CARROCERÍA EN BRANCO para CHERY A3 M11

1 M11-5000010-DY CORPO NUDO
2 M11-5010010-DY BASTIDOR CARROCERÍA

A función principal da carrocería do automóbil é protexer o condutor e formar un bo ambiente aerodinámico. Un bo corpo non só pode traer un mellor rendemento, senón que tamén pode reflectir a personalidade do propietario. En termos de forma, a estrutura da carrocería do automóbil divídese principalmente en tipo sen rodamento e tipo de rodamento.

Estrutura corporal
Tipo sen rodamento
Os vehículos con carrocería non portante teñen bastidor ríxido, tamén coñecido como bastidor de viga do chasis. O corpo está suspendido no marco e conectado con elementos elásticos. A vibración do cadro transmítese ao corpo a través de elementos elásticos, e a maior parte da vibración é debilitada ou eliminada. En caso de colisión, o cadro pode absorber a maior parte da forza de impacto e protexer o corpo cando circula por estradas en mal estado. Polo tanto, a deformación do coche é pequena, a estabilidade e seguridade son boas e o ruído no coche é baixo.
Non obstante, este tipo de carrocería non portante é voluminosa, ten gran masa, centroide elevado do vehículo e escasa estabilidade de condución a alta velocidade.
Tipo de rodamento
O vehículo con carrocería de carga non ten marco ríxido, pero reforza a parte dianteira, lateral, traseira, chan e outras partes. O corpo e o marco inferior forman xuntos a estrutura espacial ríxida do corpo. Ademais da súa función de transporte de carga inherente, este corpo de carga tamén soporta directamente varias cargas. Esta forma de carrocería ten unha gran rixidez de flexión e torsión, masa pequena, altura baixa, centroide do vehículo baixo, montaxe sinxela e boa estabilidade de condución a alta velocidade. Non obstante, debido a que a carga da estrada transmitirase directamente ao corpo a través do dispositivo de suspensión, o ruído e as vibracións son grandes.
Tipo de rodamento semi
Tamén hai unha estrutura de carrocería entre o corpo non portante e o corpo de carga, que se denomina corpo semiportante. O seu corpo está ríxidamente conectado co bastidor mediante soldadura ou parafusos, o que reforza parte do bastidor do corpo e desempeña o papel de parte do cadro. Por exemplo, o motor e a suspensión están instalados no bastidor reforzado da carrocería, e a carrocería e o bastidor están integrados para soportar a carga xuntos. Esta forma é esencialmente unha estrutura de corpo portante sen marco. Polo tanto, a xente xeralmente só divide a estrutura da carrocería do automóbil en corpo non portante e carrocería de carga.