ACCESORIOS DE MOTOR MONTAJE DE MOTOR PARA RIICH S22
1 Q320B12 PORCA – BRIDA HEXAGONAL
2 Q184B1285 PARANO – BRIDA HEXÁGON
3 S21-1001611 FR SOPORTE DE MONTAXE DO MOTOR
4 S21-1001510 CONJUNTO DE MONTAXE-FR
5 Q184C1025 PARANO – BRIDA HEXAGONAL
6 Q320C12 PORCA – BRIDA HEXAGONAL
7 parafuso Q184C1030
8 Q184C12110 PARANO – BRIDA HEXAGONAL
9 S22-1001211 CONJUNTO DE FRENO DE MONTAXE CORPO IZQ
10 S21-1001110 CONJUNTO DE MONTAXE-LH
11 S21-1001710 CONJUNTO DE MONTAXE-RR
12 Q184C1040 PARANO – BRIDA HEXAGONAL
13 S22-1001310 CONJUNTO DE MONTAXE-RH
14 S21-1001411 SOPORTE – MONTAXE DER
O sistema de suspensión existe como parte que conecta o tren motriz e a carrocería. A súa función principal é apoiar o tren motriz, reducir o impacto da vibración do tren motriz en todo o vehículo e limitar a vibración do tren motriz, que xoga un papel moi importante no rendemento NVH de todo o vehículo. Na actualidade, os coches básicos de gama baixa xeralmente usan soportes de goma de tres e catro puntos, e os mellores utilizaranse xunto cos soportes hidráulicos.
expandir:
Como o propio motor é unha fonte de vibración interna, tamén se ve perturbado por varias vibracións externas, que provocan danos nas pezas e unha condución incómoda, polo que o sistema de suspensión está configurado para minimizar a vibración transmitida do motor ao sistema de soporte.
A absorción de choques do soporte do motor é "pés do motor", que soportan o motor na estrutura da carrocería, para que o motor poida estar firmemente apoiado no coche. Xeralmente, cada coche ten polo menos tres grupos de pés de motor. Ademais de soportar todo o peso do motor, engádese un amortiguador de plástico a cada soporte do motor para amortiguar a vibración do motor, para minimizar a transmisión da vibración ao corpo e mellorar a calidade da marcha. Ademais, a amortiguación do soporte do motor tamén reduce a transmisión de vibracións ao motor e reduce o tremor na sala de máquinas.
