1 N0139981 parafuso
2 a15yzyb-yzyb sol visorr © set
3 a15zzyb-kzyb Sun Visorl © SET
4 A11-5710111 Tellado Cardboar illante do tellado
5 A15GDZ-GDZ Asento (B), fixación
6 A15-5702010 Tellado do panel
7 A11-6906010 Brazo de descanso
8 A11-5702023 Fixetador
9 A11-6906019 Cap, strew
10 A11-8DJ5704502 Moldeado-Roof RH
11 A11-5702010AC Panel-Tellado
A tapa do tellado é a placa de cuberta na parte superior do coche. Para a rixidez global do corpo do coche, a tapa superior non é un compoñente moi importante, que tamén é a razón para permitir un techo solar na cuberta do tellado.
Para a rixidez global do corpo do coche, a tapa superior non é un compoñente moi importante, que tamén é a razón para permitir un techo solar na cuberta do tellado. Desde o punto de vista do deseño, o importante é como transición sen problemas cos cadros da xanela dianteira e traseira e o punto de unión co piar, para obter o mellor sentido visual e a resistencia mínima do aire. Por suposto, por mor da seguridade, a cuberta do tellado tamén debe ter unha certa forza e rixidez. Xeralmente, engádense un certo número de vigas de reforzo baixo a tapa superior e a capa interna da tapa superior está colocada con material de forro de illamento térmico para evitar a condución da temperatura externa e reducir a transmisión de ruído durante a vibración.
Clasificación
A tapa do tellado normalmente divídese en cuberta superior fixa e tapa superior convertible. A tapa superior fixa é unha forma común de cuberta superior do coche, que pertence a unha gran cuberta cun tamaño de contorno grande e unha parte da estrutura xeral do corpo do coche. Ten unha forte rixidez e boa seguridade. Desempeña un papel na protección dos pasaxeiros cando o coche está a piques. A desvantaxe é que está fixada, non ten ventilación e non pode gozar da diversión do sol e da condución.
A tapa superior convertible úsase xeralmente en coches de alta calidade ou coches deportivos. Ao mover parte ou toda a tapa superior mediante transmisión eléctrica e mecánica, podes gozar plenamente do sol e do aire e experimentar a diversión de conducir. A desvantaxe é que o mecanismo é complexo e o rendemento de seguridade e selado é pobre. Hai dúas formas de tapa superior convertible, unha chámase "hardtop", e a tapa superior móbil está feita de material de metal lixeiro ou resina. O outro chámase "tapa suave", e a tapa superior está feita de lona.
característico
Os compoñentes do convertible hardtop son combinados con moita precisión e todo o mecanismo de control eléctrico é complexo. Non obstante, debido ao uso de materiais duros, o rendemento de selado despois de restaurar a tapa superior do compartimento é bo. O convertible superior suave está composto por lona e marco de soporte. O transporte aberto pódese obter dobrando a lona e o cadro de soporte. Debido á suave textura da lona, o dobramento é relativamente compacto e todo o mecanismo é relativamente sinxelo, pero o selado e a durabilidade son pobres.