SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE ACCESORIOS DE MOTOR para CHERY QQ SWEET S11 1.1L

1 S11-1301313 MANGA,GOMA
2 AQ60136 PINZA ELÁSTICA
3 Q1840610 BRIDA HEXAGONAL PARATORNO
4 S11-1301311 PLACA DE TENSIÓN DO RADIADOR
5 RADIADOR S11LQX-SRQ
6 S11SG-SG TUBO DE AUGA-CAIXA DE EXPANSIÓN A TUBO DE AUGA DE REFRIGERACIÓN
7 Q1840820 BRIDA HEXAGONAL PARANO
8 S11-1303117 SOPORTE DE FIXACIÓN DA TUBO DE ENTRADA DE AUGA
9 AQ60116 PINZA ELÁSTICA
10 S11-1303211BA TUBO DE SAÍDA DE AUGA
11 AQ60122 ABRAZADERA ELÁSTICA
12 S11NFJSG-NFJSG MANGUITO DE ENTRADA DE AUGA SOPLADOR DE AIRE QUENTO
13 AQ60124 PINZA ELÁSTICA
14 S11-1311110 CONJUNTO CAIXA EXPANDIBLE
15 AQ60125 ABRAZADERA ELÁSTICA
16 S11NFJCSG-NFJCSG MANGUITO,SACADA DO RADIADOR
17 S11-1311120 CONJUNTO DE TAPA DE CAIXA EXPANDIBLE
18 S11-1311130 CONJUNTO CORPO CAIXA EXPANDIBLE
19 S11-1303313 TUBO DE AUGA-RADIADOR PARA EXPANDI
20 S11JSG?o-JSG?o TUBO DE ENTRADA DE AUGA II
21-1 S11-1303111BA TUBO,ENTRADA DE AIRE
21-2 S11-1303111CA MANGUITO – ENTRADA RADIADOR
22 S11-1308010 VENTILADOR,RADIADOR
23 AQ60138 ABRAZADERA ELÁSTICA
24 S11-1308035BA RESISTENCIA, CAMBIADOR DE VELOCIDADE
25 S11-1303310BA CONXUNTO DE TUBO – REFRIGERACIÓN POR AUGA

Debido ao defecto conxénito que o refrixerante tradicional: auga e anticongelante acuoso non poden satisfacer a disipación de calor do motor:

1. A auga conxelarase a 0 ℃ e ferve a 100 ℃. A conxelación fará explotar o depósito de auga do motor e o bloque de cilindros, e a ebulición sobrequentará o motor ata que se paralize.

2. Cando a temperatura do motor supera os 80 ℃, deberían comezar a aparecer burbullas de auga na parede do cilindro. As burbullas de auga forman unha capa de barreira de calor na superficie do cilindro para evitar a disipación da calor no interior do motor. As burbullas de auga xéranse e rompen sen fin na superficie metálica do bloque do motor, e o bloque de cilindros pérdese co efecto de gotear auga a través da pedra - esta é a cavitación.

3. A temperatura local dentro do motor é demasiado alta, a tendencia de precombustión e detonación aumenta, aumenta a vibración e o ruído, reduce moito o rendemento e a eficiencia do motor e forma un consumo de combustible anhidro.

4. A corrosión electroquímica da auga baixo a acción do electrólito e a xeración de ferruxe e escala agravan a velocidade de envellecemento do sistema de refrixeración e reducen o rendemento da disipación de calor.

5. Cando a temperatura do motor supera os 80 ℃, o vapor de auga, as burbullas de auga e a expansión da auga aumentarán a presión interna do sistema de refrixeración. Deste xeito, non só cataliza a velocidade de envellecemento do sistema de refrixeración, senón que tamén o fai incapaz de garantir gradualmente a velocidade necesaria para a disipación normal da calor debido á corrosión. Polo tanto, os defectos de disipación de calor do anticongelante acuoso resúmense do seguinte xeito: o rendemento de disipación de calor é limitado e non pode manter o pico de sobrequecemento; Envellecemento gradual do motor, aumentando o poder calorífico do motor; Envellecemento gradual do sistema de refrixeración para reducir ou aumentar a capacidade de disipación de calor.

Falta de líquido no sistema de refrixeración: o radiador está rachado, hai fugas de buratos ou a camisa de auga do cilindro está danada, o que provoca a saída de auga de refrixeración; Os tubos de entrada e saída de auga están danados e con fugas; O interruptor está danado, o que provoca fugas de líquido.

Solución: deter a fuga de líquido de fuga. Se é grave, substituír o radiador; Substitúe os tubos de entrada e saída de auga; Substitúe o interruptor.

Líquido de refrixeración do motor demasiado alto: pouca auga de refrixeración; A correa de transmisión de potencia do ventilador está rota ou está demasiado solta para darlle o xogo completo á súa función; Hai demasiada escala na camisa de auga do cilindro e no radiador, o que afecta o rendemento da disipación de calor; O funcionamento anormal da bomba de auga leva a unha mala circulación da auga; A aleta do radiador é vertida ou a mangueira de conexión é aspirada; Un dos sensores e indicadores de temperatura da auga falla ou ambos fallan.

Solución: engadir auga de arrefriamento; Substitúe a correa de transmisión ou aperta a cinta transportadora; Limpar o sistema de refrixeración; Repara a bomba de auga; Comprobe o tubo de saída de auga. Se está desinflado, elimínao e repara as aletas do radiador. Comprobe o indicador e o sensor de temperatura da auga.