Suspensión de accesorio do motor para Chery Tiggo T11

1 Q184C10115 Bolt
2 Q184C1025 Bolt
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC CUSHION ASSY-MONTAXE LH
4 NUT Q330C10
5 Q184B1230 Bolt
6 zxzzjzc-zxzzjzc Bracket-Mounting LH
7 qxzzj-qxzzj Braket-Susp FR
8 Q184B1225 Bolt
9 Q184C1090 Bolt
10 Qxzrdzc-Qxzrdzc Cushion Assy-Montaje frontal
11 Q1840820 Bold Hexágono Brida
12 Q184C1060 Bolt
13 Q320C10 NUT (M10б+1,25)
14 T11-1001310 Bracket (R), Suspensión
15 Hxzzj-Hxzzj Bracket-Suspensión traseira
16 HXZRDZC-HXZRDZC CUSHION ASSY-Suspensión traseira
17 Q184B1285 BOLT
18 Q330b12 NUT
22 T11-1001411 Bracket-Mounting RH
23 S11-1008111 Clamp-Fixing
24 T11-1001310 Cushion Assy-Mounting RH
26 Q32006 NUT
27 Q32008 NUT
28 T11-1001413 Lavadora

O sistema de suspensión é o nome xeral de todos os dispositivos de conexión de transmisión de forza entre o marco do vehículo e o eixe ou a roda. A súa función é transmitir a forza e o par entre a roda e o cadro, amortigue a forza de impacto transmitida desde a estrada desigual ata o cadro ou o corpo e atenuar a vibración causada por ela, para asegurarse de que o vehículo poida correr sen problemas. A estrutura típica do sistema de suspensión está composta por elementos elásticos, mecanismo de guía e amortecedor de choques. Algunhas estruturas tamén teñen bloques de tampón, barras de estabilizador transversais e así por diante. Os elementos elásticos inclúen primavera de follas, resorte de aire, resorte de bobina e resorte da barra de torsión. O sistema de suspensión de coches modernos adopta principalmente o resorte de resorte e a barra de torsión, e algúns coches de gama alta usan o resorte de aire. O sistema de suspensión é unha montaxe importante no automóbil. Conecta o cadro e as rodas de xeito elasticamente, o que está relacionado co rendemento do automóbil. Do aspecto, o sistema de suspensión do coche só está composto por algunhas varas, cilindros e resortes, pero non penses que é moi sinxelo. Pola contra, a suspensión do coche é un conxunto de vehículos que é difícil cumprir os requisitos perfectos, porque o sistema de suspensión non só debería cumprir os requisitos de confort do coche, senón que tamén cumpren os requisitos do seu manexo e estabilidade, e estes dous aspectos son opostos entre si. Por exemplo, para conseguir un bo confort, a vibración do coche debe ser moi tamponada, polo que a primavera debe ser deseñada máis suave, pero se o resorte é suave, é fácil facer que o coche teña tendencias adversas graves de freada " asentindo ”, acelerando" mirar cara arriba "e rolo esquerdo e dereito, que non é propicio para a dirección do coche e fácil de levar a un funcionamento inestable do coche.