A21-8107031 MÓDULO DE REGULACIÓN DE VELOCIDADE ELÉCTRICA
B14-8107910 NÚCLEO DE FILTRO DE AIRE
B14-8107913 CONJUNTO SOPORTE-FILTRO - ENTRADA DE AIRE
B14-8107915 NÚCLEO DE FILTRO
B14-8107921 TAPA FIXA
B14-8107015 CONJUNTO DE CARCASA DE VENTILACIÓN
B14-8107013 VIVENDA-VENTILACIÓN
B14-8107017 VIVENDA-EVAPORADOR UPR
B14-8107130 NÚCLEO CALENTADOR
1 B14-8107150 CONJUNTO NÚCLEO EVAPORADOR
1 B14-8107110 CONJUNTO VENTILADOR XERADOR
1 B14-8107019 VIVENDA-EVAPORADOR LWR
1 B11-8107510 CONTROL DE TEMPERATURA
1 B11-8107310 MECANISMO DE CONTROL-CAUDAL DE AIRE
1 B11-8107710 AJUSTE-CONTROL DE CIRCULACIÓN INR
1 B11-8107025 TUBO-DRENAXE
1 A11-8107013 PORCA
1 B14-8107010 CONXUNTO HVAC
2 B14-8107037 CABLES – AIRE ACONDICIONADO
2 B14-8112010 PANEL DE CONTROL – AIRE ACONDICIONADO
A función do evaporador no sistema de aire acondicionado do automóbil é intercambiar calor co aire exterior, licuar e absorber calor para lograr o efecto da refrixeración. No sistema de aire acondicionado do automóbil, o evaporador é unha parte do sistema de aire acondicionado. O refrixerante líquido de alta presión entra no evaporador a través da válvula de expansión. A atomización da válvula de expansión converte o refrixerante líquido en néboa. O refrixerante da néboa transfórmase en gas a baixa presión. No proceso de transformación, convértese en aire fresco despois de absorber o aire quente, para lograr o efecto de refrixeración. O sistema de aire acondicionado do automóbil é un dispositivo para arrefriar, quentar, ventilar e purificar o aire do vagón, que pode proporcionar un ambiente cómodo para os pasaxeiros.