreach falbh airson cumail suas cunbhalach.
"Nuair a bhios gèar innleachdach an einnsean briste, bidh fuaim neo-àbhaisteach ann. Aig an toiseach, bidh beagan rumble ann, agus an uairsin bidh am fuaim a 'fàs nas àirde agus nas àirde às deidh ùine. Nuair a tha am fuaim àrd, thoir sùil air a 'chuibhle a tha air a mhilleadh, oir tha fuaim de mhilleadh gèar innleachdach an aon rud ri pumpa uisge agus teansioner. Cho fad 's nach eil milleadh gèar innleachdaichean dona, chan eil dad ann ach fuaim. Ach ma tha e air a shuidheachadh fad na h-ùine leig às e, tha an giùlan as eagraichte sgapte gu tur sgapte, agus tha an crios furasta a leigeil dheth. Mas e crios-tìm a th 'ann, tha an suidheachadh nas cunnartaiche. Is e a 'chùis as miosa am bratan as àirde. Feumaidh an clag as fheàrr an einnsean a chàradh agus a bhith a 'cur na bhlè.