Nome do produto | Capas de tanque de expansión |
País de orixe | China |
Paquete | Envases de chery, envases neutros ou o seu propio envase |
Garantía | 1 ano |
Moq | 10 conxuntos |
Aplicación | Pezas de coche de Chery |
Orde de mostra | soporte |
porto | Calquera porto chinés, Wuhu ou Shanghai é mellor |
Capacidade de subministración | 30000SETs/meses |
Caixa de expansión, un sistema de refrixeración selado adoita usarse para arrefriar equipos electrónicos, polo que hai que tomar algunhas medidas para compensar a expansión térmica fluída causada polo aumento da temperatura. Ademais, hai que limpar o aire no refrixerante e deberán proporcionarse algunhas medidas de amortecemento para reducir o impacto da presión no sistema. Pódense realizar mediante tanque de expansión, que tamén se usa como tanque de almacenamento do refrixerante líquido.
Algúns sistemas de refrixeración do motor de automóbiles están deseñados con tanques de expansión. A cuncha do tanque de expansión está marcada cunha liña superior escrita e unha liña escrita inferior. Cando o refrixerante se enche na liña superior, significa que o refrixerante foi cuberto e non se pode encher de novo; Cando o refrixerante está cuberto ata a liña, significa que a cantidade de refrixerante non é suficiente, polo que se pode encher un pouco máis; Cando o refrixerante se enche entre as dúas liñas escritas, indica que a cantidade de recheo é axeitada. Ademais, o motor debe ser aspirado antes de encher con anticongelante. Se aspira incondicionalmente, esgota o aire no sistema de refrixeración despois de encher o anticongelante. Se non, cando a temperatura do aire aumenta ata certo punto coa temperatura da auga do motor, aumenta a presión de vapor de auga no sistema de refrixeración. A presión da burbulla pode aumentar a resistencia ao fluxo de anticongelante, para fluír lentamente, reducir a calor emitida polo radiador e aumentar a temperatura do motor. Para evitar este problema, unha válvula de presión de vapor está deseñada na cuberta do tanque de expansión. Cando a presión no sistema de refrixeración sexa superior a 110 ~ 120kPa, a válvula de presión ábrese e o gas será descargado deste burato. Se hai menos auga no sistema de refrixeración, formarase un baleiro. Debido a que o tubo de auga do radiador no sistema de refrixeración é relativamente delgado, será aplanado pola presión atmosférica. Non obstante, hai unha válvula de baleiro na cuberta do tanque de expansión. Cando o espazo verdadeiro é inferior a 80 ~ 90kPa, abrirase a válvula de baleiro para permitir que o aire entre no sistema de refrixeración para evitar que o tubo de auga se aplane.