Xerador do motor Assy para Chery Tiggo T11

1 SMF430122 NUT (M10)
2 SMF450406 Spring Gasket (10)
3 SMS450036 Xunta (10)
4 SMD317862 SET alternador
5 SMD323966 Unidade de soporte xerador
6 SMF140233 Flama parafuso (M8б+40)
7 MD335229 Bolt
8 MD619284 Rectificador
9 MD619552 Engrenaxe
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 illante
12 MD747314 Placa - Xunta

As funcións do xerador de automóbiles son as seguintes:

1. Cando o motor funcione normalmente, subministra enerxía a todos os equipos eléctricos, excepto o arranque e cargar a batería ao mesmo tempo. O xerador é a fonte de alimentación principal do vehículo.

2. O xerador de automóbiles está composto por rotor, estator, rectificador e cuberta final, que se pode dividir en xerador de corrente continua e xerador de CA.

As seguintes son as precaucións para o uso do xerador de automóbiles:

1. Limpe sempre a sucidade e o po na superficie do xerador e mantelo limpo e ben ventilado.

2. Comprobe regularmente a fixación de todos os elementos de fixación relacionados co xerador e fixan todos os parafusos a tempo.

3. Se o xerador non xera electricidade, eliminarase no tempo.

"A función principal do conxunto do estator e do conxunto do rotor do alternador de automóbiles é xerar forza electromotriz nos dous extremos do condutor. A función da bobina do estator é xerar unha corrente alterna trifásica e a bobina do rotor úsase para xerar campo magnético xiratorio. "

1. O xerador non funciona segundo as condicións técnicas especificadas, como a tensión do estator é demasiado alta e a perda de ferro aumenta; Se a corrente de carga é demasiado grande, aumenta a perda de cobre de enrolamento do estator; A frecuencia é demasiado baixa, o que diminúe a velocidade do ventilador de refrixeración e afecta á disipación da calor do xerador; O factor de potencia é demasiado baixo, o que aumenta a corrente de excitación do rotor e fai que o rotor se quenta. Asegúrese de que a indicación do instrumento de vixilancia é normal

2. A corrente de carga trifásica do xerador está desequilibrada e o enrolamento unha fase sobrecargado sobre o sobrecalentamento; Se a diferenza de corrente trifásica supera o 10% da corrente nominal, é un desequilibrio de corrente en fase de cricket grave. O desequilibrio de corrente trifásica producirá un campo magnético de secuencia negativa, aumentará a perda e provocará o quecemento do enrolamento de polos, férreas e outras partes. A carga trifásica debe axustarse para que a corrente de cada fase

3. O conduto de aire está bloqueado polo po e a ventilación é pobre, o que dificulta o xerador disipar a calor. O po e a suciedade de aceite no conduto de aire deberán eliminarse para que o conduto de aire se obteña.

4. A temperatura da entrada do aire é demasiado alta ou a temperatura de entrada de auga é demasiado alta e o refrixerador está bloqueado. A temperatura da auga de entrada ou de entrada de entrada reducirase e eliminarase o bloqueo no refrixerador. Antes de que se elimine a falla, a carga do xerador limitarase a reducir a temperatura do xerador