CONDENSADOR DE SISTEMA AC PARA CHERY TIGGO T11
1 T11-8105110 CONXUNTO CONDERADOR
2 PARALUÑO T11-8105017(M8*20-F)
3 T11-8105015 SOPORTE(R),FIXACIÓN
4 T11-8105013 SOPORTE(L),FIXACIÓN
5 T11-8109010 TANQUE LÍQUIDO
6 B11-8109110 TANQUE LÍQUIDO
7 B11-8109117 SOPORTE TANQUE
8 T11-8105021 COXÍN DE GOMA
O condensador do aire acondicionado do automóbil está situado diante do motor e preto da parte traseira da reixa de barlovento na cara dianteira do automóbil (excepto o motor traseiro). O condensador de aire acondicionado do automóbil adoita instalarse na parte dianteira do automóbil. Para arrefriar o refrixerante na canalización polo vento que se achega cando o automóbil circula, por suposto, non se descarta que algúns condensadores estean instalados no lateral da carrocería do vehículo. O condensador é unha parte do sistema de refrixeración e pertence a unha especie de intercambiador de calor. Pode converter o gas ou o vapor en líquido e transferir a calor do tubo ao aire preto do tubo dun xeito rápido. O proceso de traballo do condensador é un proceso exotérmico e a temperatura do condensador é alta.
1, principio de funcionamento do condensador
O condensador é un tipo de intercambiador de calor que condensa o medio de traballo de gas de alta temperatura e alta presión despois de pasar polo compresor a líquido de temperatura media e alta presión. É unha das catro partes principais do ciclo de refrixeración.
O proceso de intercambio de calor específico do condensador é: o refrixerante gasoso de alta temperatura e alta presión no tubo plano do condensador libera calor ao aire circundante a través da parede e aletas do tubo, que é un proceso exotérmico, mentres que o aire pasa. a través do condensador quéntase e quéntase, que é un proceso endotérmico. No proceso de transferencia de calor da parede, sempre hai unha diferenza de temperatura entre os dous fluídos de intercambio de calor. A través dunha determinada área de transferencia de calor, a calor é intercambiada cunha certa eficiencia de transferencia de calor.
2、 Comparación de características de diferentes tipos de condensadores
Debido a que o ambiente de traballo do aire acondicionado do automóbil é relativamente malo, para conseguir un maior rendemento de intercambio de calor, o condensador do aire acondicionado do automóbil adopta o arrefriamento de aire por convección forzada, que experimentou formas estruturais de tipo segmento, tipo de cinto de tubo, fluxo paralelo múltiple. tipo e así por diante.
