Condensador do sistema de CA para Chery Tiggo T11
1 T11-8105110 Set de condutores
2 T11-8105017 Bolt (M8*20-F)
3 T11-8105015 Bracket (R), fixación
4 T11-8105013 Bracket (L), fixación
5 T11-8109010 Líquido de tanque
6 B11-8109110 Líquido de tanque
7 B11-8109117 Tanque de soporte
8 T11-8105021 Cushion, caucho
O condensador de aire acondicionado do automóbil está situado diante do motor e está preto da parte traseira da parrilla de vento na cara dianteira do automóbil (excepto o motor traseiro). O condensador de aire acondicionado do automóbil está xeralmente instalado no extremo frontal do automóbil. Para arrefriar o refrixerante no gasoduto polo vento que vén cando o automóbil está a conducir, por suposto, non descarta que algúns condensadores estean instalados no lado do corpo do vehículo. O condensador é unha parte do sistema de refrixeración e pertence a unha especie de intercambiador de calor. Pode converter o gas ou o vapor en líquido e transferir a calor no tubo ao aire preto do tubo dun xeito rápido. O proceso de traballo do condensador é un proceso exotérmico e a temperatura do condensador é alta.
1 、 Principio de traballo do condensador
O condensador é unha especie de intercambiador de calor que condensa o medio de traballo de alta presión e de alta presión despois de pasar polo compresor a temperatura media e líquido de alta presión. É unha das catro partes principais do ciclo de refrixeración.
O proceso específico de intercambio de calor do condensador é: o refrixerante gasoso de alta temperatura e alta presión no tubo plano do condensador libera calor ao aire circundante pola parede do tubo e as aletas, que é un proceso exotérmico, mentres que o aire pasa o aire A través do condensador quéntase e quenta, o que é un proceso endotérmico. No proceso de transferencia de calor da parede, sempre hai unha diferenza de temperatura entre os dous fluídos de intercambio de calor. A través dunha determinada área de transferencia de calor, a calor intercambiase cunha certa eficiencia de transferencia de calor.
2 、 Comparación de características de diferentes tipos de condensadores
Debido a que o ambiente de traballo do aire acondicionado do automóbil é relativamente malo, para continuar o maior rendemento de intercambio de calor, o condensador do aire acondicionado do automóbil adopta o refrixeración de aire de convección forzada, que experimentou as formas estruturais do tipo de segmento, tipo de cinto de tubo, fluxo paralelo múltiple múltiple paralelo múltiple paralelo tipo e así por diante.
