Casan cùil tar-chuir Sìona airson carry karrry A13 neach-dèanamh agus solaraiche | Deyi
  • ceann_banner_01
  • ceann_banner_02

Casadh cùil sgaoilte airson carry karrry A18

Tuairisgeul goirid:

1 015301221aa Còmhdach - RR taigheadais
2 015141710Aa Clamp
3 Q40308 Nigheadair an Earraich
4 Q40108 Nigheadair sìmplidh
5 015301127AA Plug - drèanadh
6 015141741Aa Slat brath clutch
7 Hkt-hktzc Truthas taigheadas rr
8 015301215Aaa Gasket - còmhradh rr
9 015141109AA Gàirdean brathaidh Clamp-clutch
10 015141733aa CARFT Reic Reic Reic DÙTHCHAS
11 015141165aa A 'giùlan - brath clutch
12 015141723aa Thoir air ais pawl an earraich
13 Q1820880 Cnò
14 Q1820865 Cnò
15 015141709Aa Pawl - brath clutch
16 015141701AA Assey Shaftte - brath clutch
17 015301905AA Rivet


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

1 015301221Aa còmhdach - RR taigheadas
2 015141710Aa clamp
3 Q40308 Nigheadair an earraich
4 Q40108 Washer sìmplidh
5 015301127Aa plug - drèanadh
6 015141741Aa clutch Clutch Slat
7 hkt-hktzc rr taigheadais
8 015301215Aa Gasket - RR Còmhdach
9 015141109Anat Blamp-bearradh
10 015141733aa Shaft Real-Reic Reic
11 015141165aa Bomering - brath clutch
12 015141723AA a 'tilleadh pawl an earraich
13 Q1820880 Nut
14 C1820865 Nut
15 015141709Aa pawl - brath clutch
16 015141701Aa Hary - brath clutch
17 015301905Aa rivet

Dè mu dheidhinn einnsean Karry? An coimeas ris an t-seann 1.5l, faodar "atharrachadh gunna a chan fhaod" ùr a bhith air an 1.5t ùr "
Ma tha thu airson faighinn a-mach ciamar a tha karrry, feumaidh tu bruidhinn mun einnsean aice gu dìreach. Tha an karry ùr a 'gabhail ris an dreach Nàiseanta 6 de 1.5t einnsean ùr-nodha, fhad' s a tha an einnsean Fèin-phrìomhaidh 1.5l fhathast anns a 'bhun-ìre nàiseanta. An coimeas ri 1.5l Fèin-phrìomh, tha an t-einnsean as motha seo a 'dol suas bho 80kw gu 115KW, agus tha an tràill as àirde air a dhol suas bho 140n · pe, a dh' fhaodar a mhìneachadh de ìre iomlan. Dè mu dheidhinn a 'chosgais? Thèid a 'phrìs co-fhreagarrach a thogail le mìltean de Yuan.
Tha an diofar eadar an einnsean 1.5t modail SQRe4t4et15 seo agus an seann einnsean fèin-mhothachaidh a bharrachd air a bhith a 'cleachdadh teicneòlas tursan a tha a' cleachdadh, tha trèana bhalbhaichean na dà einnsean eadar-dhealaichte. Tha an einnsean Fèin-Phrìomh Chomsad 1.5l Hinthatt aon gèomaft os cionn, ged a tha an einnsean 1.5t seo a 'cleachdadh camsahath dùbailte osead dhùbailte. An coimeas ris a 'Phamashft singilte, an fheadhainn dhùbailte os an dùbailte a' draibheadh ​​a 'ghàirdean rocker agus cuir às don t-slappet agus mar sin tha e freagarrach airson einnseanan àrd. Tha an einnsean seo air èifeachdas iongantach de 37% a choileanadh.
Buinidh an einnsean fèin-mhothachaidh 1.5l le modail SQRD4G15 leis an inneal a chaidh a leasachadh le cheachd na bu thràithe. Nas fhaide air adhart, chaidh modalan nas fheàrr a dhèanamh le cumhachd an einnsean 85kW, ach chan eil e air a ghiùlan air a 'karpy. Bha modalan clasaigeach tràth air an dealbhadh leis an einnsean seo, nam measg Qiyun, Fengyun, A3, a-dràsta, tha coltas ann gu bheil einnsean camsaft bhon aon air a dhol air ais na h-amannan. Chan eil an t-siostam àm-tìm bhalbhaichean caochlaideach VVET VVET sin, a tha a 'dèanamh aimhreit connaidh agus sgaoileadh fada air cùl an einnsean ùr. Ach tha a 'bhuannachd air a leithid de einnsean sìmplidh a tha furasta a chàradh agus a chumail suas.
Tha caitheamh connaidh no-luchd an seann einnsean 1.5l aig 7.5. Às deidh làn luchd de bhathar, tha e a 'dol gu còrr air 11l airson 100 cilemeatair, agus tha na h-uirbhrathan de fheòil tòiseachaidh fosgailte. A bharrachd air an èifeachdas teirmeach, tha ìre cumhachd an einnsean ùr 1.5t cuideachd na àite soilleir soilleir, agus tha an cumhachd air thoiseach an aon ìre. Ged nach deach a dhearbhadh leis an t-sealbhadair airson ùine mhòr air an karry, faodaidh torque àrd an toraidh a bhith a 'leasachadh an t-suidheachaidh nach urrainn don chàr a dhol dìreach le bhith ag èisteachd ri ròcan an einnsean.
Dè mu chàileachd gèar fèin-ghluasadach karry? Cha bhith an 4AT air an t-seann mhodail a 'dèanamh uidheamachadh, agus thèid am modail ùr a chuir an àite an cois am modail ùr
Tha an seann karry uidheamaichte le sgaoileadh fèin-ghluasadach 4-astar air an leasachadh gu neo-eisimeileach a chaidh a leasachadh le ceàrdach, ach cha deach a uidheamachadh air modal 1.5t airson an àm a bhith. Tha an duilleag gèilleadh seo air a thoirt gu buil le Ruithobaile Power Power How, Ltd. ann an Òrdugh. Chaidh 4T a thoirt dha uaireigin air modalan clasaigeach tursa mar Ruihu 3x agus a 'suirghe, ach bha sin o chionn beagan bhliadhnaichean. A-nis tha càraichean ìre inntrigidh chruaidheachd a 'cleachdadh gèadh gèar CVT airson sgaoileadh fèin-ghluasadach.
Airson an tar-chuir fèin-ghluasadach 4-Speed, tha giuthas mu dhràibheadh ​​socair fhathast iomchaidh, ach tha frustrachas aig dràibheadh ​​fiadhaich gu math làidir. Chan e cherry an aon fhear. San àm a dh 'fhalbh, bha mòran de 4As seann-fhasanta mar seo, agus mar sin air an atharrachadh gu ruige seo gus bogsa gèilleadh CVT a leasachadh. Chan fheum sinn a bhith a 'dùileachadh gu bheil an caitheamh connaidh de 4T. Tha an bogsa gèoma seo air còrr air 10 connadh air SUVA SUVH a ruighinn mar Ruihu 3x, agus mar sin tha e cuideachd na cho-dhùnadh glic do luchd-gleidhidh Karry gun a bhith a 'taghadh an dreach fèin-ghluasadach. Tha e reusanta dha Kairui gus stad a chuir air modalan 4T.
A-nis chan e a-nis a 'chùis-a-steach làimhe 5-astar a tha a rèir 1.5t a-mhàin air a sgrùdadh le ceàrnaidh, ach tha e cuideachd air a bhith ann an seirbheis airson ùine mhòr. Bho thaobh an-dràsta, chan eil spotan soilleir aig an tar-chuir làimhe seo, gun taic ramp, agus tha e duilich a dhol a-steach don ghnìomh eile gèar-aodaich inbheach fèin-ghluasadach. A-nis is e an aon bhuannachd a th 'ann gu bheil e eaconamach gu leòr, agus faodaidh a' chosgais a shàbhaladh leis a 'bhogsa-gèar prìs A18 aig an ìre làithreach. Tha buannachd aig a 'bhogsa Retro seo cuideachd. Bidh teicneòlas an draibhear a 'leasachadh gu sgiobalta. Tha cuid de charbadan ann an teaghlach chathair air tòiseachadh le bogsa gèadh aisin 6eat, is e A18, bogsa gèaraichean an àm a bh 'ann leis an einnsean as ùire, a rèir coltais.


  • Mus tèid:
  • An ath rud:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e