2-1 MA125934 COINAMENTO – DIFERENCIAL
3-1 MR983327 VIVENDA-DIFERENCIAL
3-2 MR983328 VIVENDA-DIFERENCIAL
4-1 MD704947 EXE DE PISTÓN-DIFERENCIAL
MD706557 PIN-DRIVER
MA145188 LAVADORA-CONDUCTOR
7-1 MD748538 ENgrenaxe – DISCREPANCIA
7-2 MD762902 ENGRANAJE – DISCREPANCIA
MD997795 XUNTA – ENGRANAJE LATERAL DIFERENCIAL
9-1 MD757190 ENGRANAJE – DIFERENCIAL
9-2 MR983508 ENGRANAJE – PORTA
Hai seis tipos de diferenciais de automóbiles, a saber: tipo de engrenaxe, tipo antideslizante, tipo de dobre verme, tipo central, tipo LSD e diferencial tipo Thomson. O diferencial do automóbil é un mecanismo que pode facer que as rodas motrices esquerda e dereita ou superior e inferior xiren a diferentes velocidades. Está composto por engrenaxes de medio eixe esquerdo e dereito, engrenaxes planetarias e porta-engrenaxes. A función do diferencial do automóbil é facer rodar as rodas esquerda e dereita a diferentes velocidades cando o automóbil xira ou circula por estradas irregulares, para garantir o movemento de rodadura das rodas motrices a ambos os dous lados. É un dispositivo para axustar a diferenza de velocidade entre as rodas esquerda e dereita. O diferencial do automóbil divídese en diferencial de engrenaxes e diferencial antiderrapante segundo as súas características de traballo.