Montaxe de motor de accesorio do motor para Riich S22
1 q320b12 porca - brida de hexágono
2 Q184B1285 Bolt - brida Hexagon
3 S21-1001611 FR soporte de montaxe do motor
4 S21-1001510 MONTAXE ASSY-FR
5 Q184C1025 Bolt - Brida Hexagon
6 q320c12 porca - brida de hexágono
7 Q184C1030 Bolt
8 Q184C12110 Bolt - Brida Hexagon
9 S22-1001211 MONTAXE BRAKET ASSY LH-Body
10 S21-1001110 MONTAXE ASSY-LH
11 S21-1001710 MONTAXE ASSY-RR
12 Q184C1040 Bolt - Brida Hexagon
13 S22-1001310 MONTAXE ASSY-RH
14 S21-1001411 Bracket-Mounting RH
O sistema de suspensión existe como parte que conecta o motor e o corpo. A súa función principal é apoiar o motor, reducir o impacto da vibración do motor en todo o vehículo e limitar a vibración do motor, que xoga un papel moi importante no rendemento de NVH de todo o vehículo. Na actualidade, os coches de nivel baixo de gama baixa xeralmente usan soportes de goma de tres puntos e catro puntos, e os mellores empregaranse xunto con montes hidráulicos.
Ampliar:
Como o motor en si é unha fonte de vibración interna, tamén se molesta por varias vibracións externas, causando danos nas pezas e a montaxe incómoda, polo que o sistema de suspensión está configurado para minimizar a vibración transmitida do motor ao sistema de soporte.
A absorción de choques de montaxe do motor é "pés do motor", que admiten o motor na estrutura do corpo, de xeito que o motor pode ser firmemente soportado no coche. Xeralmente, cada coche ten polo menos tres grupos de pés do motor. Ademais de soportar todo o peso do motor, engádese o búfer de plástico a cada amortecemento do soporte do motor para amortiguar a vibración do motor, para minimizar a transmisión de vibracións ao corpo e mellorar a calidade do paseo. Ademais, o amortecemento do soporte do motor tamén reduce a transmisión de vibracións ao motor e reduce a axitación na sala de máquinas.
