China ENGINE ASSY 484 ENGINE CYLINDER BLOCK para CHERY EASTAR B11 Fabricante e provedor | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CONJUNTO DE MOTOR 484 BLOQUE DE CILINDROS DE MOTOR para CHERY EASTAR B11

Breve descrición:

1 parafuso Q1840880
2 481H-1002024 PARANO – TAPA DO COXINAMENTO PRINCIPAL
3 Q5210616 POSICIÓN PIN-6M6X16
4 481H-1011030BA CONJUNTO BOMBA DE ACEITE
5 Q1840635 PARANO – BRIDA HEXAGONAL
6 481H-1002031 ENCHUFE
7 481H-1012023 ASIENTO – FILTRO DE ACEITE
8 481H-1002037 O ANILLO-22×22,5
9 INTERRUPTOR GT-YYKG – PRESIÓN DE ACEITE
10 481H-1012026 LAVADORA – ASENTO FILTRO ACEITE
11 parafuso Q1840825
12 484J-1013010 CONXUNTO ENFRIADOR DE ACEITE
13 484J-1012021 CONECTOR – FILTRO DE ACEITE
14 481H-1012010 CONJUNTO FILTRO DE ACEITE
484F-1002010 CARROCERÍA – CILINDRO CON CADRO
16 481H-1002034 TAPÓN – FORMA DE BOL
17 481H-1002036 TAPÓN – FORMA DE BOL
18 481H-1002038 MANGA – POSICIÓN EMBRAGUE
19 481H-1002039 ENCHUFE
20 481H-1002041 LAVADORA – ENCHUFE
21 481H-1002042 ENCHUFE
22 481H-1011035 XUNTA – BOMBA DE ACEITE
23 B11-3611031 SENSOR – CHOQUE


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

1 parafuso Q1840880
2 481H-1002024 PARANO – TAPA DO COXINAMENTO PRINCIPAL
3 Q5210616 POSICIÓN PIN-6M6X16
4 481H-1011030BA CONJUNTO BOMBA DE ACEITE
5 Q1840635 PARANO – BRIDA HEXAGONAL
6 481H-1002031 ENCHUFE
7 481H-1012023 ASIENTO – FILTRO DE ACEITE
8 481H-1002037 O ANILLO-22×22,5
9 INTERRUPTOR GT-YYKG – PRESIÓN DE ACEITE
10 481H-1012026 LAVADORA – ASENTO FILTRO ACEITE
11 parafuso Q1840825
12 484J-1013010 CONXUNTO ENFRIADOR DE ACEITE
13 484J-1012021 CONECTOR – FILTRO DE ACEITE
14 481H-1012010 CONJUNTO FILTRO DE ACEITE
484F-1002010 CARROCERÍA – CILINDRO CON CADRO
16 481H-1002034 TAPÓN – FORMA DE BOL
17 481H-1002036 TAPÓN – FORMA DE BOL
18 481H-1002038 MANGA – POSICIÓN EMBRAGUE
19 481H-1002039 ENCHUFE
20 481H-1002041 LAVADORA – ENCHUFE
21 481H-1002042 ENCHUFE
22 481H-1011035 XUNTA – BOMBA DE ACEITE
23 B11-3611031 SENSOR – CHOQUE

As actualizacións de Chery EASTAR B11 10 reforzaron aínda máis o seu posicionamento comercial. A nova grella dianteira e a sensación visual traseira optimizada fan que todo o vehículo pareza máis atmosférico; As novas configuracións como o limpador automático, os faros de xenón automáticos, o bloqueo de portas sen chave a distancia, o pneumático de redución de ruído e a lámpada de lectura humanizada reflicten ben as características empresariais do fillo do Leste; Ademais, reaxustouse o sistema de dirección e engadiuse o protector de reforzo do chasis ao compartimento do motor, mellorando aínda máis o rendemento do vehículo.

O 3 de xuño de 2003, Eastar foi listado. Eastar é famosa polas súas cinco vantaxes de "prezo de valor engadido", "potencia de valor engadido", "equipo de valor engadido", "utilidade de valor engadido" e "seguridade de valor engadido", que cumpre en gran medida con varios niveis. demanda dos consumidores chineses de coches de negocios económicos! Nun só golpe, rompeu o concepto tradicional de "empresa en conxunto e os coches financiados con fondos estranxeiros teñen boa calidade" no mercado de automóbiles e creou unha era de coches de alta calidade en China.

A serie EASTAR B11 inclúe un EASTAR B11 3-car, un EASTAR B11 cross lecer station wagon e un EASTAR B11 6 business car de gama alta.

O deseño de Deja vu, na medida adecuada, é un sentimento familiar. Estes elementos de deseño están condensados ​​xuntos, pero tamén son un auténtico coche de China. Isto explica axeitadamente as palabras publicitarias do Fillo Oriental: a esencia do automóbil concentrado. Os deseños clásicos destes coches de fama mundial apareceron no fillo de Oriente. Aínda que non había unha sensación obvia de mosaico, perderon os seus elementos orixinais. Xa sabes, os artigos moi bos son absolutamente orixinais e os coches non son unha excepción. Chery é unha empresa nova. Levará tempo ter a súa propia orixinalidade. O faro é, sen dúbida, un punto brillante de todo o vehículo, que xoga un papel importante na mellora da imaxe do fillo de Oriente. A tapa transparente integral da lámpada frontal contén catro focos cilíndricos ou cónicos. A reixa central sobresae cara adiante e esténdese en forma de "V" ao longo do capó, o que non só aumenta a intensidade, senón que tamén guía o fluxo de aire. En todo o corpo, a súa tecnoloxía alcanzou o nivel máis alto de Chery, e a brecha entre a porta, o capó, a tapa do maleteiro e o parachoques é basicamente uniforme. E obviamente máis pequeno que o "vento e nube".


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo