China Electricidade Sunroof Assy para Easar Cross V5 Fabricante e Provedor | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Electricidade Sunroof Assy para Eastar Cross V5

Descrición curta:

 

B14-5703100 Sunroof Assy
B14-5703115 Pipa de guía dianteira-
B14-5703117 Tubo de guía traseira-


Detalle do produto

Etiquetas de produto

B14-5703100 Sunroof Assy
B14-5703115 Guía frontal Pipe- Sunroof
B14-5703117 Guía traseira Tubo de guía- Sunroof

Un Chery Oriental Eastar B11 cunha quilometraxe de aproximadamente 92000 km de coche 4L. O usuario informou de que o teito solar do coche de súpeto non actuou.

Diagnóstico de fallos: despois da posta en servizo, existe a falla. Segundo a experiencia de reparar o vehículo, as principais causas da falla inclúen xeralmente a queima de fusibles de techo solar, danos do módulo de control do techo solar, danos do motor de sol, un curtocircuíto ou un circuíto aberto de liñas relevantes e interruptor de viaxe de chave. Despois da inspección, descubriuse que se queimou o fusible do sistema Sunroof do vehículo. O técnico de mantemento substituíu primeiro o fusible, logo saíu e intentou baixar do coche, pero o fusible queimouse de novo. Segundo o diagrama de circuítos (como se mostra na figura 1), o fusible principal de techo solar e sol eléctrico comparte un fusible 20A. O mantemento Pereastar B11nel desconectou sucesivamente os conectores das liñas relevantes do sistema Sunroof para a súa inspección, e o resultado foi que a falla seguía sendo a mesma.

Neste momento, o técnico de mantemento considera que é probable que a falla sexa causada pola sunshade eléctrica. Entón, continúa desconectando o conector eléctrico da liña de sol e a falla desaparece neste momento. Tras a observación, comprobouse que o usuario amontoou demasiadas cousas na Sunshade Electric, o que levou a atascar a forza do soporte eléctrico de sol. Despois de eliminar estes elementos e reaxustar a posición do apoio, todo era normal e eliminouse completamente a falla.

Resumo de mantemento: este fallo é un fallo típico causado por un funcionamento inadecuado do usuario, polo que non só deberiamos reparar o coche, senón tamén guiar ao usuario a usar o coche correctamente.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala